Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

VZoli

MOTE klubtag
  • Hozzászólások

    218
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by VZoli

  1. Világosban is odapróbáltam már de még nem raktam föl. De nagyon fa..a lesz:D Köszi.
  2. Én a helyedbe először kivenném a sajátot és féktisztítós ronggyal megtörölgetném a kúpot, majd tisztára törölném a kúp helyét. Eztután próbáld ki. Nekem ez segített. Ha még mindíg csinálja akkor keress újat. www.baro-ker.hu Itt a múltkor elég jó áron vesztegették. Sok sikert.
  3. Ja, 1x. Azóta eszi az olajat. De biztos megérte. <_<
  4. Sziasztok. Gondolkodtam az átalakító beszerzésén. Az alany egy c14se B Corsa. Azért estem gondolkodóba mert nagyrészt rövid távon használom (8-8km)naponta. Egy héten kb.2X megyek hosszabb távot is, kb50km. Én 30%os túlfogyasztással számoltam emiatt az e85power.hu-n. A kérdésem az lenne hogy ilyen használat mellett megérné-e beszerelni? Illetve van valakinek ilyen motorral tapasztalata az etanollal? Válaszaitokat előre is köszönöm.
  5. Cáfoljatok meg ha rosszul gondolom, de ha a behajtócégnek nem adta meg semmilyen adatát az autót pedig nem bírta a nevére iratni akkor az még mindíg az eredeti tulaj nevén van. Akkor hogy a bánatba jutna el hozzá a behajtócég? A 2. tulaj akitől vette hallani sem akar róla tehát a vele kötött adásvételi szerintem már gyufa áldozata lett. Akkor most hogy is van ez?
  6. <_< És mennyi az ára? Kép van róla esetleg? Felfogatófülek megvannak?
  7. Engem az a gsi lökös érdekelne. Mennyi az ára és hol van helyileg?
  8. A felső sorban a bal felén kéne lennie 1 zöld színű kábelnek. Ha az nincs akkor nincs bekötve.
  9. Nekem is 100 fölött egy picivel kapcsol és 95-ig visszahűti. De mióta a wahler termo van benne még városi dugóba se nagyon akar kapcsolni a venti, de legalábbis ritkábban megy mint előtte a másik termosztáttal. WAHLER-t mindenkinek :D
  10. Inkább vegyél erősített gates szíjjat. A bontott gyárival pont ugyan ott tartasz ahol a sza...t osztják. Ki tudja mennyi km van benne és hogy használták. Vegyél újat és inkább ne menj vele el annyi km-t mint amennyit megadnak rá. Szerintem. De ha engem kérdezel akkor azt csinálsz amit akarsz.
  11. Volu. Igen szereztem egy komlett belsőt. Nem volt egyszerű mert olyat kerestem ami gyári elektromos ablakos belső, hogy ne legyen kifúrkálva, de sikerült. És még ki sincs szakadva az ülés a szokott helyen. :D
  12. Nekem ilyen volt. Azután beszereztem az izlésemnek megfeleőt. :D És ilyen kívülről.
  13. Én is 15"al használom szervó nélkül (195/50/15). Abszolút nincs edzőterem feeling.
  14. Ahogy egy nagyon kedves barátom mondta. - a franciák bort, - az olaszok öltönyt, - a németek pedig autó tudnak csinálni. Szerintem van benne valami :D
  15. Hát igen, erre jó példa demó A Corsaja. Alapnak gsi-nek néz ki de belül c20let lakik, a hátulján pedig 1.2i GT felirat.:D A nagyteljesítményű autósok megvicceléséről szerintem van pár jó története.:)
  16. Válasz a kérdésedre. Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 82(60)/5800 Nyomaték (Nm / 1 min): 114/3400 Nem kell szétforgatni hogy menjen, de ha arról van szó szívesen elforog 5500ig. Én még tovább nem forgattam.
  17. VZoli

    Sebességváltó

    Sziasztok. Volna egy hatalmas kérdésem a szakikhoz. Van 2 váltóm, F15 c3.94 illetve F13 w4.18. Nos a w-s váltónak olyan a hangja mint egy ikarusnak mikor motorféken van de húzatáskor illetve folyamatos sebességnél is szerintem hangos. A kérdés a következő: Át tudom-e rakni a c-s váltóba a w-s áttételét úgy, hogy a c3.94-ből w3.94 legyen? Ha igen akkor pontosan miket kell áttenni? Válaszokat előre is köszönöm. Üdv.: Zoli
  18. "A másik, hogy a fogyasztás is nőtt vagy két litert az pedig az alapjárattól nem nőne meg, ha jól gondolom." Jól gondolod de nem alapjáraton megy ami kb 8-900 lenne hanem magasabban tartja a fordulatot. Nekem anno 1500-1800 között tartotta. Azért ott már nőhet a fogyasztás szerintem, főleg ha sűrűn adja elő a magasan tartott fordulatszámot.
  19. Nekem is volt hasonló gondom de egy alapjárati léptetőmotor tisztítás megoldotta.A kúpot és a helyét is tisztítsd ki rendesen. Ha te vagy a szerelő kivette nézd meg rendesen, ha a kúp meg van kopva az is okozhat ilyet. Abban az esetben cserélni kell.
  20. Én csatlakoznék a "van jelzés"-esek táborához. :lol: Remélem valamennyire látható. http://pics.coldline.hu/pics/134851-20101209-fjHMDF.jpg
  21. Az lehet hogy 62le de szerintem nem is tudja azokat a környezetvédelmi értékeket.
  22. Én kb 3 hete cseréltem le ledesre a műszercsoportot és a felső infó kijelzőt de elkezdett villogni és néha teljes a sötétség úgyhogy csere hagyományos jól bevált izzókra ahogyan azt a gyárban megálmodták. Pedig nem a legolcsóbb kiszerelést vettem de a kiképzést nem bírta.
  23. Elküldve. Ja a tetőablak beszerelésre lehet hogy tud valakit a haverom. Megkérdezem hogy mennyit kóstálna és majd írok. Amúgy merre felé laksz?
  24. Akkor legjobb tudomásom szerint NEM a spirálos. És ha keresel fodulatszámmérőset akkor a k számsornak kell egyeznie. Nekem van 1. Vagy tigráé vagy a gsi corsaé. Elküldöm a képeket e-mailbe. Hasonlítsd össze.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.