fekosz
-
Hozzászólások
630 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by fekosz
-
" Érdekes elméletben úgy látom kened a dolgokat :wink: hogy lehet hogy mégis megetettek? Vagy pedig nagyon olcsón vetted a vasat :?: Egyébként kevés a korekt kereskedő. Amikor árultam az enyém, én megmondtam hogy :arrow: km van benne, erre minden érdeklődő hú az sok :!: Na gondoltam pancserok ha tényleg eladó lessz akkor vissza berhelem az órát 89000km ig és majd lestek.
-
Az R13-as rajta volt, mikor vetem a kocsit. A 14-es felni meg azért került rá a gépre, mert a 13-as felnis gumik meglehetősen kopottak voltak és cserére szorultak. Egy kedves barátom jelezte, hogy le tud menteni 4 db gumit a kocsimra a céges autójáról amortizációba leírva,de ehez vennem kell 4 14"-os felnit. Ez a rövid de annál tanulságosabb története a felniváltásnak.
-
A gázos sokak elmondása szerint komfortosabb, viszont élettartamilag rövidebb és sérülésveszélyesebb. Én ugyanebben a dilemmában voltam, mikor cserére szorultak az első gátlók. Nekem az olajos figyelt be és semmi gondom nincs vele. Zárójelben megjegyzem, hogy kb eddig 2000 km-t mentem el vele. Tehát gyakorlatilag úgy 10 e km.nél,vagy környékén kezd bizonyítani a drága :) :D
-
Szia :) A monroe egy jó döntés lehet, bár én a gyári minőségű LIp gastech leng.csill. javaslom 3 év gyári garival. Ennek darabja olcsóbb,mint a monroé. Az eltérés érthető. Feltételezhető, hogy a gyengébb gátlók a jobb oldaliak. Én részemről az olajos gátló híve vagyok, de kinek a pap, kinek a papné.
-
Ezt nem mondod komolyan :?: :!: :?: Megvilágosodok, :idea: akkor most szabálytalanul közlekedem? Az én autómon a gyári méret 175/70 R13 8) A jelenleg használt gumiabroncs, illetve felniméret: 175/60 R14 Akkor most szabálytalan vagyok? Menjek kpm eng. felülvizsgálatra? :) :D :D :D :P :D :D :D :D :lol: :lol: :lol:
-
...... Tehát mégegyszer példával : szakállnál 10.000 ft a tömítés, te a LÁngtól megrendelésre megkapod mondjuk 9.000 -ért és a kedvezménnyel még ebből lejön 19 %. Tehát 7.290 ft-ba kerül a 10.000 ft-os tömítés. na most mennem kell mindenkinek kellemes napot és olcsó gázolajat Hali :) Ez tök jó :D Köszi a segítséget. Bárdiékat hívtam, a komplett töm. készletet 12 e ft-re mondták + hengerfej, bár nem tudom ebben mi volt benne. (mármint a komplettbe) Lassan kezdek elszomorodni, félő hogy ez a felújítás sokba fog nekem kerülni. :D A motrokódom 1.7 DR '93 Astra F Caravan
-
Bizony ez igaz, de inkább rágjuk át kétszer, mintsem hogy valamit elbakkantsak a gépemben :o Thanks a türelmedet és a részletes tájékoztatódat. ....egyébként igazad van, az F astrában nincs térképolvasós lámpa, legalább is az enyémben nincsen :D ...de majd rákérdek bogyónál, ő tart e ilyet :) :) :)
-
Ezt a linket én is megtaláltam :o Ebből indítatott a kérdés, hogy kell é vagy sem uj lámpát vegyek, ha nekem ott gyárilag is olyan van :D ..de úgy gondolom, az lesz a legegyszerűbb, ha kibontom az enyémet mégnézem, milyen panel van mögötte.
-
Ez kimondott speckó lámpa kell, hogy legyen? Az enyémben van egy, de az nem alszik ki késleltetéssel, csak ajtócsukással. A kapcsolója meg a vil. kapcsolójába van kötve. Kicsit el vagyok havazva és belegabalyodtam a dolgokba.
-
Csak másfél éve van nálam és vannak konkrét jelek, hogy nem minden kóser... Lyukas kartergáz-visszavezetô csô, kattogás bizonyos alkatrészeknél a motortérben, 2000 környékén rángatás (erre mondták, hogy valsz gyertyakábel)... Szal fixálnivaló akad, de hamarost jut rá idô... Mindezek mellet nagyon bejött nekem ez az autó...