Ricko7

Sziasztok! Köszi mindenkinek a segítséget, megoldódott a dolog. Egyrészt katalizátort kellett cserélni, de az valószínűleg csak járulékos probléma volt. A fő gond az AC pumpával volt. Kicserélték, most újra rakéta, és pöccre indul.

Köszi szépen mindkettőtöknek a segítséget. Motorhiba nem világít folyamatosan, csak időnként világít rövid ideig, de összefüggésben van a sztorival. Kivillogtatni próbáltuk, de nem adott hibakódot. A katalizátor összeomlás lehet, hogy megoldás, mert egyrészt valami zörög benne néha, (mintha egy golyó lenne elszabadulva), másrészt a kipufogógáz szaga sem olyan, mint régen, illetve egy 10 perces út alatt úgy felmelegedett a kipufogó, hogy kattogva hűlt le megálláskor. Tudtok Észak-Pest környékén olyat, akihez el lehetne vinni, és elvállalná? A motorkódot valóban rosszul írtam, bocsi.

Sziasztok! Segítséget szeretnék kérni. Próbáltam a keresőt használni, meg a Google is volt már a barátom, hátha megtalálom a választ, de nem jártam sikerrel. Szüleim G Astráját már a második szerviz adja vissza úgy, hogy megoldotta a problémát, de mindig mást csinálnak, az eredeti probléma viszont továbbra is fennáll, és így használhatatlan. Nem nagyon tudom hova tenni a dolgot, mert aki 5 métert megy vele, az rögtön érti mi a baj. Tegnap elvittem egy próbakörre, így a friss tapasztalataimat írom: - nagyon nehezen indul be, 10-15 másodpercet teker, mire indul - amikor beindul, akkor ingadozik az alapjárat, van, hogy majdnem lefullad, de aztán nagyobb gázfröccsöt ad, így járva marad, de 2-300 f/p kilengéssel mozog. Amint bemelegedett, utána visszábbveszi, de ott is ingadozik. - induláskor, és minden sebességváltáskor iszonyatosan berángat, alacsonyabb fokozatokban nulla ereje van, és menet közben is ugrál az autó úgy rángat. - aztán egyszer egy puffanás hallatszik hátulról, és megjavul, normális hangja lesz, és megy, de pár másodpercig tart csak, utána újra ugyanaz. Az első szervizben (Opel márkaszervíz :S) akksit cseréltek, és javasolták járassa meg magas fordulaton. Ez nem segített. A másodikba egy ismerős vitte el, nem mondták mit csináltak vele, csak visszaadták, hogy kész. Volt már pár autóm, de nem vagyok szerelő, én első körben az üzemanyag szűrőt (és általában üzemanyag ellátást), gyertyát, EGR-szelepet, lambda-szondát, katalizátort gondoltam, de ezeket egyik sem nézte szerintem. Szóval kérlek adjatok ötletet a fentiek alapján hol érdemes kezdeni, illetve ha van olyan, aki vállalná, hogy megjavítja, akkor örömmel elvinnénk hozzá. Az autó Bp. 4. kerületben van. Egy 2000-es G Astra Caravan, Z14XEP motorral, klíma nincs benne. Nagyon-nagyon keveset használják, most olyan 130e km körül lehet benne, azt most nem néztem. Gondolom, hogy ez lehet az oka. De 2006 óta van meg, és ez az első komolyabb baja, eddig csak kopó dolgok voltak. Köszönöm a segítséget előre is.