Rottens

Sziasztok. Utólag kötött már be közületek ülés fűtést valaki? Hamu tartó alatt nem találtam a csatikat de viszont az ülésnél úgy néztem bent van a 2-2 szál a csatlakozóban amit rá dugok az ülésre. Ez gyárilag végig van húzva és bekötve a csatiba? ha igen merre keressem a végét? Köszönöm.

Sziasztok. Szeretnék kérdezni tőletek. Az alany : Z17DTL. Számomra elég kopogó hangja van a motornak egészen alacsony fordulattól végig ami akkor se szűnik meg ha elengedem a gázt és például lejtőn gurulok motor fékkel csak halkul valamelyest. Vagy ez a típus alapból nem a csendes fajta? Füst, Többlet fogyasztás, teljesítmény romlás nincs. Köszi

2004es. 2-3 hete vettem észre először. Olaj csere pedig 5ezer kmel ezelőtt volt, minden olaj cserénél cseréljük a gázolaj szűrőt is. 8 hónapja volt mind a 4 porlasztó felújitva és minden tömítés cserélve gyárira. Talán még annyi hogy állás után fehéren füstöl egy jó pár percet és picit dadog.

Sziasztok. Olyan problémát észleltem, hogy simán alapjáraton látni ahogy halványan füstöl a kipufogó ha pl bekapcsolom a klímát akkor pedig elég látványos a dolog. Menet közbe minimálisan kormol már amennyit én látok a tükörből. Több óra állás után ha indítom enyhén dadog. 2 porlasztónál áll az olaj. Esetleg ez okozhatja a problémát vagy érdemes mást is szemügyre venni? 1,7 cdti z17dtl Plussz hidegen fehér füst plussz dadog picit. Köszönöm.

Porlasztó fel újítás óta csak prémiummal járok ( Jumbo féle ) de raktam már bele OMV és SHELL-t is csodát várva meg adalékot is de úgy néz ki kiszedős lessz vagy cserés. A" fémes" kopogás motor járásával változik ( gyorsítás - lassítás ), lassításkor nagyon halkan hallani , lassú gyorsitáskor és sebesség tartásakor hallani leginkabb.

Sziasztok. Nem rég írtam hogy le-le esik az alapjárat fordulatom 800...500ig is nagyon ritkan, néztünk rail cső nyomást ( azt hiszem őt néztük ) és elvileg normál értékek között mozog. SVC szelep gyanús így is vagy érdemes más merre is kutakodni? Másik kérdésem, hogy nagy hidegben fémes jellegű hangot hallok gyorsitáskor és fordulat tartásakor is valamint ha elengedem a gázt úgy halkul az is a fordulat csökkenésével. Bemelegedve ( melegebb idő ben is ) mérséklődik a hangja de nem szűnik meg. Mind a 4 porlasztó fel lett újítva 15ezer kmel ezelőtt. Alacsony fordulaton 2000 ig "csicsergő" hangot hallat ez gondolom valamelyik szíj lehet? Köszönöm uraim.

Szia. Ebbe a CDTI-ben nem nagynyomású szivattyú van? Vagy arra gondoltál? Vagy én nem vagyok képben :D

Mindenképp a végére járok köszi. Ha meg lessz a ludas meg írom. Annyi talán még hogy 1000 és 1500között üresben lassan adok neki gázt és némi remegést tapasztalok az fölött szépen lassan kisimul.

Köszi a gyors választ! Ezt kilehet mérni esetleg diagnosztikai műszerrel , hogy az a szelep tényleg a ludas ?

Sziasztok! Olyan kérdéssel fordulok hozzátok, hogy miért eshet le az alapjáratom: kiveszem sebessegből pl lámpánál és leesik 800as fordulat alá vagy nagyon ritkán 500 ig is. Leginkább hidegen csinálja de melegen sem szűnik meg teljesen. Talán annyi észre vetelem van még hogy fékezéskor jobban jelentkezik ez a probléma. 1,7 CDTI - Z17DTL a motor kód. Köszönöm.