Sonique Gsi 16V
-
Hozzászólások
731 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Sonique Gsi 16V
-
néhány ezresért.... de nem ez a lényeg ..hanem a lehangolo teljesitmény mennél te is mi ? :)))
-
Na elmásztam ma a tragacsommal hogy meg nezzük mi az a LE ami még van benne !! szal eredmények itt de nem nagyon vagyok elégedett mivel rajta van a kupak igy a gyári érték az -5le a lényeg a gyári 150LE höz képes olyan ~ 136LE van benne
-
hat a kis bugyuta szövegeke tényleg elég bugyuták :))))) de a képek jok csak kevés!!!! nem teszed elérhetövé az összes képet mostmár hogy megjelent az ujságban? bye
-
-
http://www.indit-trade.hu/ nél nincs valakinek kedvezménye mert holnap veszek hatulra fékbetétet lehetne olcsobb is bar elöre már megvettem Ferodo DS2000 FDS584 hatra meg DS2000 FDS586 ot neztem ki mert hát ugy nez ki elfogyott a hatso fékem is :D nem csak az elsö :) bye
-
Beragadt gyújtáskapcsoló zár
Sonique Gsi 16V replied to petiwolf's topic in ARCHÍV - Általános műszaki problémák
ezt hivják gányolásnak :) na most ha az az alkatrészt kiveszed akkor a igen furan fog müködni szoval ezt inkabb hadjuk ... inkabb csere ... nem nagy tétel -
Beragadt gyújtáskapcsoló zár
Sonique Gsi 16V replied to petiwolf's topic in ARCHÍV - Általános műszaki problémák
ez tény hogy elkopik de nem arulnak külön a gyujtas kapcsolohoz semmit sem -
Alkatrészek C20Ne motorhoz.
Sonique Gsi 16V replied to Zsolti's topic in ARCHÍV - Általános műszaki problémák
van itt kavar de rendesen :)) c20ne 115le 20se 129le mind2 hengerenkénti befecskendezésü a különbség vezérmütengely, dugattyuk, computer, a 20se nek nagyobb a süritése a dugok miatt atalakitani nem sok értelme van a turbo motor pedig jo dolog nincs vele gond ha az ember ésszel használja bye -
Beragadt gyújtáskapcsoló zár
Sonique Gsi 16V replied to petiwolf's topic in ARCHÍV - Általános műszaki problémák
sajna opel betegség egy uj gyujtaskapcsoloval orvosolhato a dolog de nem feltétlenül kell a régi kulcstol megvalni mert ugye az uj betétet at lehet rakni a régi kulcshoz szerelési költség és mga a szerelés nem nagy dolog csak ugye ahoz hogy ki vedd a betétet el kell 1x forditani a kulcsot bye -
Ez gondolom azt akarja jelenteni hogy majd csak az forumozhat aki tag !
-
A dension-t nem szeretem Becker TrafficPro -t meg nem ismerem de abbol a szempntob jo hogy nincs tulbonyolitva de nekem tökéletesen megfelel ez a szar 3 soros pioneer :D
-
no itt vannak de utalok én ilyen kijelzöt fényképezni :D vagy be ég vagy elmosodik :D
-
hehe :) :D nem nem bonyolul ha értessz az elektronikához és némi barkácsolási hajlam is van benned mert ugye ha csak be akarod rakni a kadett lcd-t ala natur akkor no comment de mint fentebb latod az én kmoram rendesen meg van csinalva hogy astra kmora formája legyen és ez már nme is olyan 1xrü tessék bekötni igy kell
-
Ki mit hallaott :) naiv kérdés mérnem ugy ki hogy csinalta meg erre már tudok valaszolni :D) no itt egy kép az astra gsi-m ből egy kadett lcd vel kombinálva vectra 2000 -é is bele megy de gondban leszel a benzin vissza jelzéssel és ha van B.C. a kocsiban akkor ott is elrontja a megtehetö km orat nekem volt egy vectra 2000 és egy astraba gyartott kadett gsi is ebböl a kadettét tartottam meg mivel korektebben muködik és nem is kerül 40e ft ba mint a vectra 2000 de ha kadett lcd-t veszel KINT astraba atalakitva akkor az ebay en 40 kőrül kapod meg a vetcra 2000 et meg 80 körül szal a vectra 2000 haverom gsi jébe került be arrol pedig itt egy kép
-
ha a service menuben Motion -t OFF ra allitom akkor egy qrva pörgö morgo zörgö logo sem tünik fel csak a text és a fekete hattér holnap csinalok képet asszem ugy jelzi ki hogy elöado, szamcim, és kicsiben a sarokban az idö vagy szamcim, track , eltelt idö szoval nekem idáig bejön ... és nagyon jol szol az elözö pio-m hoz képest ha kell valakinek 20körül meg valok töle ennél sokkal kopotabb de tökéletes .. ugye hasznaltam vagy ~3 évet
-
nekem sem nagyon jön be az egérmozi ... ezért be néztem a szerviz menübe és lass csodat ki lehet kapcsolni a csini vili rohangálo képeket marad a trak . eltelt idö meg ilyenek ... :) szoval jo ez
-
No meg érkezett a fejegységem holnap be is szerelem már ki probaltam .. hát nem egyszerüen szol 4*60 (Din36) Watt fejegységböl .. korrekt szoval ugy néz ki jo vétel volt beszerelés .. kicsit igényes darab .. vagyis igényli a közvetlen tápot az akkummulátoról szerencsére elözö fejegységem is igy volt be kötve .. de ehez van valami spéci kábel relével valoszinü a gyijtas kapcsolja a relét és akkor kap tapot ... no ilyen nekem nem lessz mert 20e ft :) :D directbe meg kapja akksirol 2*10 A tápjat + gyujtas pozitivot egyébként ha nem kapna direct be tapot allitolag nem lehetne 4*60w ott kihozni belöle és akkor árr kell kapcsolni 4*40watt üzemmodba :D
-
tied hol ? ez enyém is a stefánián áll .. ráadásul a semsei stefánia sarka már majdnem a rendérségnél van hát qrva jo :)
-
igen ez fehér a fénykép nem jol adja vissza én tegnap néztem meg a 80mp-t alatta meg ott volt a 77mp is szoval hidd el hogy ferhér
-
-
no véleményeket kérek ezt szemeltem ki magamnak megvételre Pioneer DEH-P80MP boltban 144 mashonnan 99
-
Szegény Mélykék!!!!! :) :D öszenvedett aznap :D de egyböl ki is cserélhetted volna a relét .. mondtam neked hogy az EjtLe No de Beszélhet az ember :D
-
-
A Kicsit nehéz hozzáférni... egy kicsit naiv :) Qrva nehéz hozza férni :D még a bilincseket le lazitod de lehuzni már nincs hely :evil: a masik pedig a csati no azt sem olyan 1xrü leszedni .. ehez a müvelethez csak akkor kezdjen neki akárki is ha akna rendelkezésre áll anélkül nem lehet meg csinalni vagy ha mégis akkor a végére felvágod az ereidet :Đ
-
Vktr a telefonszamod el kérhetném, kint elfelejtettem elkérni :) egy két alkatrészre hatha tudsz nekem mondani valami jo árat pl: emlegettek hogy van kupplung szett.. a másik ... a lány akivel voltal nagyon csinos :D Üvd