Novy
-
Hozzászólások
14.313 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Novy
-
leszedni ezt hogy lehet, törés nélkül ? :huh: ha melegszik az idő szeretném átfesteni szépen szürkére, mint maien a kocsi is, nem tetszik igy feketén.
-
közel egy 100as:S ez nem kevés...
-
de értem a festővel is meg lehetett oldani okosban, és nem csak ott javitottak, ahol a baleset okozott kárt. amennyit fizetett a biztosító, abbol egy pár helyen még + ba javitottak, bár ezt tréleres dologra átvetitve, nem sokra mennék ah még ide meg oda elvittek volna :huh:
-
csak ugy érdeklődés képpen ha vezsek autot, mit kell megnézni. mik azoka dolgok amiket meg kell jol nézegetni, esetleg ami miatt el kell állni a vásárlástól??
-
ahha értem, akkor ha okosba csináltuk volna a szerviztesekkel, akkor még olcsobban jöttünk volna ki :lol:
-
azt is mondtam hogy a legegyszerűbb :lol: és oda a leg egyszerűbb :huh: nem házi megoldásokra, oylat olvastam hogy 100 200 ezer ftok szoval ...... te mire gondoltál akkor??
-
72 ezer nanekem zsebből nem lett volna annyi tuti... szoval maradt volna ott egy darabig... ha szerencsém lett volna a szervizes trélertt el lehetett volna kérni, de inkább bele se gondolok. amint láttam a képeken azért szépen alakul az Omi
-
erre a vízmelegítőre ki kéne dolgozni valami házi megoldást. az időzítést gabimester már megoldotta az 500 Ftos időzitővel, a melegítő részt kellene megoldani. hideg mocin a termosztát nincs nyitva, szovala kis vízkörbe kellene beépíteni valami keringetővel ellátott merülőforralot. ha elég idő van keringető se biztos hogy kell, mert akkor idővel átmelegszik az egész szép lassan. ötletek??? legegyszerűbb: a hűtő és a blok közzé egy doboz amibe bele van aplikálva a merülőforraló, és van neki egy 220as csatlakozása, pl számítógépes tápbol kiszerelt csatival. keresni kellene egy formailag megfelelő merülőforralót, és egy jol zárható dobozta, amire rá lehet a csöveket csatolni.
-
két napja mikor reggel beindítom a kocsit és kinyomoma kuplungot visít. ez tart kb 20 mp ig aztán nem hallom többet, csak ha lehül a kocsi egy jopár órás állás után ez mi lehet??? lecsapódik valami pára a kinyomóra és az megfagy, és az visít?? vagy mi? ha gázt adok, akkor gyorsabban hallom. ha felengedem a kuplungot nem hallom
-
off:(a gyári oylan 10 körül jön ki kb. szerintem érdemes szelepdekli tömítést is venni akkr már, + hozzá pasztát a dekli és a paszta megint oylan 2500 szimeringet nem tudom kelle veni, lehet a vez tengelyre kell. de azt nemsokára megmodják, de ez elektromos topic, tehát ezeket a kérdéseket a motor topicon tedd fel.)
-
szerintem hidrotőke.
-
az egyébként errefelé is szopoka elég sokszor... van pár iylen meleg kanyar... uh biztos nem szeretém átélni amit te akkor.... na meg utána hecehurca.
-
kép se lenne rossz.
-
szomorú tekintete van az Ominak:S de ahogy láttam szépen rendbehoztad. deezt még msot se tudom elképzelni hogy átmennek egy auton gecc :S kereszteződés volt ahogy látom, az utat is megaz Omit a B2500 al :huh:
-
olvastam már itt ilyet azzal a légtömegmérővel kapcsolatban is. de Pepe se mond hülyeséget :huh:
-
amit mondtál azoknak nem csak a kipuff, és légszűrő oldal van átlalakitva, szoval azt ne keverjük ide . :huh: ha meg hang kell, akkor zaklasd ezügyben Tápiószecső kollégát. neki gyári cucc van megmokolva ugy hogy kicsit jobb is lett tőle agép, meg jobb a hangja is :lol:
-
Gabi megtaláltam azt a részt ahol beszéltetek a zúzásrol (Omi Vs B2500) de aképek ki vannak X elődve, és a linket nem hozza be a forum :lol: maila elküldöd? novotnik@gmail.com ha kigen kössz :huh:
-
ez a sportlégszűrő egyre több negativumotkap itt opelos körökben. én ugy emlékszem, hogy a karbis kociskat is hozzá kellett álitani a sportlégszűrőhöz, pl ... lehet hogy ha az elektronikát hozzá állítanák, akkor jobb lenne a sportlégszűrővel, de kitudja... ezt igazábol szerintem méréssel lehetne tutira megmondani.
