_Seth_

Persze, ez max elodázni jó a javítást de előbb utóbb mindet meg kell bontani, egy ismeretlen eredetű meg lehet a tulajnál beröffen, én beépíttetem és meg se nyikkan, akkor mit csinálok? Erre nincs ktg hatékony megoldás....

Na de most értitek mi a probléma ezzel? Veszek egy komplett autót amit egyrészt tárolni sem tudok vagy veszek csak egy motort: honnan tudom, hogy nem 10 km múlva adja meg magát??? Ezek sem újak ellenben ha az enyémet felújítják az utána már egy biztos pont és ugyanannyiba van mindkét megoldás. Ráadásul mit haszonsítanék egy ilyen donorból??? MInden megvan az enyémbe ami csak kellhet, az ülésfűtés ritka, bézs bőr belsős ritkán megy donorként kompletten, xenont átrakni nem egyszerű, tetőablakot sem túl könnyű átműteni arról nem is beszélve, hogy fillérekért mennek az elektromos tetőablakos levágott tetők. Elektromos minden az autóban, a belseje is jó, olyan elemet sem tudok amit hasznosítani tudnék szóval menne eladásra amivel gond van, postázás, egyáltalán elhozni, bontani.... szóval marad a motor javítása.

:lol: Bevonult a vectra szerelőhöz.... pénteken mérnek olajnyomást, a többi majd utána, mindenesetre ha a nyomás nem lesz rendben (márpedig nem lesz...) utána kiveszik a motort és úgy nézik meg mert akkor bontani kell alaposan...

Hogy ennek az olajnak mi lesz a sorsa ez jó kérdés.... Jól sejtem, hogy 16 db hidrotőke van az X20XEV motorban?

Ez is hangosan kerreg nem kell egy még hangosabb isuzu :D

Kilincsek maradnak :lol: Mérés lesz :D Az olaj már egyáltalán nem benzin szagú :devlish:

Igen, nem volt felül aminek még lehetett más oka is de már nem tudom, hogy mi is a pontos diagnózis, mentem vele ismét: megint zakatol.... kezdem unni... az olajnak és az olajszivattyúnak már 100%, hogy nincs baja, így mégis megy szerelőhöz...

Úgy tűnik, szerencsére :D Ellenben most már hallom az injektor kis kattogását is de ez is hasonló volt hozzá, ellenben most csak halkan búg a motor :devlish: Megjegyzem: nem kizárt, hogy az olajszivattyú cseréje totál felesleges volt de ki tudja...

Valvoline TopGuard 10W40, szerintem nagyon jó olaj X20XEV-be, többször is ilyet öntöttem bele mivel ha kifogom a cora akciót akkor csak 6e ft az 5 literes belőle, szerintem jobb mint a magnatec/gm/total olaj :D

Olajakról annyit, hogy ma kicseréltem a szűrőt is, hagytam csepegni (egész este nyitva volt a motor és csepegett még reggel is!), beöntöttem a 10W40 Sebestyén olajat, majd beindítottam, és fokozatosan elcsendesült a motor, most halkabb mint valaha!!!! Injektor gond hogy van-e nem tudom de most már nincs kattogás sem ugyanakkor teljesen még nem zárnám ki. Jelenleg tehát úgy néz ki, hogy minden okés :lol:

Szerelők.... :lol: A végén mindig én szerelek :icon13: Olajgomba eddig hibátlan volt, ez majd kedden derül ki, hogy mennyire pontos és, hogy mekkora az olajnyomás. Más bibi sajnos még benne van a pakliban :D Szűrőt, jaja ez már nekem is csak itthon esett le, hogy le lehetett volna szedni estére azt is na már mind1, elkezdett szakadni a hó így már nagy kedvem nem volt szerelgetni :devlish:

X20XEV injektorsorod nincs véletlenül? :lol:

Amikor megtörtént a baj már én lecseréltem az olajat a szerelő pedig ugyanazt öntötte vissza, én ugye csak a szűrőt cseréltem ki így a visszakerült olaj még benzines volt ezért kellett most a csere ami így zajlik/zajlott: A még benzines olajat kicsit felmelegítettem, leengedtem. Utána öntöttem bele egy korábbi olajcsere alkalmával leengedett fáradt olajat, szép sötét volt a színe de se szaga se bűze és híg sem volt egy kicsit sem. Ezzel is járattam majd ebbe öntöttem motoröblítő folyadékot, csak egy fél flakonnal volt de az is elég bőven (egy flakon 3-6L olajhoz való, nekem 5L van benne elvileg), azzal járattam szintén melegedésig majd kicsit emelt fordulaton, hogy mindenhova eljusson, ezután ezt a valóban híg olajat is leengedtem, jelenleg is csepeg az olaj belőle egészen reggelig ugyanis szűrőt elfelejtettem venni és abban is áll a mindenfélét látott olaj amitől meg szeretnék szabadulni így holnap a szűrőt is leveszem és hagyom onnan is csepegni majd megy vissza az új olaj és az új szűrő. Na erre jutottam én :D Egyébként a fáradt olajjal szebben járt mint a már egyszer cserélt de benzines olajjal ugyanakkor alapjáraton és emelt fordulaton is szép az olajnyomás és csak a motoröblítős olajjal villant fel az olajlámpa ugyanakkor most is úgy hallani mintha a 2-3-as hengerhez tartozó injektor kattogna és nem is a motor. Nehéz injektort cserélni???? Az is érdekes, hogy a kattogás most már állandó, ha hideg ha meleg a motor ugyanaz csak fordulaton nő de ettől is még lehet az injektor :lol:

Az összeset nem lehet leengedni mivel nem lesz száraz belül a motor... na de majd most kiderül :lol: A hunoilt nem sajnálom erre a célra :D (A Gm olajat sem).

Adam1-et idézem: "Hogy értsd, mire gondolok, képzelj el egy vödröt, amiben van 5 liter víz. Beledobsz piros színező anyagot. A feladat pedig az, hogy tisztítsd ki a vödörből a piros színezőanyagot de úgy, hogy nem öntheted ki a vödör tartalmát teljesen, csak abból 4 litert. Mit tennél? Kiöntesz 4 litert, bele 4 liter tiszta vizet. Ekkor már felhígul a piros színező anyag. megint kiöntesz 4 litert belőle, és bele 4 liter tisztát. Ha elég sokszor csinálod ezt meg, akkor egy idő után kijön a piros színezőanyag a vödörből. Ugyanez a helyzet a motoroddal, csak a példámban szereplő víz nálad az olaj. A piros színező anyag pedig a benzin. Szóval elég sok olajcserével ki todod vonni belőle a belekerült benzint." Tehát hiába cseréltem 1x az még nem volt elég és maradt benne sajnos benzines olaj :lol:

Az lehet de ahogy melegszik úgy hangosodik a motor, még ha csak szaga lenne az olajnak nem is érdekelne de ha hígabb mint kellene akkor megint csak az a gond, hogy a csapágyak jobban kopnak a kelleténél. Esik a hó... élmény lesz az olajcsere :lol:

Passz :lol: Mindenesetre megfelelő :D

1 csipogó-1 mélyközép minden ajtóban, a belső kilicsnél lehet magas hangszórót berakni :lol:

Ez a 10W40 Hunoil is 4e ft / 5L, nem vészes szerencsére bár ahhoz elég drága, hogy majd ezt is lecseréljem hamarosan ami nem kizárt sajnos...

Amikor az autóban kell várakoznom jól jönnek a hátsó ajtó hangszórói :lol: (ajtónként hátul is 4-4 van és az alsó 130-asok két utasok) 7" Tabletem van aminek a tokja olyan mint a könyv borítója így azt behajtva a szemüvegtartóba olyan mintha direkt oda tervezték volna :D Rá az autó rendszerére egy jack kábellel és máris szól 9 hangszóróról a film :devlish: Vagy ha nincs kedvem kábelezni akkor az 5" GPS-ről megy ami FM-en küldi a hangot a fejnek :devlish: Egyébként le vannak véve nálam is 40%-ra az elsőkhöz képest.

Holnap lehet megnézem, ha már úgyis alá kell feküdni :D

Ezt én is tudom :lol: A kérdés az volt, hogy motoröblítővel hamarabb sikerül-e az összes benzines olajat eltávolítani mint nélküle :D Azaz lehet, hogy hígítja az olajat az öblítő így több kifolyik, stb :devlish:

Passz.... 5 sebességes :lol: :D Vki már írta korábban, talán 394?

A cél a benzin kimosása lenne, ne egy átlagos motoröblítésre gondolj hanem, hogy benzin került az olajba, az már tuti kioldott minden trutyit. A mostani benzinesbe öntenék motoröblítőt ennek már mind1 de talán így jobban kifolyna belőle az egész, utána menne bele a minőségi hunoil ( :D ) aztán ezzel elviszem kedden még méretni olajnyomást + megnézetni mi lehet még a baja, járok vele vagy 100-200 kilométert ha nincs vele gond és mindenképpen ki is cserélem. 90 km/h sőt kicsivel több is és ötödik fokozat, ez volt az utóbbi 2 havi csúcssebességem ez is csak a kép erejéig.... (X20XEV)

Cask nem hagyott nyugodni a dolog mentem egy próba utat vele, a végére megint hangosodott a motor ami kb az olaj melegedésével fokozódik azaz ahogyan hígul az olaj úgy csökken a kenése, gondoltam megnézem a szintjét + az autókereskedőkből látott trükköt bevetem: megtapizom, megszagizom... jól tettem, benzines még az olaj erősen ezért híg ezért van az, hogy hiába fröcsköl az olaj mégsem elegendő a kenése tehát holnap olajcsere. GM10W40 volt benne de ez semmit sem jelent, megy a helyére Hunoil 10W40, azért ilyen bóvli olaj mert ha azzal is erősen benzin szagú lesz akkor még ismét csere jön amíg ki nem tisztul teljesen. Szerintetek érdemes most motoröblítőt használnom? Az, hogy kioldja a lerakódásokat amiket nem kellene már nem téma tekintve a benzint ami már rég kioldott mindent az olajba keverve...