_Seth_
-
Hozzászólások
1.719 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by _Seth_
-
Passz.... nincs ráírva semmi, papír nincs hozzá csak úgy van rajta :lol:
-
Én már fóliázva vettem. Eddig egyszer büntettek meg miatta 3e forintra. Képek a szokásos CS oldalamon :lol:
-
A csuklós busz ütött el engem, ezen a képen nincs vér :lol:
-
Egyszer majd ezt megcsinálom akkor már majdnem fullos lesz :D
-
Ez már a második opelem és az előzővel sem bántam rosszabbul :lol: Az egy gyárilag 1.3S kadett volt majd C20NE GSi lett belőle + abban is volt elektromos ablak, erősítő, mélyláda, parkolóradar, full plüs kárpit, szervó is került bele végül, kasznis munka több mint 200e értékben + festés + volt ott minden... Kapott új kipuff rendszert, új gumikat, alufelnit, olajat, szűrőket, toronymerevítőt.... És a műszaki vizsga előtti napon ez lett a vége: Xenon, alufelni csak azért nem tört össze mert a felnik hátul még kilógtak ezért vissza lett rakva a gsi lemezfelni a xenon pedig nem mutatott volna jól a műszakin... egyébként abban is volt ledes műszerfal, alupedálok, új hűtött fékek is csak pár ezer kilométert futottak... Xenon: nem villognak :D Be van állítva jól és senki sem villog :lol: Digitklíma: azt olvasom, hogy valami előtét ellenállás folyton meghal benne na az enyémnek ilyen baja nincs :D Egyébként nehéz átépíteni digit klímásra? Mi kell hozzá egészen pontosan? Kék computer: jó ez így is ;)
-
Ha már utólagos extrák: nehéz megcsinálni az első ülések fűtését utólag?
-
Mentségemre legyen mondva, hogy még novemberben megvettem mindent akkor még nem volt válság :lol: Egyébként egészen jól szól a cucc :D bővebben, új képek mindig alulra kerülnek :lol:
-
Röviden ilyen :lol: A transmitter nem éppen egy szép, elegáns megoldás lenne és mint mondtam volt is tudom milyen :D De nem értem miért akarjátok rám beszélni :lol: Én 80 gigás noti hdd-t akartam a fejre kötni amin VAN USB alapból is :D Van benne bluetooth, aux bemenetek, mp3-at is viszi egyedül azzal volt gondom, hogy a fejről nem kap elég áramot a vinyó, ezért kellett egy külső áramforrás aminek tökéletes volt a 300 forintos motorola telefontöltő is ;) De mint kiderült hiába kap elég feszt nem támogatja a fej a vinyót, pendrive megy rajta simán de a vinyót nem szereti. Még a trafidetektor lógó kábelét sem bírtam elviselni inkább bekötöttem a szivargyújtóra + oda még egy szivargyútjó elosztót ami a csomagtérben van csak, hogy a gyári szivargyútjó aljzat szabad legyen ;) Inkább szerelek, forrasztok csak legyen igényes és gyárihoz közeli amennyire csak lehet :D
-
A rádió körüli összes gomb be van kábelezve a kérdés csak az, hogy a kábel vége csatlakozik-e valahova. Nekem pl a kesztyűtartó mögött is van kb 2-3 sok vezetékes csatlakozó ami nem megy sehova sem...
-
Ismerve pl a tempomat utólagos beszerelésének menetét veszel egy TC gombot, beteszed a helyére és vagy megy vagy nem mindenesetre gomb mindenképpen kell. + Egyáltalán B2 vectrákban volt még neki kilapcsoló gomb? Nem lehet, hogy direkt nincs egyikben sem? Csak kérdezem, nem tudom a választ :lol:
-
A jobboldali ülésfűtés gomb alatt lenne a helye :lol:
-
TC: kapar nekem is de utána megfogja. Pl tavasszal elmerült az autó úgy, hogy a felniig tehát a gumi sárban volt teljesen... azt hittem ebből vontatás lesz de TC-vel kijöttem onnan is, télen is nagyon jó volt. És még gomb is van ha ki akarom kapcsolni :lol:
-
Ne vicceljetek már :lol: Egyrészt mit csinálnék vele? Onnan még ha kapok is áramot a 2. usb-s táp kábelnek, hogy néz az ki? Mellesleg volt nekem is, kipróbáltam majd elajándékoztam :D Azért nah, elég jó hifi van az autóban ahhoz, hogy ilyen fm transmittert ne tegyek be :lol: Mellesleg a motorola töltő tökéletes volt átalakítva mivel 5V-ot ad le ahogy kell csak a hifi azt mondja, hogy: "USB NOT SUPPR" szóval marad a 8 gigás microSD HC kártya 1 forintos méretű kinyúlással az előlapból :D
-
A fejegységre usb-n egy 80-as noti vinyót szeretnék rádugni, meg is oldható csak nem kap elég áramot a fejről sajnos, a racknek van egy második usb csatlakozásos kábele amiről plusz áramot kaphat a vinyó csak ugye a fejen egy usb aljzat van + van egy motorola telefontöltőm aminek miniusb a csatlakozója és jól gondolkozom, hogy ha a motorolákat (v3x, v3, v235 pl) tölti egy a pc-be dugott usb kábel akkor a szivargyújtós motorola töltő kábelét átforrasztva onnan kaphatná a plusz áramot a rack? Remélem érthetően írtam le nagyjából <_<
-
Ez puszán a főút ha 80-as tempóval megyek és ötödikben... a vegyes az 7,4-7,5 <_< 4 liter fixen: pug 206 1.4 dízel :lol: 3,9 átlagfogyi, garantált!
-
Ez sem kevés főleg, hogy ezek végülis alap dolgok, hogy jó kell legyen egy autóban. Nekem vezérlés, olaj, szűrők, tömítések cseréje volt elsőnek 100e, utána JBL hifi bele erősítővel, ládával, bt/usb/aux sony xplod fejjel, 2 pár hangszóró szettel volt 180e, trafi detektor 50e, a 3 xenon szett 50e, téli gumi 40e (új goodyear ug7+, nincs több sajnos nem tudok hozni :lol: ), bicskakulcsos riasztó (működik a gyári is közben és az új is) és egy kis elektromos meló 50e, beltérre is elment újabb 50e, felnicsere és fényszóró beállítás is több mint 10e-be van már, gyertyacsere is volt már. 2x is nekem jöttek így új lökös, fényszórók, hűtőmaszk, sárvédő, díszlécek, fűthető elektromos külső tükör, fényezés is volt már + egyéb melók mint pl színre fújni az összes díszlécet, oldalindexet fehérre cserélni, lökösök fekete betéteit is lefújni, irmscher pótféklámpás szárny + festése + kasznis munka, fedélzeti számítógép kijelzőjének cseréje és egyebek... 150e. Ledesítések, elosztók, izzók és egyéb anyagokra is simán elment 20e és akkor keveset mondok (noti töltő, 230v adapter, elektromos hűtőtáska bár van ami már meg volt). És persze sok dolog van ami eszembe sem jut. Novemberben vettem és azóta 15e km ment bele, 13e gyorsan beleszaladt az utóbbi 2e csak szép nyugodtan, kímélem ha már ilyen szép, kényelmes, jól felszerelt :lol: És akkor még mázlim volt mert úgy vettem, hogy komplett irmscher futómű + felső toronymerevítő + hátsó dob + hátsó lámpa ezeket is ha én veszem meg nem lett volna kis összeg. Azt, hogy hány km van benne nem tudom mindenesetre a motor még pöpec nagyon, az óra lassan 172e kilométert mutat... Majd még egyszer teljesítmény tuning lesz egy kicsi de nem sürgős... újabban főúton 3,9-5,1L közötti a fogyasztásom, autópályán ritkán vagyok így el lehet kézpelni mennyire nyomom neki bár jó a 2 literes motor mert előzésnél vagy amikor kikanyarodok főútra oda tudok lépni neki és húz is szépen.
-
Felmegy simán.
-
Kár :lol: Pedig jó lenne megcsinálni házilag <_<
-
Így néz ki egy tempomatos indexkar <_<
-
Nekem olyat csinált, hogy pl városi 50-es tempónál hosszasan ötödikben haladva miután benyomtam a kuplungot lefulladt de ha negyedikben mentem akkor nem... sok neki az 5-dik na de azóta kiszedtem az alapjárati motort majd szétcsavaroztam, WD40-et fújtam bele bőven, összeraktam és egyszer sem fulladt le azóta még 5-dikben sem.
-
van akinek digit klíma és mégis CD... <_<
-
Nekem CD és 4 villanyos ablak, manuál klíma, nagy kijelző... nem sok logikát látni benne <_<
-
Aham, akkor a CD és a CDX közötti eltérés nem más mint maga a felirat összesen <_<
-
Akkor passz :lol: Lehet valóban a xenon lesz a CD/CDX közötti eltérés.... tempomat lehet lenne ha cserélnél egy indexkart mint kiderült a fórumon van akinek ennyi is elég volt <_<