Lujdzsi
-
Hozzászólások
536 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Lujdzsi's Achievements
Newbie (1/14)
1
Hírnév
-
Bocsánat mindenkitől,hogy ide írom a következőket,bár nem márka-de egy autós társunkról van szó remélem elnézitek ezt nekem. Ausztriában, St.Pölten-nél az A1-es autópálya mellett a múlt hét óta feltörve áll ez az autó. A belső alkatrészeket már fosztogatják, száraz bélyegzős földhivatali papírok és pár gyerek játék is van benne szétszórva, tehát fontos része lehet, egy család életének. Légy szíves osszátok meg minél többen, hátha eljut olyan emberhez aki érdemben intézkedni tud! Próbáljunk meg segíteni! Még egyszer bocs ha nem ide való de ha kicsit is átérzitek a tulaj helyzetét akkor talán megértitek hogy itt tettem közzé. Ui: a 407-es fórumon már fent van mielőtt valaki azt tanácsolná.
-
Na akkor most mondom hogy az enyém 2000-es soros 6 hengeres TD.a BMW-től kunyerált motorral.És ezzel sem akar kommunikálni. Pedig érdekes dolgokat lehetne megtudni a kis kütyü segítségével. Na mindegy ajándék lónak ne nézd az okát.... :)
-
Sziasztok! Van valakinek tapasztalata az ELM 327 bluetooth-os diagnosztikai ketyerével kapcsolatban? Kaptam egy ilyen kis eszközt ami ugyan a telefonnal kommunikál de az autó komputerét nem ismeri fel.Egy 2,5 TD omegáról van szó.Próbáltam más applikációkat is sőt a Scam My Opel-t is ami elve Opelekhez lett kitalálva de ezekkel sem kattan össze az autó.Ha valakinek van értelmes ötlete hol a hiba akkor írjon! A kütyü: http://budavill.hu/products/ELM327--OBD-II-BLUETOOTH--multi-protokollos-interf%C3%A9sz.html
-
<_<
-
Omegatd. Köszönöm hogy ilyen intelligensen válaszoltál.Nem tudom mi a te bajod,hogy minduntalan ilyen modortalanul válaszolgatsz az embereknek.Talán a korod miatt talán mert Te unatkozol és egyfajta késztetést érzel arra,hogy beszólogass az embereknek.Lehet fáj amit mondok de te nem vagy idevaló. Köszönöm,hogy itt lehettem.
-
Sziasztok Tud valaki segíteni a tapasztaltabb omegások közül a következő a kérdésben? Konkrétan abban,hogy a 2.5-ös TD motornál / BMW / a töltőlevegő hűtőn, ami a jobb első kerékjárat előtt van,találtam egy kb 15-20 cm átmérőjű kis ventilátort.Gondolom ez egy plusz hűtést ad amikor megy.De mikor megy? Néztem már simán üzem meleg motornál ,néztem már autópályás 150km/h-s hajtás után is de ez meg sem moccan.Kézzel pörgethető a lapátja tehát nem szorul.Tudom lehet,hogy rossz.De mielőtt kiszerelném gondoltam megkérdezlek titeket,hogy mikor kell ennek beindulnia?
-
Egy ismerősöm anno az 1.2-es Ladájába rakott egy 12v-os kis kompresszort és a munkahelyéről szervált mozdony kürtöt.Több alakalommal szem és fültanúja voltam a hatásnak.Nem csak a kerékpárosok de a nagyvérű BMW-k is meginogtak amikor ez a nemnormális rájuk dudált. :)
-
Na igen csak rossz helyre írtam :)
-
Sziasztok! Az elkóborplt gyermek 13 év és 260 000 km után hazlátogatott. Rüsselsheim Opel Ag. http://kepfeltoltes.hu/130512/DSCN1571_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
-
Attila! Azért majd ha kész lesz a vas és kifaggattad a szerelőt a hiba oka felől,tedd már meg,hogy itt is közzéteszed ha lehet! Előre is köszi.
-
Sziasztok! Pár hónapja az "Elektronikus gondok" topic-ban már feltettem a kérdést de érdemi válasz nem érkezett.Első blikkre talán nem ide tartozik a kérdés,de mivel a problémát okozó alkatrész a klímát is befolyásolja,gondolom nem baj ha it is írok róla. A kijelző tanulsága szerint -30 fok van kint ami ugye nehezen hihető.E miatt a levegő befújás is igen érdekesen alakul,mivel hiába állítom be mondjuk a 16-17 fokot akkor is meleg levegő jön a szellézőből.Ha a minimumra / LO / állítom na talán akkor fúj hideget.Minden beállítást végig zongoráztam a ECO ki-be Off ...stb-stb.A jelenség fennáll akkor is.A külső hőmérséklet jeladót,vagy szenzor,kinek mi tetszik,már kicseréltem.Sőt amikor lehúztam a csatlakozóról és nem volt rajta semmi ami adatot szolgáltatna,akkor is hol -30 hol -32 fokot jelzett a műszer.A biztosítékok és relék szintén ellenőrízve.Februárban egy kis kontakt sray után helyre jött a dolog,de most már az sem és az ój szenzor sem segít. Van esetleg valami ötletetek,hogy mit nézzek még meg?
-
Isten ments a chippeléstől szó nem volt erről,sőt.Én sem driftelgetni vagy gyorsulni akarok vele.Csak azt akartam megtudni,hogy természetesen ésszel ki lehet e csalogatni a BMW blokkban szunnyadó 20 lovat.Nem hiszem,hogy ez akkora gondot okozna a szerkezeti egységeknek. Omegatd. Nem vagyok dízeltuner és nem ez az első autóm sőt nem az első Opelem.Tisztában vagyok a használt kocsi vásárlás utáni első,kötelező alkatrészek és olajak cserélyével.Meg is tettem már az első héten :) Az autóm 2000 Májusi tehát közel13 éves és jelenleg 250 000 km van benne.Jó-jó tudom nem kell hinni az ilyen "idős" kilóméteróráknak.Igen,Magyarországon ez így is van.Ezt a kocsit viszont Ausztriában vettem az első tulajdonostól lévén,hogy itt élek és itt lehet hinni az órának.Már csak azért is mert a kocsi 8 éves koráig precizen vezetett szervízkönyvvel rendelkezik.
-
Megtaláltam köszi.
-
Remek,de ha 3 hónap múlva bedöglik tőle a kocsi,mit csinálok? Felteszem én is az ebay-re hátha egy hozzám hasonló balek megveszi.És van egy tönkrement motorom.Szóval én nem bízok az ilyen messziről jött ajéánlatokban.
-
Köszönöm építő jellegű hozzászólásodat.Viszont én nem az internet használatában kértem segítséget egy márkatársamtól,azzal tisztában vagyok.Sőt találtam is több eladó alkatrészt itt Ausztriában és Németorszégba.Ugyanakkor úgy gondoltam talán akad valakinek egy géptető hátul a sufniban s azt esetleg készséggel eladja nekem valamelyest olcsóbban a neten keringő árajánlatoktól. Szebb napot !
