balaton86

Azóta már informálódtam én is. Akkor nem tudtam erről semmit. Mindenféle túlzás nélkül mondhatom, hogy nem mozgok annyira otthonosan autós dolgokban.:) Többek között ezért is próbálkoztam itt is, hátha sikerrel járok. Többeknek kikértem már a véleményét, akik értenek hozzá. Csak bosszant azért a dolog. Nem akarok kárt tenni a kocsiban sem, ezért is szeretnék a dolog végére járni. Köszönöm az információt egyébként

Sziasztok. Egy kérdéssel szeretnék hozzátok fordulni. Astra Gtc, 1,9-ről lenne szó. Jött a jelzés a műszerfalon, hogy valami nem ok. Éreztem is, mert nem akart menni úgy, mint korábban. Sőt.Elvittem szerelőhöz, hogy olvassa ki, mi a baj. Annyit mondott, hogy reszecskeszűrő 92%-ban telített. Szó esett ttisztításról stb, aztán azt mondta, hogy lehet ezt regenerálni. Kb 10 perces művelet volt a dolog. Sok előrelépést nem éreztem. Egyéb ötlete nem volt. Telefonáltam ide-oda, kisebb-nagyobb sikerrel. maradt a szakszervíz, ott felvázolták, hogy EGR szelep. Tisztítás, rosszabb esetben csere. Az utóbbi lett végül. Utána érezhetően jobb lett a dolog. Az utóbbi időben valami megint nem akarja az igazat. Menni megy, de korántsem úgy, ahogy kellene. Ma voltam vele diagnosztika diagnosztikán, az értékekkel minden rendben, hibakód nincs. Reszecskeszűrő 42%. Nincs meg benne az a lórúgás jellegű gyorsulás. Úgyhogy okosabb ma sem lettem. Nem tudom van-e köztetek valaki, aki hasonló cipőben jár/járt. Esetleg lenne valami használható információja. Ez a 42%-os telítettség okozhat ekkora teljesítménybeli problémát? Köszönöm előre is az infókat