Ez tőled függ!
Ha bejön a formája, tetszik a Calibra-feeling és nem riaszt el a tény, hogy a Calibra (előéletétől szinte függetlenül) egy költséges fentartású autó, akkor vedd meg. Ha nem sajnálod az energiát, hogy rendbe rakt, akkor a forgalmijának nálad a helye. Általában nem kevés idő és pénz, hogy műszakilag és külsőleg remek állapotra tudd hozni, ha ezt nem vállalod be, inkább mondj le róla, mert nyár végén úgyis hírdetni fogod ... Ha megtartod, nem úszod meg, hogy foglalkozz vele, erről a Cali gondoskodni fog, időről-időre. :D Ezért csak olyan embernek ajánlom, aki fülig belezúgott, képes arra, hogy szervízelje, esetleg tuningolja, máskülönben keserű szőllő lesz, nagy csalódás. Viszont a Calibra élmény egy különleges érzés! Sportülésben, az átlag autóknál mélyebben ülve gördülni az úton egy olyan géppel, amit sok mai tervezésű tucatautónál jobban megnéznek, nem kis dolog! A formája telitalálat, szívet dobogtató, méltó utodja nem készült azóta sem. Ezt tudja adni nap mint nap, ha vállalod a szívást, a kellemetlenségeket, a magas alkatrész árakat, a rendszeres szervízelést és a rendszertelen meglepetéseket, amivel ez az sportautó jár. Nekem mindig elég volt lemosni, körbejárni, hogy elfelejtsem azt a több százezer forintot, amit eddig ráköltöttem ...
Tehát gondoldd át és csak akkor vágj bele, ha úgy érzed, egy ilyen gép neked NAGYON kell ! :wink: