Novy
-
Hozzászólások
14.313 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Novy
-
hát amit hajtanak az elkopik idővel.. de nekem komplett kocsi kell :lol: kormánnal mivan már? :lol:
-
de ott is figyelembe kell venni a falvastagságot :P egyébként gyári megoldásbol a renault 19esek durvák zártszelvény elöl is hátul is, és kész :lol:
-
hát egy jó állapotú GSI azé igen jólesne... dehát öregecskék már ezek.... de lehe következő az lesz....diribdarabraszedve, mint Kecskés cimbimnek... aztán úgy már jó állapotú lehet.
-
okés de azé én is tudom, hogy mi egy alu, meg mi egyacél lemez között a különbség :lol: de ez egy tömör alu merevítő volt, a másik meg cső és az alut húztam magamra, elindult a kocsi, de a merevítő nem hajlott, az "acél" az meg egy félcmet hajlott, és utána indult a kocsi. egy omp-t is szívesen megrángatnék, hogy az milyen.
-
zsugorkar meg tulméretes dúgó mi? :P
-
tudsz olvasni is vagy csak kioktatni???? mondom tömör alu, az acé meg csőből volt, és lehet vékonyabb falu, mint pl SP nek az OMP az alufelni is ha nem made in china akkor bir annyit, mint a lemez csak az padkázáskor elrepd az acél meg hajlik, mivel az alu rideg, merev az acél meg rugalmas láttam már alu anyagot is meg acélt is...
-
uncsi már ez az 1.4 :lol: attol sana még mindig csak 1.4, ha 1.6lenne...
-
toronymerevítőt amit én néztem, az tömör aluból volt, csak ki volt könnyítve, hogy össze tudjon csuklani az acél rugalmasabb volt. gondolom ezekből is van többféle, de amit én láttam, és beépítés után is megrángatva az alu merevebbnek tünt.
-
ha épp hogy csak kocc van meg se érzi a torony, ha meg lebontja az egészet akkor mindegy egy ideig meg hasznos, mert egy torony lehet elmenne, de a kettő összekötve meg lehet simán kibírja, az alu merevebb, mint az acél, csak az hirtelen erőhatásra megroppan, és ezért ajánlják közútra inkább azt.
-
jobban racsing közben érzed a hatását... a hátsót amint látod csak kkor érdemes betenni, ha nem kell a csomagtér :lol:
-
ha nem egynégy lenne már mennék is érte itt van 20kmre :lol:
-
műszakid van már??
-
itt reggelre hó, most meg havaseső megtapasztaltam mind a kettőt :lol:
-
állítani azon nem lehet... van benne egy nyomás szabályzó, és az végzi a dolgát. legalábbis szerintem. beköpni inkább szikrakimaradás miatt köpi szerintem...
-
csoda egy gépek azok eddig is tudtuk, de szerintem ez hülyeség... minden kocsi fuldoklik, meg nemmegy átalakító nélkül.. bár az a moci benzinnel is olyan :lol:
-
ja igen azt előbb írtam is pár oldallall, de senki se reagált. kinagyítottam a képet, és a karika egybe van a dobozzal, így már összeállt a kép kössz
-
haverom 8tol melózik, hétvégén mi is 8-9 kor fogunk az átírás díja köbcentinként valamennyi forint, és akkor eredetvizsgát úgyis kell csinálnod rá. műszaki meg zöldkártyával együtt készül, így a kettő ára+amit emeltek... vagy 25 30ezer szerintem most
-
Pepe most néztem, amit linkeltél azon imo karika van minkbe is az van?? nem néztem még meg, pedig sokat volt már leszedvea burkolat, de dobozkára emlékszem, vagy az egybe van a karikával???? és ha imos ECU-t cserélek, akkor ezena dobozkán kivül kell még mást is beletenni?
-
az alu jobban elvezeti a hőt én nyáron se rakok dísztárcsát, szebb a felni egy normális festéssel :lol:
-
tyű mad max gépek ehhez képest fantáziátlan fémkupacok :lol: kimondottan sok fantázia van a szárnyban... vannak ezek a ...őőő... tudjátok művészek(mindet fejbeverném, hátha visszatér az agyuk)... ők alkotnak ilyeneket :lol:
-
komolyabb is csúnyább is, de nem vettem rajta észre, hogy opelos lenne. ha egyszer találkozok élőbn ilyen órával, akkor veszek egyet, mármint az előzővel. ma is lefutottuk a 2,5km et hóesésben... de még jó, hogy 6kor járunk futni, mert azóta meg szakad a hó ... én már a tavaszra készültem hééé :P
-
miért?? szerintem tiszta jó
-
ezt meg rázni kell :lol: kezdene behalni, rázhatnád a karodat :lol:
-
ez komoly? :lol: egy ideig szokni kellene :lol: halenne 4 ezerért kék kivitelben, akkor vennék,de most20ezret nem akarok kiadni érte, fém doboz ida vagy oda
