Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

MOR16V

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    1.198
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by MOR16V

  1. talán mert nem sziszeg :lol: Semmi sem elég jó neki :lol:
  2. hát jó az a let, de csak akkor ha van mindig fölös pénzed. Habár ha gyári minden akkor talán nem csak üzemórás :lol: kibírnád hogy nem nyúlsz hozzá? :lol: De akkor vecit vegyél, az szebb mint a cali.
  3. Nemnemnemnem. le akarom cserélni a barnát egy B omira(Mv6). Csakhát nincs "magyarosítva" :D A mocija meg egy caliba kerül, így azom sincs. ééééértíííííííííííí? :lol: De a motor mindegy, nem kell 3.0, elég a 2.0 is!
  4. igazából sedan érdekelne, vagy nem tudom hogy szerepel a forgalmiban :lol:, a szín mindegy az megoldható :lol:
  5. nincs valakinek infoja egy törött B omegáról? Kellene nekem 1, nem kell hogy járóképes legyen, csak jó moci, meg papír :lol: kasztni kutyát sem érdekli :lol:
  6. hú de nem is tudom mikor voltam erre utoljára :lol: gondolom jó sok minden történt, de aszem nincs kedvem visszaolvasni több száz oldalt :lol: Hopp Laci mivan mi történik atomvárosban??? Mesélj csak ... :lol:
  7. MOR16V

    Motor

    hali! igaz nem b vecibe de építettem már f astrába és calibrába is. ha komolyabban érdekel a dolog keress meg PÜ.ben vagy msn: mor16v@citromail.hu. Üdv, Pé
  8. Xray Lacinak van ilyesmi cumója. Lehet látni ha be van kötve a világítás :lol:
  9. MOR16V

    Cicás autók

    nem volt eladó, egyik nepperé volt a járgány :lol: ja és ragasztva volt a négy tütüt szimbolizáló "csőrendszer" a mocitetőn :lol:
  10. MOR16V

    Cicás autók

    Hát én csütörtökön láttam egy keleti szépséget :lol: Pécsen jártam és belebotlottam egy kereskedésben erre:
  11. hehe de ott van az is a háttérben. Így már kicsit jobban fest :lol:
  12. :lol:
  13. nem kő itt soppóni! flex? műanyagkalapács esetleg? :lol: :lol:
  14. azért mert ennek is szép tiszta a motortere? :lol: aztán kezdődik: fordulatszámmérő, futómű, elektromos ablak, no meg a moci :lol: Mi van a jó öreg kadett cabrio gondolattal, az akkor örökre tovaszállt?
  15. hát komolyan elgondolkodtam rajta, de akkor is csak 1 kerülne rá. a kettő az már egy másik pénztárca, meghát néha azért tankolni is kellene bele ;)
  16. de arra figyelj hogy spirálos legyen ne elektromos :rolleyes:
  17. hát ha anno találtam voln anormális Let-et, akkor sziszegne a járgány. csakhát nem volt akkor sehol, én meg troccból beleraktam ezt :lol:
  18. annyiért vedd meg, még ha nem is lesz jó. próbáld ki és akkor fogod tudni mi is a helyzet. lehet az is meg van buhernyákolva, nem tudhatod miben futott, lehet f20ra van hangolva
  19. hát nálam ez nem megy ;) akkor én csúnyán ráfáznék ;) idő előtt megálna a szekér
  20. úgy tudom hogy csak ott szerepel. c20xe tudtommal legtöbb W=1111
  21. persze hogy szebb a vectráé, de nekem nem érne annyit. túrós 15 körül kapható már. a régebbi a spirálos
  22. a pill. fogyi az nem változik mivel 4 henger az 4 henger marad ;) figyelni kell akkor a szintjelzőt :rolleyes:
  23. hát a karbon nekem nem jön be egyáltalán, a vectra digit az fain, de ritkán találsz, drága is, meg nem stimmelne a tankszintjelző. Ja és drága bele az izzó is ;) alternatívaként kadett digit? nekem volt és tetszett is. olcsóbb jóval.
  24. hát csalna.a v6 miatt nekem az van benne az f18-hoz, kicsit csal csak, de csak mert valahogy hozzá lett igazítva egy f20as váltóhoz(80 km/h-ig szinte tökéletes, fölötte kezd csalni BC szerint). valahogy be lehet lőni hogy jó legyen. még azt nem tudom hogy. ha így simán betennél egyet akkor kb 2x-esét mutatná.
  25. Jaja ilyen jelenség nálam is volt, a 125 pacis mocimnál. Leveszed a vezérműszíj burkolatát, ott van egy fekete szenzor, asszem villa formájú a fémrésze. De ha ránézel a mocira akkor lehet látni a szelepfedél jobb oldalán, megy rá egy csati( 3 vagy 4 pólusú) felülről. Asszem 15 papír volt az utángyártott.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.