RelakS

Valaki tarkón vághatná a mérnökurakat. Hideg + 3 fő = bepárásodik a kamera előtt a szélvédő. Akkor is, ha amúgy sehol máshol nem párás. Aztán az előttem autózók csodálkoznak, hogy kisütöm a szemüket a távfénnyel. Vagy én csodálkozok, hogy fel sem kapcsol. Úgy tűnik, hogy ez másnál is probléma. Vauxhall fórumon is belefutottam ebbe, márpedig azok Angliában futnak, ahol azért gyakori a pára :D

A kamera előtt másnak is bepárásodik az üveg? Elég bosszantó tud lenni, mikor emiatt folyamatosan magyaráz, meg a távfény sem működik.

Srácok, ismerős itt valakinek a +36305555517 telefonszám? Linkeket szokott küldeni SMS-ben, hogy vegyek banggood-ról, stb. Ma egy olyan üzenet jött tőle, hogy az Astrám lopásérzékelője aktiválódott. A még furcsább, hogy az OnStar-tól azonos tartalmű e-mailt is kaptam. Lehet, hogy ez a telefonszám nem is valami csalók cucca, hanem az OnStar értesítő száma, és reklámozásra is használják?

Mivel új topikot nem tudok nyitni, ezért itt kérdezem meg: Találkozott-e már valaki olyan jelenséggel, hogy az autó ugyan elindul, de az összes segédrendszer (távolság figyelő, sávtartó, stb) le van kapcsolva annyira, hogy még az infotainment sem működik. Megy rajta a rádió, de hogy melyik, azt találjam ki, mert nem írja, ahogy a külső hőmérsékletet sem. Pár km autózás után jött helyre az egész. Mi lehetett a gond? Nagy meleg? Hosszú állásban lemerülő akkumulátor?

APK tükröző oldalon Ez például ilyen. Elvileg csak annyit csinál, hogy nem kell a google playben böngészni, ugyanazt a szoftvert ajánlja fel, mint a hivatalos oldal. Legalábbis nekem azt írták :D

Ha rám hallgatsz, letöltöd az opel.hu-ról a használati utasítást, abban benne van: Figyelmeztetés Sports Tourer A tetősínek csak stíluselemek és nem teher hordozására tervezték. A tetőcsomagtartók vagy más tartozékok felszerelése nem megengedett. Kizárólag az ajtókeretben lévő, kijelölt szerelési pontokat használja. Ma kollégának néztünk egy Mokka X-et, ott viszont a tetősínre volt rögzítve a tetődoboz.

Igen, ezt még ki kell találnom, mert se padlás, se garázs, a pince meg kicsi :D

Volt szenzor a kerékben, csak nem az, amiket megtanítottak neki. Már legalábbis azt mondták a szervizben, hogy az Astra csak négy kereket tart észben. Nem volt időm sokat próbálgatni, mert nyaralásra már betanított autóval akartam menni, de a kis EL-50448 (OEC-T5) feliratokkal megáldott cucc működött. Amúgy nem kell várnod. Elindítod a betanítást, és ha csippan mindenhol, működik. Ha nem csippan, nem működik, és elvileg nem is barmolja el a beállításokat. Legalábbis szerintem én egyszer állítottam le betanítást.

TPMS érzékelő. Mennyi idő után kéne az autónak anyázni, hogy valami nem stimmel? Mentem kb 11-12 kilométert, és egy szót nem szólt, hogy nem változik a nyomás/nem tud szóbaállni az érzékelővel. Végül nyomtam neki egy betanítást, de na! Vagy csak akkor jelez, ha nincs olyan érzékelő a keréken, amit már korábban megtanítottak neki? Merthogy az értékesítő figura valami olyat mondott, hogy kell drága kütyü ahhoz, hogy az autóban eltároljunk akár 8 érzékelőt is (4 nyári, 4 téli), a kerékcsere után meg az olcsó kütyüvel is be lehet állítani, hogy melyik kerék hol van. Ez utóbbi tutira működik :D

Nekem a gumiszőnyeg 10ezerbe fájt (attól m ég a filc készletet is megkaptam, csak most meg hova tegyem? :D ), háromszöget, eü csomagot meg mellényt végül vettem Auchanban talán összesen 4000 pénzért.

Új autónál az elakadásjelző háromszög és az elsősegély csomag olyan úri huncutság, amiről a tulaj kell, hogy gondoskodjon?

Gondoltam, hogy ha esetleg összezavarná az autót, akkor nem a vadiúj kocsival kéne visszamenni, hogy állítsák be rendesen

Én Aliról vettem kütyüt, kemény 4000 forintért. Majd kipróbálom, mikor eljön a nyári gumi ideje, és jelentkezek, hogy gagyi-e

K Astra szervízelési költsége kb mennyi lehet? Ajánlott az értékesítő 275000 körül olyat, hogy 4 évig ingyen szervíz/alkatrész (pl olajcserekor az olaj), mentés, ha baj van, garancia kiterjesztés. Nekem szimpatikus, csak érdekelne, hogy megéri-e?