Novy
-
Hozzászólások
14.313 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Novy
-
mégis akkor ezt honna lehetnemég? nem találtam linket a hirdetésez fórumra... próbáltam link beszúrását, azzal se működik, a 3. pontot kidobja a linken kívülre a fórum....
-
inkább emiatt, mert eddig engedte a direkt linket vendégként is de ott van a link, azt másoljátok be arra hozza
-
régebben kerestetek ilyet: meleg a fórum, nem megy róla a link am gyári 13as opel felnik, az a küllős 8ezer... racing-bazar.hu/alkatresz/felni-gumi/13-as_gyari_opel_aluk_csokiert_cukorert...
-
semmit csak érdeklődöm a dolgokat tudom, én is tanítottam márkulcsot rönőbe... de maradnék inkább a cserélgetéseknél, csak jó lenne tudni van e még vmi azon kívül, amit fentebb leírtam.
-
nem de hakivágod, oda csak utángyári mehet be. le kell venni, nem tul nehéz.
-
ECU Imo doboza, imo chip a kulcsból ezen kívül van más még??
-
ez vicc? :lol: ha beittál rendesen még este is bőven jelezne :blink:
-
jaja ezta verzit is mondták már, csak ezzel az a bibi, hogy oda el is kellene jutni... dea szerelgetés egyszerűbb lenne
-
aha olyanok mint a dobozka meg...?? vagy akkor át kell programozni Tech el nem? inkább a szerelgetést választanám, de miket kell??
-
lenne egy kérdésem, amiről már többféle verziót is hallottam... ha van egy autóm, amiben gyári imo van, mint pl a calssikokban.... és abban Ecu-t kell cserélnem.... ott figyelni kell, hogy a szerzett Ecu imo-s kocsiból való legyen??? vagy nem, mert a kis dobozkától már ugyan az az imos- illetve a nem imos kocsi?? ha jol gonolom... a imo dobozában, ami a kormánynál van, van egy vevő, hogy érzékeli, a kulcsban a chipet, és ha az oké, csak onnantól indítja meg az áramot a gyujtáskapcsolótol nem, vagyis nem az áramot, hanem az ecunak csak akkor enged indítani. tehát kiveszem az ECU-t meg beteszem a másikat, és indulni a kellene nem?
-
porcelán busz :blink: haverom piros műanyagvedrezik általában :lol:
-
jövőre akkor odamegyek én is bulizni... mi most faterral, meg nagyfaterral egy üveget bevertünk, de érdekes pezsgő volt bubi nélküli :D szinte bor volt de én szeretem a pezsgőt is
-
enyém 120tól elhalkul, semmi hangja nincs, ha ne tapsoom neki a gázt gyorsításra, csak sebességtartásra. akkor ez a középdobkivétel baromság, egy volt kollégámnak 8v GSiből lett kivéve, másnap ment komplett középdobot venni, és tette is vissza. és ocsmány volt a hangja :S
-
volt barátnőmnek nem tetszett... mondtam neki akkor szállj ki :blink: majd ha megnövök, én is a szép halk autókat fogom előnybe részesíteni biztos, de az még odébb van :rolleyes:
-
hátőőő nemtom milyen az, de szivesen lennék már itthon is szilveszterkor... na nem anyu apuval csak...
-
még egy teljes kipufogó rendszer se doban egy 100 alatti kocsin 10 lovat :rolleyes: és nem is lóerőt dob az inkább, hanem inkább dinaamikusabb szokott lenni tőle. sok lóerőt hozó kipuffot igencsak tervezni kellene az adott autóhoz. nekem egy sufnis dobom van, de az a hang miatt lett, és meg is hozza :blink: nem hivatalos mérésen 129.9dB
-
pia s volt, meg még puna is egész jó arányban volt, csak aztán még jöttek hivatlanok is, azok meg kukisok voltak... meg nem is csípem, így dobbantottam inkább áh felszoktam kelni 7 körül, ha beugrottatok volna méga macit se zuzza le az öreg.
-
gyári középdobok csak méretben térnek el, illetve annyitól, hogy a perforált cső fala nincs bespirálozva... legalábbis amiről én képet látam, az egy átömlős dob volt, pedig gyári astra dob volt, persze van lamellás is... és 8 vnél nem ajánlanám a középdob kivételét, mert egy recsegős szar lesz a hangja
-
:lol: egyébként, ha nem akar vki annyira hangminőségre menni tökéletes az egykondis megoldás is szerintem... a gyári cucctól úgy is sokkal jobb lesz a hangja... nekem a wareszban volt egy 16os naturba, meg egy piezzo magas kondival sokan megnézték, és csodálkoztak, hogy igencsak szépen szól.
-
BUÉK buzulós ujévet kívánok :rolleyes: rem mindenkinek jobb volt a szilvesztere mint nekem, mert ez életem leghurkábbja volt le is léptem 1körül
