Novy
-
Hozzászólások
14.313 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Novy
-
azért van akkora nagy redő a csövön sztem gyárilag, hogy valamennyire alaktartó is legyen ... és lehet erre is gondolt EPK C20ne az sztem lehet egy renaultos adaptáció, mert a 2.0 ás clionak tökre hasonlít a szívó oldal erre. kartervédő meg sztem nem plug and cucc lesz
-
most a c20ne-t nemtudod miaz? vagy ezt a kartervédőt?
-
ezt nem értem... találtál vhol egy "ezt" és vajon lesz e belőle kistraktor? :blush: próbálgatással kiderül, de mérteileg sztem megfelelő, max levágsz belőle. de nemrég linkeltél egy c20ne mocit más szívósorral, meg stb vel azt is kérdezztem mi az de nem írtál rá semit.
-
hm... kár hogy későn szóltál, most már száraz az út, és az én kézim szar, mentem volnapár kört én is ott :D egyébként miutána wareszon rommázúztama váltót hátrafelé forogva, az opelt még nem bántottam így :P
-
ez mi is? :lol: a wareszom kisebb körbe forgott hátrafelé (:blush:
-
az lenne a fura ha látszana :blush:
-
szerintem jólhiszed :) 60 lónál nem itt kell kezdeni a teljesítménynövelést
-
ha az is harmónikás akkor mi értelem? :blush:
-
igen ilyesmi ha neked a gyári magnó is jó volt, akkor ez is bőven jólesz :blush:
-
mutass már képet mire gondlsz, mert én még nem láttam sima csövet... mindegyik harmónikás volt.
-
keresztbeállás az csak 90 fok... amikor szembefordulsz a menetiránnyal az 180 és ha ugyan úgy állsz ahogy mentél az 360 csak kéziféktől nem fog többet fordulni 180tól sose ahhoz kell gázt adni, és a kormányt tekerni vagy padlózod végig és erőből az ora elhúzza magát, mint mikor jegen parkolok, és nincs kedvem tolatni vagy pedig lendületből, és ha megforogta a 180at akkor ellenkező irányba kell áttekerni a kormányt, hogy a lendület megfordítsa, mert ha nem jól áll a kerék, akkor csak visszafordul és nem lesz meg a 180 se
-
azért é csak ámulok és bámulok, de beülnék egy két körre : Tápihoz Gabihoz Sanyához is.. így olvasva kicsit furcsa néhány írás... nekem szar a kézim... alig vizes úton meg se tudom fordítani... Zotya 360as forduló az minek is neked??? nem 180ast akartál írni?
-
amit linkelt elég jó darab, legalábbis dícsérték.. nem ez az a tipus, aminek lehet hidalni két csatornát?
-
hétfőn mit csinálsz Bati??? mert mint már eccer írtammegyek reggel Gyöngyösre minitali? :blush: 2 autóval :lol:
-
mivel túlvagyok már a sajátomon tudom, hogy mit kell :lol: de tavasszal szétszedem az egészet... és újrarakom, mert egy két dolgot meg akarok változtatni... na meg a gyári rádióköteg is felejtős, elegem van az állandó kikapcsolásból ha indítok, meg az a gyári tápkábel :blush:
-
én csak meleg helyen javasolnám, mivel a műanyag kárpitelemeket fel kell szedni, és az még melegben is hajlamos repedni, törni első tanács meg is volt :lol: mit mennyire akarsz bekábelezni? készülj fel, hogy fulra szét kell szedni a küszöbök környékét :)
-
óra mutatott 90et?
-
mikor engem megbíztak egy ilyen beépítéssel, én vettem hozzá egy ellendarabot, ott megcseréltem a kábeleket, és nem vágdostan szét semmit... G astra volt, de írtam is erről, meg képeket is közöltem. saját kocsiba én is levágtam volna, de neekm egyedi csatis volt az első fej, abból megmaradt az elenpárja, szal így se vágtam szét... tavasszal meg megy bele az új kábelköteg, mert unom, hogy minden indításkor magnó lekapcs...
-
egyszer sikerült lakott területen egy récinget pont a járrkocsi mellett befejezni, de úgy, hogy nyikkantak a gumik... és még akkor is vagy 90el mentem...reakció: villantottak egyet... mondom csak visszamegyek, kerestem egy arra haladó kocsit utána beálltam, azt így is észrevettek, és integettek, hogy ejnyebejnye, de vigyorogtak, és nem mértek... a diszkósok miatt voltak ott...azóta bezárt a dizsi szal jobban kell figyelni :blush:
-
pár dolgot talán tudok segíteni, de nézz el ide van pár hifis dolog...
-
nekem annyira Classic hogy már a magas nincs is benne....
-
6? neked van benne magas?
