feco48
-
Hozzászólások
53 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by feco48
-
Szép!!! Sok balesetmentes kilométert! Mekkora paci van benne?
-
Én most kerültem oda, hogy jó dolog lenne egy tolatóradar, de mivel a gép még garanciális, nem tudom neki merjek-e állni a "barkácsolásnak". Ma voltam a szervízben és azt mondták, hogy úgy 40-45000 körül lenne agy utólagos hátsó tolatóradar szereléssel. Szerintetek megéri és azt nem tudom még, hogy egyébként ha nem akarom hallani csipogást, kikapcsolható-e:
-
És "monitor"-t hová kötöd és hogyan?
-
Én úgy tudom, hogy üvegre csak a Casco vonatkozik, az is szerződés függő azönrész %-ban
-
Igen, a bluetooth-t külön extraként adják. Nekem is úgy lett
-
Jól néz ki a gép. Mit tud?
-
Ha nincs a kerékben (gumiabroncsban) jeladó, akkor nincs milyen adat ami bármi is tudna venni. Kell kerekenként egy-egy jeladó (15-20000.- Ft/db) és mindjárt van ami méri az aktuális keréknyomást. Természetesen ezzel együtt a gépben is meg kell lenni a fejegységnek, ami a kapott adatokat feldolgozza
-
Ezen én is sokat agyaltam már, hogyan lehetne kivetíteni, de eddig nem sikerült előre lépnem. Ha neked sikerül, lsz oszd meg velünk, hogyan.
-
Köszi, de ezt még erősen meg kell gondolni, hogy megéri-e.
-
Már bocsi, de szerintem nem jó a megközelítésed az összehasonlításra. Ez olyan, mintha az almát a körtével hasonlítanád össze, mivel mindkettő gyümölcs, de mégis mennyire különbözőek. Én egy kicsit elfogult vagyok ugyan a benzines autókkal (főleg mióta turbósom van), de azért szívesen kiállnék gyorsulási menetre akár egy érdi emelkedőn négy személlyel is. Lehet velem vitatkozni, de szerintem a gyorsulást nem úgy kell mérni, hogy hatodikban hogyan húz/gyorsul az emelkedőnek. Ezért találták ki a sebességváltót és engem még úgy tanítottak anno vezetni, hogy gyorsulás akkor az igazi, ha kellően visszakapcsolsz. Ez pedig igaz a dizelre is és persze azért az összehasonlítást közel azonos lóerőknél illik megtenni és nem több száz Nm eltérésű motoroknál.
-
Sziasztok! Eddig mindig ellene voltam a tolató kütyüknek (radar/kamera) , de a minap tolattam egy kamerás Astrával és megtetszett. Annak idején (1,5 éve) amikor vettem az Astrát, nem kértem, de most vacillálok. Segítségeteket szeretném kérni, hogy utólagosan be lehet-e_megéri-e_mennyibe fáj a szerelés és mennyire lehet az utólagos szerelést az eredeti kijelzős rendszerre ráilleszteni. A kijelzőm 7 "-os kijelző, ugyanolyan mint amilyet vezettem. Minden tanácsot köszi
-
Én is kinlódok az enyémmel (CD600) cca 1 éve. A NOKIA Lumia 620 -al a telefonszámokat áthozta, de a névjegyek mellett lévő képek között szelektált, az SMS-eket át sem hozta. Cseréltem telot Samsung Core Prime. Némi javulás, képek szelekció, telefonszámok átjönnek, de a telefonkönyv időnként hibaüzenet: "a telefonkönyv nem elérhető, rendezés folyamatban". Végeztettem egy szoftverfrissítést a rádión, némi javulás, de nem lett tökéletes. Én már az Opel Magyarország képviseletnél is jártam az ügyben, de azt ígérték csak, hogy a tervezők dolgoznak a probléma megoldásán és szerintük az Iphone rendszerre működik csak jól, de még nem állok úgy, hogy arra cseréljem a telot. Ha az Astrád garanciális, akkor menj vele vissza, mert ez a probléma gari köteles.
-
Én is kipróbáltam, de nálam nincs semmi extra hang. Igaz, hogy én legtöbbet az automata funkciót használom mindkét zónában, sőt mostanában ebben a vacak párás időben sem a "gyorsfokozatú" szélvédő párátlanítót használom, hanem rákapcsolom egy kicsit a klima szivattyút. Sokkal hatátossabb a párátlanításra
-
Ma én is feltettem a telefonra a smart voice-t, de nem működik. Hol nem csinál semmit, hanem kéri, hogy aktiváljam google beszédfunkciót, hol meg azt hogy installáljam a samsung push service-t, hol meg nem kapcsolt vissza a rádió, de a bemondott hívóra nem reagált semmit. Bepöccentem és kitöröltem a telefonból a voice-t. Szerinted én szúrtam el valamit? Ja és még annyit is, hogy ma direkt megfigyeltem a garázsban (csendben) de nekem nem szól semmit a kézifék ajtónyitásra, csak akkor lehet hallani, ha lenyomom a gombot
-
"....a smart voice assistant-al tudok hívást is indítani a hívás gomb (kormányon) hosszú megnyomásával, és a hívandó fél nevének kimondásával ..." Ezt hogyan érted el, mert nekem azt írja ki, hogy a "beszédfunkció nem támogatja ezt a nyelvet" és ki is kapcsolja a rádiót is A kézifék nyitás zárást én is hallom, de az enyém nem nevezhető kattogásnak, inkább úgy mint amikor egy motor behúzza a "kart" Az én gépem (1,4 turbó 120 ló) úgy 8-10000 km után kezdett jobban menni és ennek ellenére a fogyasztás mintha csökkent volna. Azt a "leszabályozást" nem értem és nem is vettem észre hasonlót, éppen ma volt egy stori, amikor a "gyorsjani" úgy gondolta, megleckéztet, úgy rámjött egy kereszteződésből kihajtás után. Odaléptem neki (2-ikban) de semmit nem szabályozott le, ill. nem vettem észre, sőt szinte "nyúlott" az autó A menet közben érkező SMS-re mit reagál a telefon/kijelző. Kiírja az érkező üzenetet? Nekem a Nokia Lumia nem írja ki, sőt "lefagy" rádió is. Van egy Galaxy Core Prime-m, az kiírja az SMS-t is, de névjegy képek között az is szelektál.
-
Az enyémen is CD600 van, gyári bluetooth-al, de a telefonkönyv kormányról vezérlése nem működik, csak felvenni és letenni lehet a telefont. Ebben a témában én már rendkívül sokat foglalkoztam és a vége az, hogy a CD600 nem tudja. Egyébként a telefonkönyvben lévő névjegyek mellett lévő fényképek között is szelektál. Egy eddig meg nem fejtett ok miatt van olyan kép amit megjelenít hívás közben és van olyan amit nem. Egyenlőre ennél megoldás nincs. A Nokia telefon még rosszabb, mint a Samsung, mert a Nokia nem hozza át az SMS-eket, de a Samsung Galaxy Prime igen. Azt nem értem, hogy a tekergető gomb (a nagyobbik) csak a menüt vezérli, mert azzal lehet a telefont is kezelni. Mekkora kijelződ van? Az enyémen is ilyen üléshuzat van, de én tettem rá trikót, szerintem jól néz ki vele.
-
A kötelező jelleg nekem sem tetszik, attól függetlenül, hogy az enyémben alapból benne volt. A csökkent olajszintet állítólag már jelzi, de nem szeretném sem kipróbálni sem meglátni ha nem muszáj. Ezek után ha legközelebb ha a szervízben járok konkrétan rá fogok a srácokra kérdezni az olaj ügyben. Állítólag ezeknél az Astráknál már ugyanez a helyzet a hűtővízzel is. Gondolom azért is igaz lehet, mert pl az ablakmosó tartály biztos hogy jelez, mert azt már kipróbáltam.
-
Az enyém nem egészen ilyen, de az enyémen lévő ikon a klímaszivattyú bekapcsolását jelzi
-
Sztem is bőven jó az 1,4 120 lovas turbó. Eddig 19000 km van benne és 6,4 átlagfogyasztással, pedig ebben van utánfutó vontatás a telekre (hegynek 1 fokozat) elég sok autópálya és "akad" városi forgalom is. Én nem bántam meg, hogy turbót vettem, de elég hozzá a 120 paci
-
Van néhány igazság és érthetetlen rendelkezés abban amit írtál, azonban szerintem jó és hasznos dolog az abroncsonkénti nyomásérzékelés. Az igaz, hogy a második garnitúra jeladó kereskedéstől függően 14 - 24000 között van, de csak egyszer kell beruházni, mert arra is vonatkozik a garancia (igaz ezt nem minden kereskedő akarja megadni, pedig nem kopó alkatrész, így jár a gari)
-
Én is a közelmúltban cseréltettem le a nyári kerekeket (a téli kerékben is van jeladó) és elvileg felismerte a jeladókat a kerekekben. Sajnos az öröm rövid ideig tartott, mert fokozatossan megszűnt a jeladás/jelfelismerés és újra kellett programoztatni, hogy felismerje a jeladókat. Tekintettel arra szakszervízben cseréltettem így a programozást a kerékcsere gariban megcsinálták. Az egész csere centírozással "kemény" 3000.- Ft-ba került. (Ebben benne van a programozás is)
-
Nekem az előző Astrámon (utólagosan szerelve) Nokia 15 CK-15W kihangosító volt és csak jót tudok róla elmondani.
-
A config gomb után a dátum és idő beállítása
-
Én nem vittem olajat, ott kértem gyárit és légszűrőt és pollenszűrőt is cseréltek
-
Az 1 éves szervíz nekem 35.000.- Ft volt.
