Novy
-
Hozzászólások
14.313 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Novy
-
5,5 liter??? meg 85? alapból be kéne állni 93 ra, és itt mindenkinek 6,5 szokott lenni c14nzvel
-
akkor 120 felett kezd dúsítani ;) jók ezek a gépek ;) csak Se lenne mi? -_- nekem is :P
-
köszi akkor sztem egyszer én is beépítek oda egy mocit. kezdem unni, hogy télen befagy a zárja a sapkának
-
de óra szerintit 130at írtál nem?
-
ahogy jólesik. hőálló sztem pazarlás, ninc sott olyan meleg, inkább benzin és olaj állóság a lényeg. nekem is meg kellene pucolni, mert pár helen rozsdás... aztán meg lefesteni színre mondjuk ;) csak eléggé sokminden van ott le kell takargatni, na meg csiszolgatni se olyan kellemes félig behajolva.
-
óra szerint 130 az km 120
-
erről beszélek ;) ha nem jó alambdája, akkor jobb ha kiderül előre, nem csak a zk-n nekema műszaki volt ilyen 24. én volt utcsó nap, és aznap voltam műszakiztatni, az az tegnap ;)
-
jaaaaaa jóvan mester erre nem is gondoltam ;) egyébként a nem gyárilag központiba be lehet szerelni??? a tank ajtón ott van a karika...a lyuk is ottvan asszem.. legalábbis van ott egy műanyag darabka, amiben van lyuk majd csinálj már nekem egy két képet, meg hogy milyen pöcök jön ki ott
-
a 7 liter az kicsit sok máris, többnyire 6.5 körül szokott lenni bár ha 140el mész vele, akkor nem sok 120ig fogyaszt kedvezően, aztán emelkedik.
-
az megint más, hogy aznap mész vele, vagy aznap derül ki, hogy nem fog átmenni így.
-
na nekem ezé van átkötvea zene. és mi van akkor ha a tankajtódat si az zárja? itt nem értem az összefüggést. megtankolsz ráfordítod és cső egyik haver azt mondja: ő még a kulcsot is benne hagyja a csomagtérajtóban, felnyitva... Trabija van2 T kivi lennék, ha egy drágább autóval járna, akkor is ilyen laza lenne e egyébként hiába van kamera akutakon, a kamera nem adja vissza a vasadat. ;)
-
én ennyire nem értek hozzá hiáa vagyok autószerelő annyit viszont tudok, hogy szar szondával ehet sokat a vas ha szakadást ír, vagy nincs jelváltozás, akkor vmi kontakt lehet, vagy zárlat. ha meg tudod nézetni, szerintem egy zöldkarishoz ugorj be, mit mutat a gép lambdára. lejáró zöldkarival kicsit bajos alkatrész után szaladgálni.
-
de hiba csak az mondtam, hogy mihez lehet köze.
-
én itthon járó motorral nyitom ki a kaput. 5méterre állok meg félig ráfordulva a kapura. kuton rázárom én is amíg fizetek. meg áshol is. menet közben csak h alekönyökölöm a zárat, akkor zárom magamra a kocsit, pesten viszont ritkán járok. ott én is magamrazárnám szerintem, bár nem is szokott semmi lenni az utastérbe, mindent a csomagtartóba tartok.
-
120 felett elvileg ezek az autók dús keverékkel mennek, ennek szerintem köze lehet hozzá.
-
szervízben se emlékszem egy olajcserére se, ahol világosbarna lett volna az olaj.. nem csak a nívón nézed?? ott lehet, hogy csak barna de 10 után az se világosbarna szokott lenni. ezen a képen az én benzinesem nívója van majdnem 1000km es olajjal. most még szinte ugyan olyan, mint amikor betöltöttem. http://xfree.hu/kep_show.tvn?SID=f6e643223...&aid=150223
-
nem fog kitisztulni soha, mindig is feketén fogod leengedni az olajat belőle. én most mostam át motormosóval, aztán át is öblítettem, és mégis barnul benne, és 10ezer után tuti fekete lesz. eljátszodtuk egyszer azt is, hogy addig öntöttük a tiszta olajat, és engedtük le, amíg nem lett tiszta a leengedett olaj. ez kb 5xi öblítés volt, és akkor is feketén egedtük le a 10ezres olajat.
-
vagy elmotorozik. pár márkának úgy van a központija, hogy elindulás után automatikusan zárja magát, és belső kilincsre old.
-
nekem úgy egy litert megeszik a 10 ezer alatt, de én taposom neki elég sokat... és egy két helyen nekem is eresztgeti Szandrának jobban fogja enni szerintem, de egy 16vs nél ez nem csoda.
