opelgyilkos

Köszönöm a segítséget. Meglett a bibi. Valóban a MULTITIMER modul volt a hibás, azon belül is egy 150ohm ellenállás+nyák fólia szakadás. Belegyógyítottam másikat, nyákot megreparáltam, tökéletesen működik! Üdv:

Köszönöm szépen. Igazából az érdekelne, ha a multitimer valami miatt bedöglene, akkor előjöhet-e ez a jelenség?

Sziasztok!Érdeklődnék, valaki találkozott-e hasonló problémával?ASTRA G 1,4 CARAVAN(Z14XE, 2004) autóról lenne szó.Hibajelenség a következő:Álló helyzetben gyújtás nélkül egyszer csak égni kezdett az összes irányjelző fény, valamint az utastér világítás ami késleltetve van. Riasztó NINCS. Amit sikerült felderíteni, kikapcsolt gyújtásnál ha a biztosíték táblából kiveszem a 22 biztosítékot ez a jelenség megszűnik. Amúgy ha a helyén van a biztosíték és gyújtást adok minden működik, persze az utastér világítás folyamatosan ég. Ahogy átbogarásztam az autó kapcsolási rajzát, mindhárom áramkörnek(utastér világítás, műszerfal, irányjelző) köze van a MULTITIMER nevezetű kütyühöz, erről viszont sem rajz, de még info sem, hogy mit csinál.Gondoltam a központi zár egységre is, de az sajnos nem jött be.Bármilyen segítségnek örülnék. Üdv.