fekosz

Sziasztok :wink: "F" astrába szeretnék gyári elektromos ablakot tenni előre. Van valakinek ötlete,hogy hol lehet ilyet beszerezni és mennyiért? Bontottat,vagy ujat vegyek? S. o. S :oops: Thanks :)

Na igen , este beültem az enyémbe és csend nyugalom kényelem fogadott. Örök harcba vagyunk OPEL vagy Wolksvagen.

Köszi. Ezek a BADIék pontosan kik is? Esetleg egy telefonszámot tudsz mondani? (Mármint olyat, amit ők vesznek föl...)

Na hát addig jutottam hogy a tarabusi kedvezménnyel 15000ft. Hát felment az ára :oops: de azis igaz hogy mi tavly vagy előtte gyűrűztünk vele. :arrow: a névtelen gyű. 10000ft nemtom milyen. Ma a sógor golfjával 2 gtd mentem :twisted: hát a rohadt életbe nagyon megy 160 és lazán előztem 1 4-es golfot 1.6 berzinest. A krapek csak ámult :)

Azt,hogy milyet tegyél bele, tudok segíteni. BÁRDIéknál autómata váltó olaj kb: 1000-1600 Ft/Liter. (Piros színűt vegyél) Ha jól tudom, ALCO a neve. Egyik barátom Peugeot 405-ös 2.0L SRI boldog tulajdonosa és azt használja. Neki bevált. Nem kattan a váltó, finomabban kapcsol és csendesebb is tőle a gép.

El tudom képzelni :) A diesel nyomatéka ezerszer jobb,mint a benzinesé :)

Hidd el, nem kell ahoz olyan meló :) Elég ha lojális vagy önmagadhoz és szereted az autódat. Én egyébként a Diesel hangjába szerettem bele és a nyomatékba :o Igaz az én gépen nem egy tigris a gyári 60 pacijával,de nem az a fontos. Egyszer nekem is lesz egy 100-130 Lovas tádém. Rem. Opel Astra H kombi formályában :)

dehogyis :) más is isteníti, csak pl. nem az van neki :roll: ha lesz egyszer pénzem én azt veszek magamnak...

...miért? most milyen autód van? Évj. típ? Nem igazán értem ezt a hozzászólást,hogy "ha lesz p. veszek dieselt" :P :?: :!: :?:

...pedig neked is 1.7 D autód van, nem? Tuningoltad? Mennyi km van benne? Az enyémnél bizti kevesebb :) 300 E km körül :oops: Legalábbis Atesz szerint, aki megnézve ezt mondta. Ezért is akarom egyébként gyűrűztetni. Menni szo-szo megy,csak a kartelcső lehúzása után szép ködös füst tört elő :)

Rablókhoz :?: :idea: :!: :?: Az mit is takar pontosan? Egyébként képzeld annyira jó a fogyasztásom,hogy rá sem ismerek a kocsimra :o Löktem 30 lityit a tankba, elmentem 289 Km-t, és a mutatóm szinte meg sem mozdult. Talán max egy centit ugrott lejjebb. Sajna nem volt időm kivárni,hogy mennyit megy el abból az anyagból,mert egy barátom céges kocsiból kiszállított ujabb 30 litert,amivel megjegyzem olyan szinten tele lett a tankom,hogy kifolyt. ( A drága anyag folydogált le a kasznin, nekem meg a szívem szakadt meg.) Ki is maradt kb. 2 liter. Most arra vagyok kíváncsi,hogy mennyit megy el Km-ben addig, amíg a negyedig ér a fuel mutató. Akkor ismét telitank (csorrdultig) és jöhet az átlag számítás :P :D :P :P

Azt nem tudom,hogy mennyi van F 1.6 8V ből, mivel én annyira a benzinesekben nem vagyok otthon. Atesznek G astrája van 1.6 16V benz. Megy, megyeget (az én dieselemnél százszor jobban),de nekem nem kellene. Mindenképp megköszönném, ha szánná rá kis időt a gyűrűkre. Most azon az állásponton vagyok,hogy a spanyolt,vagy egyéb utángyártottat vegyem meg hozzá. ...de lehet,hogy meg kellene kérdezni BO-PEL éket,hogy tudnak e gyárit hozni és mennyiért,ha igen :?: :!: :?: :) :) :)

Személyesen a BO-PELtől :?:

Apropó: Tud valaki olcsón g.olajat? S.O.S :oops:

Megvallom őszintén,hogy én sem ismerem a spanyol cuccokat(ut.gyárt. alk.) félek is kissé emiatt tőle, ezért is akartam a Götze-t, mivel az német,de már nagyon sokan lebeszéltek róla. Most tanakodom,hogy lehet nem csak gyűrűzünk,hanem komplett generálozunk. :? :shock: :P :) Szerintem az 1.6 16V benzines G sem olyan gyenge, hiszen gondoljunk csak bele, Le-ben u.a. Csak a nyomaték nagyobb a Dieselnél és persze ami még nagyon fontos(legalábbis számomra), hogy Dieselt kell bele tankolni. Ja és nem 9-11 litert /100Km, hanem csak 6-6.2-t. Ez biz nem mindegy,főleg ha még a tolása is jobb,vagy majdnem azonos. :) :o :D

...és-és... mennyiért :?: mekkora? 175/70 R13 ? Esetleg kisebb a szlesség,vagy nagyobb :?:

Tehát ha elmegyek vilkerhez,akkor én is kapok 12 E ft ért gyűrű garnitúrát :?: Akkor most idekívánkozik a kérdés,hogy ki az a Vilker? hol találom? Tel.számot tudsz adni? Egyre aktuálisabb a dolog, hamarosan szétszedjük és megmutatja magát a kicsika :) MÁS: Képzeld, tegnap vezettem egy 100 Le-s H-astrát (1.7 TD) Nagyon megy az az autó!!!!!!!!!!! 140-nél ötödikbe lepadlóztam és megtorpanás helyett elkezdett "tolni" 165-nél vettem le a lábamat a gázról,mondván még bejáratós :))) Attilának(egyik barátom) van egy 1.6 16 V Benzines G asztrája, hát annál sokkal jobban tolt a gép és ami a legfontosabb, az átlagfogy. városban kevesebb,mint orsz.úton. Átlagos 6-6.2 kell neki.

Szia :) Te a tarabusi gyűrűt ajánlanád,de az milyen gyártmány? Mennyibe kerül /garnitúra 4 dugóra? Hol lehet kapni? Köszönöm segítséged. Egyébként a götze gyűrűről már hallottam ezt az állásfoglalást mástól is,csak direkt nem írtam le,hogy más is megemlíti e. Ezek szerint tényleg nagyon kemény. :) Bárdiéknál van valami spanyol gyűrű is. Nem tudom a nevét,de árban olcsóbb az biztos 5 E ft-al. Véleményed szerint ha már gyűrűzünk és a heengeerfejet is megbontjuk, uj vezérmű teengelyt tegyek bele (uj himbákkal) vagy elég csak a szelepeket és a sz.sz.szimeringeket cserélni :?:

Mégvalami......... Amennyiben nem főzi a vizet, korrekt a szelephang, akkor is kell hengerfejezni? S.O.S segítsetek,mert valszeg a jővőhónapban megejtem a felújítást és tisztán szeretnék látni. Köszi mindenkinek :)

A régi OPEL kadett-tom én is csak gyűrűzni akartam , de aztán fúrás lett. Vagyis vissza hüvelyezték a motort, a dugok nagyon drágák. ezért maradt a régi. Ez akkor nekem 66000ft volt. A hengerfejhez hozzá sem nyú :) ltunk.

Rád bízom,mikor épp miért hívod őket. Nekem segítettek, tök korrektek. :)

Az olajat nem eszi ( legalább is nem vettem észre,tehát nem lehet vészes) :P Indulni nehézkesen indul,bár így nyáron semmi gond. Talán annyi,hogy kicsit dadogva kezd beindulni. :roll: ...viszont a kartal, az gáz, nagyon gáz :oops: Orrán,száján füstöl. Lehúztuk a kartel csövet és gyönyörű folyamatos füst van a csövön. Pali szerint, lehet elég csak gyűrüzni, nem tudom,annyira nem értek hozz,majd ha szétszedjük kiderül.

...mégvalami, mit kell ilyenkor cserélni és milyen anyagot/anyagokat érdemes használni :?: Ötleteket,javaslatokat szívesen kapnék :) A srác érti a dolgát,de én is szeretnék átfogó képet kapni az előrelátható munka volumenéről.

Néztem a kartelt is, elég nagy a drágának :) Beszéltem az autószerelő barátommal, azt mondta,hogy nyáron szétdönti a motort és meggenerálozza :) ...csak kérdés,hogy mennyibe fog ez fájni nekem :?: :!: :?:

Képzeljétek, egy pár napja folyamatosan csurran-cseppen az olajam a kocsiból :oops: :? :oops: ...elvittem szerelőhöz, szerinte a főtengely szimering ereszt. Köv hétvégén szétszedjük, remélem semmi komoly. Tényleg, kérdés: a vezérlés főtengely részénél lévő bordáskerék töve (amire a szimering felfekszik) ki tud kopni :?: ...esetleg deformálódni :?: ...elvileg már egyszer lett cserélve a szimering,de semmi változás :) Igaz, azt szervízbeen csinálták , lehet csak papiron :?: :idea: :?: