Udi

Várom a visszaigazolást, majd megkérdezem tőlük...

Felírtalak a listára, még 2-en kellenek és utána megtudom rendelni. Szállítási címet pü-ben küld el nekem. Név Mennyiség Csatlakozó típus 1. Robi-K 1 db Bosch EV1 2. 3.

Június 30-ig lehet rendelni akciósan 20000 Ft+Áfa viszont minimum 3 db-ot kell rendelni csak akkor érvényes az akciós ár. Sajnos az első megrendelésről már lemaradtál...

Opel16V! Valószínűleg attól félnek, hogy lemásoljuk és ezért nem adnak bővebb infót róla, amit írtál szerintem úgy működhet azért kíváncsi lennék az Digiflex-es csapat válaszolna-e a kérdésedre. <_< Bioetun-t lehet programozni szerintem hasonló elektronikában gondolkodtál te is, szerintem még ha árban több lenne és stabilan, paraméterezhetően működne szerintem lenne rá kereslet. Sok a tuningolt verda ahol az univerzális megoldások nem működnek szükség van finomhangolásra azaz programozható elektronikára.

Megrendeltem e-mailben az első 3 db Hunflexet, remélem hamarosan mindenki megkapja. <_<

Jó kérdés, de az új Flextek ami most Digiflex néven fut már az is automata. Őket is meg kellene kérdezni, bővebb infót itt találsz: http://www.flextek.com. Elvileg az is elképzelhető, hogy egy bizonyos injektor nyitási időnél "kikapcsol" azaz nem módosít rajta az elektronika. Lambdát az Ecu figyeli és az vezérli az injektorokat lehet valami küszöbérték a nyitási időben amit figyelhet a Hunflex vagy Digiflex. Sőt elvileg az új Ecostar változat amivel jobb lesz a fogyi lehet, hogy így működik pl. alapjáraton üzemmeleg motornál "kikapcsol" az elektronika. Sajnos ehhez nem értek ennyire mélyen nem foglalkoztam vele, de engem is érdekelne a válasz.

Joee! Tesztelni kellene és ki fog derülni....van rá esély, hogy működni fog. Beszerelését vállalom egyik talin megoldjuk. <_< Mélykék Pista! Kérlek küld el a szállítási címet és a megfelelő csatlakozó típusát (valószínűleg Bosch EV1 lesz), utána megrendelem és mindenkinek kiküldik. Gepárd! Ki és beszerelést vállalom emlékszem rá, hogy sokat szenvedtünk a csatikkal. :)

Szerintem mindenki küldje el a címét nekem pü-ben és persze a csatlakozó típust! Megrendelem és egyből odaküldik utánvéttel a csomagot, de holnap megkérdezem a pontos menetét ennek.

Lambdaszondát is cseréltél...ha az gyengélkedik akkor is nő a CO.

Nem lehet kézzel üzemmódot választani (benzin / ethanol) hanem automatikusan történik. Classic-ról nekem nem írt árakat csak a deluxe-ról...

Én Sonkoly Tamással e-maileztem az E85 Kft.-től anno tőle vettem a Flexteket is, ő mondta ezeket az akciós árakat. Akit érdekel tovább küldhetem az e-mailt, klubos kedvezményt kértem több db vásárlása esetén, szerintem jó árakat kaptunk. Classic verzió persze olcsóbb mivel abban még nincsen benne a hidegindítás viszont már az is automata.

J0hnny! A Flextek azóta már második generációs lett és Digiflex néven fut tovább, digitális chipes áramköre van és nincs rajta kapcsoló. Bővebb leírást itt találsz róla http://www.flextek.com Gepárd! Hunflex De Luxe készüléket adják ennyiért, bővebb infót róla itt talász az áraknál: http://www.e85kft.hu/ Beszélni fogok velük, mert valamelyik forgalmazó szerint központishoz is jó lehet. Klímát majd keresünk máshol ha láttok elfogadható áron akkor hívni foglak.

Nem jó, neki automata kell!!!!! <_<

Invictus és Hening! Bekötése nem nagy ügy csak pár alapvető dologra kell ügyelni. Kedvezményes ár továbbra is 20 eFt+Áfa 3 db megrendelése esetén június 30-ig, remélem minél előbb összejön az első 3 db-os megrendelés akkor letudnám tesztelni. Ha működik akkor szerintem simán össze fog jönni a következő 3 db megrendelése is. Zotya975! Magyar termék és itt gyártják Kecskeméten ha jól tudom. <_<

Ok, rendben....ha működne Joee-nak is kellene X14NZ-be és gondolom Hening-et is érdekelné... <_<

Kiváncsi lennék a büszke tulajra....nem találok szavakat rá... <_<

Saját magam fogom tesztelni hamarosan összejön a megrendelés az egyik Hunflexet ki fogom próbálni X14NZ-be.

Hunflex jó központishoz? Biztos vagy benne?<_< Ennek utána fogok járni... :)

Valaki nem tudja véletlenül, hogy a 13S kétcsöves leömlője felmegy-e C14NZ(SE)-re? Klímát építek egy C14NZ(SE) Astra F-be, de sajnos a 4-2-1 egyedi gyártású leömlő nem fér el...átmeneti megoldás kellene.

Jó kérdés....eddig csak hengerenkénti befecskendezéses elektronikát láttam és teszteltem a tiéd meg központis.

Ha ez megvigasztal még a gyári flexfuel FFV-k Ford, Saab stb. sem tudja pedig abban van egy külön jeladó erre és az Ecu is hozzá van írva.

Ezen van egy kapcsoló amivel ki lehet kapcsolni és akkor mehetsz nyugodtan benzinnel...viszont saját tapasztalat alapján az ECU "hozzászokik" az etanolhoz kb. 500 km kell amíg újra jó lesz a fogyid benzinnel (C14SE esetében).

Ugyanúgy mint a többi csak ez már digitális technika...hasonlóan mint a Ecu-nál a külső hőfoktól függően dúsít és nem fix nyitási időkkel dolgozik. Braziliában mindig meleg van ezért nem foglalkoztak komolyan a hidegindítással...valószínűleg én is lefogom cserélni a flexteket valami hasonlóra. <_<

Lehet rendelni tőlük igaz dombornyomott bankkártya kell hozzá. <_< Még nézgelődök, hátha találok neked valami olcsóbb megoldást!

Ha meleg lesz a garázsban akkor talán holnapra meg is szárad rendesen, utána fater festheti az Fx első lökösét, most egy darabig nem lesz rá szükségem (csinálom a klímát).