Lord Andris

Sziasztok! Egy apró, de bosszantó hibát produkál gépem. Közvetlenül indítás után, hideg motornál a hosszbordás szíj elkezd visítani, ami tart kb 10-15 másodpercig. A szervizben kicserélték az ékszíjat, de a jelenség megmaradt. Annyit mondtak, hogy kicsit jobban szétszednék a motornak ezt a részét, mert a hang okozója lehet például a generátor csapágy, szíjfeszítő, esetleg nem egy síkban fut a szíj, vagy az ékszíjtárcsák kopottak. Mi okozhat még ilyen jelenséget? Ha már egyszer szétszedik, mire lehetne még rápillantani? Az autó paraméterei: Z14XE Astra G 1,4 16V, 2000 évj. Köszönöm!

Pest egy kicsit messze van tőlem, kb 200km. A kesztyűtartónak nincs meg a letört része, így vettem az autót. atom, Jony G, Filewalker, K-G-za: Köszi a segítséget! Ezt a műanyag vackot megérdeklődöm boltban, hátha van nekik.

Merrefelé nézegetted a bontókat? Környéken? Nekem is kellene néhány apróság. Például kesztyűtartó (el van törve a vezetőpálca, amelyik a lámpát kapcsolja benne), hamvveder (nem működik a mechanika, amelyik lassítja a nyitást), csomagtér ajtóra opel logo (lejött egy darabon a krómozás. Nem tudom, hogy csak ezt lehet-e külön venni, vagy csak ajtóval együtt), stb. Köszi!

Taposd ki a szemét. Nekem is rángatott, lefulladt a motor (Z14XE), de Uhuhu javaslatára alaposan megkergettem, és azóta nem műveli ezt.

Ez engem is érdekelne. :D

Szia! Én a Carlinktől vettem a kormánytávvezérlő adaptert JVC fejhez. Tökéletesen működik.

Itt találsz egy kis segítséget a műszeregység kiszereléséhez: http://www.bcweb.hu/install_astrag.pdf

Szia! Az nem lehet, hogy a műszerfal világítás fényerőszabályzó potit véletlenül teljesen letekerted? Dátum, idő, hőmérséklet látszik normálisan?

Köszi a segítséget! :lol: A kütyük újraprogramozását rögtön gondoltam, ezzel nem is lesz probléma. :lol:

Sziasztok! Ha már az ülésnél tartunk: Vettem üléshuzatot, és ahhoz, hogy normálisan rá tudjam tenni, ki kellene szedni az üléseket. Kérdés: Ha széthúzom a csatlakozót, akkor nekem is ilyen hibakódokat fog dobálni a gép? Ha igen, akkor megoldás-e erre a problémára, ha előtte lekötöm az akksit? Köszi! :lol:

Ezt találtam: Központi hidraulika folyadék http://olajshop.hu/termekek/liqui_moly/hid...olaj/1l/details Fék és kuplungfolyadék: http://www.valvoline.hu/downloads/kenoanya...gfolyadekok.pdf Ezek jók az Astra G-be?

Sziasztok! Uhuhu: Mikor feltettem ezt a kérdést, akkor mondta Profile, hogy épp elutaztál. Látom, már visszatértél. Ezért megkérdezem most. Köszi!

Szia! Nem akarom cserélni, ha nem muszáj. Az autó most év végén lesz nyolc éves, két éve van nálam. Ezért szeretnék több infót megtudni arról, hogy milyen folyadékokat, alkatrészeket kell nemsokára cserélni. Arra gondoltam, hogy ez is elhasználódik egy idő után, de nem tudom, hogy mikor jön el az az idő. A fékolaj forráspontját nemrég mérettem, a szerelő szerint ez még idén cserés lesz. (158°C).

Sziasztok! Uhuhu! Egyszer említettél egy spéci Astra G-hez kifejlesztett szervóolajat. Ennek van neve is, vagy csak simán bemegyek a szervizbe, és kérek egy egységnyit. Tényleg! Milyen kiszerelésben lehet kapni? Időnként ezt is cserélni kell? Mennyit kell az autóba borítani? :D Más. Nemrég voltam szerelőnél átfésülni az autót, és javasolta a fékolaj cserét is. Ebbe milyen olajat kell tenni? Mennyi kell belőle? :D Előre is köszi a segítséget! :D

Sziasztok! Ma elvittem az autót lengéscsillapító vizsgálatra. A járművizsgálati jegyzőkönyvön ez áll: Maradó talperő értékek %-ban Bal első: 50,4 Jobb első: 55,1 Eltérés: 8,5 Bal hátsó: 42,3 Jobb hátsó: 42,9 Eltérés: 1,4 Annyit mondtak, hogy ezek jó értékek. Elmagyarázná nekem valaki, hogy mi az a maradó talperő érték? Mit fejeznek ki ezek a számok? Köszi! :D