MOR16V
-
Hozzászólások
1.198 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by MOR16V
-
Ebbe most lehet hogy beletaláltál :D
-
nem kicsit :icon1: . Vekid tip top lesz BW-re? Enyém lepukkant állapotban lesz ha sikerül eljutnom, idén semmi időm nem volt már komolyabban foglalkozni vele, elég volt a váltó meg osztómű. Karosszéria meg fényezés majd remélem jövőre. De most első a corsa, hajtókar csapágyas lett és összecseszte már a főtengelyt is. 150 lenne a javítás kb., most feladta a leckét, hogy javítás és eladás, vagy motorcsere és megtartás. De igazából ha leteszem a vecit, egy nagyobb kocsi kellene egy 3 ajtós corsától. Dilemma.
-
Sose felejtem el az Abádszalóki talit, mikor úgy kellett valakit vissza támogatni a szállásra, és másnap reggel kutya baja sem volt. Nem tudom ki volt már az a személy, de hátha Anti tud segíteni beazonosítani :D :hiya:
-
ez a kihívás ha ellenkezőleg hajt nem amikor egy irányba :D
-
És a végeredmény: http://www.facebook.com/photo.php?v=397492523618831
-
Valaki ezen már túl van :D
-
Nekem egy Caravan-om volt, 2.0 Turbo benzines, nagyon szerettem, csak kicsit nagy volt és nem tudtam kihasználni. Nagyon jó fogyasztása volt, országúton, pályán 130-as sebességnél is 7 alatt evett, városban 10 körül jött ki. Szépen gyorsult, volt benne erő a maga közel 1,5 tonnájához képest. 175 paci, de egy progival 210-ig fel lehet nyomni, gyári cuccok megtartása mellett. Megint vennék, de akkor egy GTS-t, az kicsit azért kisebb :) Nekem semmi bajom nem volt vele, sem futómű(nagyon jó úttartás), sem extra ügyileg, váltó szuper, 6 sebességes, motoron is csak egy membránt kellett cserélnem a 2 év alatt. Én ezt tudnám ajánlani.
-
Itt van két kép róla: http://www.carstyling.hu/car_shower.php?id=76884
-
meg tudják mérni műhelyben, megrázatják és kiderül hány százalékosak még.
-
hát ja de már mikor, lassan 4 hónapja. :D Moncsi hajtja, csak mostanában használom, míg a vecit gatyába rázom.
-
tényleg :omg: , de mi lesz azzal a mocival gondolom már nem fogja visszaalakíttatni? Elvittem a Kohlhoz heggesztésre, majd kiderül milyen lesz, de úton van már az 1.6-os dekni is. Remélem egyhamar nem kell semmi más. Következő a műszaki lesz.
-
Köszi, az lesz az, ebayen is utánanéztem, mindkettő GM száma 90470439.
-
Hali! Meg tudja valaki mondani hogy van e különbség az 1.4 16v és 1.6 16v szelepdeknije közt, vagy kompatibilis egyik a másikkal. Kép alapján nem láttam feltűnő eltérést, sőt 99,9%-ban egyformának tűnt. Azért kérdem mert kell nekem egy db x14xe-hez és az 1.4-es 10.000,- az 1.6 3.000,- bontottan :huh:
-
hm nem szép dolog ilyeneket mondani na várjatok csak :sneaky:
-
Lehet megúszod. Ma addig csesztettem, míg kialudt a lámpa. Hétvégén cserélek váltó- osztómű- difi és szervoolajat, valamint nyomástároló gömböt, aztán bizti vissza és teszt. Addig nem akarom kipróbálni.Remélem nem járok úgy hogy csak a lámpa aludt ki és továbbra sincs hajtás, mert akkor az még plusz egy kis hibakeresgélés lesz.
-
Ha sikeresen beindult, tudsz nekem egy Volt értéket mondani amiről beszéltünk a múltkor? Elfelejtetted míííííííí? :D Lassan mindent átnéztem már és valahol ott lehet a bibi. Emlékszel még hol kellene mérni? Na mindegy, akkor még 1x. 43-as láb motorvezérlő csatin(zöld kábel) akksi testre. Mennyit mutat gyújtáson, majd ugyanezt megmérni a 4x4 vezérlőn is, ott a csati 2-es lába testre, szintén gyújtáson. De elvileg elég az első mérés is, mert ez a két pin össze van kötve(ford.számjel). Na nálam 10.5 V-ot mértem, kíváncsi vagyok mennyi nálad, megvan e a kellő 12 V. Ha neked közel megvan, akkor megvan a hiba nálam. Elvileg kábeltörés lehet valahol a ford.jel kábelen, ami azért jó pár helyen átfut. Motorvezérlő, mellette lévő zöld csati(X11), 4x4 vezérlő, kilóméteróra csati 8-as pin. Hát valahol ott lesz a bibi. Talán. :blush: Na várom a mérésed. Köcce.
-
Itt már megint szakad a kib....tt hó, kezd már kicsit unalmassá válni. És még mindig nem működik a 4x4-em hogy kicsit azért jobb legyen elviselni a havat <_<
-
így van, ezt is írtam, vagy akartam. sokáig állt az autó, hibakódot nem dob, csak kíváncsiságból villogtattam ki. meglepődtem mikor ezt dobta. még nem satuztam, de fog a fék :D szépen be is tölt, motorgondja más nincs, a váltó nem a legjobb, de lehet ott is csak a sok állás miatt veszi néha nehézkesen a 6ot, meg néha mintha kicsit recsegne :lol: hamar kapcsol a venti, kicsi a cooler, de novemberig nem lesz időm hozzányúlni, addig ilyen marad. Még el sem rúgtam neki :lol: Tehát a teszt még várat magára.
-
az abs vezérlő hibájára utal nem az ecura
-
pedig 55 az abs-nél, még jó hogy vannak vezérlőim, a másikat vágom már, csak le kell dugóznom :lol:
-
na most már aktuális :D de ha már ide tévedtem, meg tudja valaki mondani mi az hogy melegindítás szelep(95-ös hibakód). Akkor eddig ilyennel még nem találkoztam. Meg a másik, ami rejtett hiba, nem volt check, 55-ös az abs-nél, vezérlő egység hibás. Páff.
-
Asszony nem szeretné ha bmw jönne a házhoz, pedig az volt tervben még a C előtt, hú de mérgesen nézett rám akkor. De most már megvan az utód, nem tudok változtatni, meg nekem amúgy is kell a 4 ajtó. De ha elkel a bömös, viheted ám a gsi-t :D
-
viszont nekem lehet illene tudnom, mert valószínű említette, de lehet megint szita módban voltam akkor :)
-
aha ismerős, de még mindig nem tudom hogy megvan e, csak kölcsön adtad, vagy átvette és ezért olyan "kadettos" az eleje :) miről szeretnél beszélni? ;)
-
