Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Gergeli

Fórumlakó
 Profil megtekintése  Tevékenysége

  • Hozzászólások

    5

  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

 Content Type 

Everything posted by Gergeli

  1. Gergeli
    A szuro eldugulasat es a nem megfelelo regeneraciot nem kellene a szamitogepnek hibakent jeleznie?
  2. Gergeli
    Ezek megbizhato, nem atveros szervizek? :/
  3. Gergeli
    Szia Gee! Koszonom a hasznos infokat! Nekem ugy 500km-enkent beindul a regeneracio, ami elvileg normalis, mert javareszt varosban futok vele. Ami viszont erdekes, hogy ehhez nem igazan allnak fent az altalad is emlitett feltetelek. Legutobb 5perc varosi tempo utan indult be. Amugy tenyleg 5-10p az egesz, viszont addig vegigfustolom a varost. :/ Azert szeretnek egy hozzaerto szakit, mert a fustoles kerdeseben 4 megkerdezett markaszervizbol 3 azt mondta, h vmi nem stimmel es azonnal vigyem be diagnosztikara. (1,5honapja vettem a kocsit, akkor gond nelkul atment a markaszervizes ellenorzesen.) Szoval nem akarok feleslegesen kolteni a szervizre, ahol ugyis talalnak "valamit", amiert sulyosan lehuzhatnak. Van tipped?
  4. Gergeli
    Koszonom a hozzaszolasokat! Igyekeznek a rendszert rendeltetesszeruen es kornyezetkimeloen hasznalni. Igy is van hozzaszolas? ????
  5. Gergeli
    Sziasztok! Újdonsült Opel tulajdonosként (Signum/07, 1,9cdti/150, Z19DTH, automata) fordulok hozzátok néhány kérdéssel: - Szükségem lenne egy megbízható szerelőre, aki tényleg ért a géphez, de nem márkaszerviz áron dolgozik! - Az autó a DPF regeneráció során temérdek büdös, kékes-fehér füstöt tol ki magából, álló helyzetben akár a motortér alól is. Ez így normális? (Iszonyú kellemetlen, főleg ha a dugóban csinálja.) Egyik márkaszerviz szerint igen, másik szerint az, hogy a motortér alól is jön, az nem normális. - Sok helyen olvasom, hogy a regenerációt általában tartós autópályás futás közben tudja indítani a rendszer. Én eddig 5 regenerációt éltem meg a kocsival, abból 4-et alig 50-es tempónál a városban. Akkor most hogy is van ez? Válaszaitokat előre is köszönöm! u.i.: Elnézést, ha a kérdések laikusra vallanak, de egy benzines Toyota-ból ültem át a dízel Signumba, úgyhogy néhány jelenség merőben új nekem. ;)
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.