Novy
-
Hozzászólások
14.313 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Novy
-
tehát ecu átírásnélkül semmire se megyek? én csak arra emlékeztem, hogy vki mesélte, hogy 1.4 re rárakták az 1.6 fecsijét, és jobban ment sőt nekem is mesélték, hogy ezt ők (néhai kolléga) megcsinálták, és nagyon ment tőle. ne kérdezd, mert ecu átírás nélkül én se igazán értem... mert ugye ez nem karbi, hogy több benzint adok neki, akkor dús keverék miatt megy mint a barom, hanem itt ugye vannak szenzorok, amik összehangolják az előírt keverési arányt stb stb de akkor ez mind mind metál tuning érzés? :D pedig itt nem olyan ember mondta, aki ilyenre vevő szokott lenni!!
-
szia olvagass sokat, mint én, és többször is előjön egy egy téma :D a szűrőt nem árt kicserélni, 60 ezrenként legalább, bár írni kevesebb kmet írnak a szakkönyvek. asszem 2 ezer Ft körül van egy szűrő. láttam már szűrő miatt egyszerűen csak padlógázzal induló autót, mert a szűrő szét volt esve. autósboltban adnak nekedvalót.
-
lenne egy kérdésem olvastam már, hogy meséltétek, hogy 1.4nz re tettetek 1.6 nz fecsit, és jobban ment sokkal na most ha van egy se motorunk, és arra kicsréljük a fecsiket nagyobbra, akkor az is jobban fog menni, de! ahhoz kellene illeszteni a számítógépét is nem? vagy magától hozzááll? meg hírdetésekben olvasni ilyet pl, hogy 240es fecskkendezők... minnél nagyobb a száma, annál erősebb lesz vele a kocsi??
-
faterom nézegeti,hogy mi lesz ebből a madáretetőből, és meg is kérdezte, hogy ez már társas madár ház lesz? :D aztán komolyra fordította a szót, és a plexi láttán felvetette, hogy ezek szoktak világítani is, ez is világítson. hát rajtam nem múlott : http://xfree.hu/kep_show.tvn?SID=e81884869...&aid=161532 http://xfree.hu/kep_show.tvn?aid=161532&am...56953&sort=
-
olyat! h a w szám egyezzen( de ez a legkevésbé fontosabb, csak VDO órád legyen, mert akkor átrakható, esetlegesen kisebb nagyobb átalakításokkal) 7000RMP 50literes tank és a hőfokmérő skálája legyen ugyan olyan mint a tiéd, de ez is kiküszöbölhető az egyvezetékes jeladó cseréjével, csak akkor azt is kérd, illetve a km órára menő csatiból is kérj legaláb egyet, mert ha nincs bevezetékelve, akkor szükséged lesz egy olyan csatlakozószemre, olyat meg másképpen nem szerzel!
-
ne véleltlenül D hoztuk már így el anno a wareszunkat. amiről beszéltek, a csavarokon az előző napi sár ott volt rajta :rolleyes:
-
ahol meg nem, ott tényleg mérgesen kell nézni, fogni a cuccot, és lelépni és többet oda nem menni
-
ennyi idő után még garis javítást kell csinálnuk!!
-
ezzel is le lehetszedni,csak nem 100igrávaló de mondom, ha bemész, és mondod, hogy torxkell akkor annak sarkasabbak a kiképzései.
-
meg a végénlehet egy negyed astrát kell kicserélni! ott már szokásos az ilyen művelet.
-
de a tied is ugyan ez mint az enyém a fejeket nézve, mert a nyílást láttam. ha arra jársz érdeklődhetsz egy csak dugókulcs készletet ami torx olyanból van külön is.
-
ha tényleg így van vegyél egy komplett donor autót, amiesetlegjobban fel is van szerelve is mint a tiéd, elektromos cuccok stbstb, és kresgéljegy szerelőt, aki saját műhellyel rendelkezik, és van referenciája is. így 2-3 száz ezer +ból lesz egy 100lovas autód, amiben van már egy két extra is, illetveha kiárulgatod a donorból, ami neked nem kell, akkor olcsóblesz 16os felni nem gond, csak nagyon peres gumival. SP Zolinak is az van alatta. sokminden van rá. legegyszerűbb aszilikon spray,vagy zsír ezek nem annyira tartósak egy két hónap, de olcsó és egyszerű alkalmazni Invinek festve van bumper festékkel, és időközönként szilikonnal áttörölgetve. én most vettem 500Ft értegy spray-t ami elvileg műanyag és gumi ápoló... még nem próbáltam ki az eső miatt.
-
pestről is jöttek!
-
és ez hogy jött össze? csak nekiállsz csiszolni, aztán polírozni, és egy hét múlva így kipolírozod? egyebek között nincs punnyadás, csakhát akik nem jönnek talira ,) tokajba volt tali, jó volt csak még most se volt hú de sok autó, de jó volt a hangulat, volt egy kis autózgatás próbálgatás, összehasonlítás :D
-
mint kiderült később írta is, hogy cserélgetett is. de a hf csavarja nemtom miért nem olyan
-
hát akkor ez is egy különbség az x és a c között
-
nekem pla végén iylen van meg a Hf is ilyen meg a generátor is meg még van több is,de kapásból csak ezt tudtam felsorolni ja igen vezérlés burkolata is ilyen.
-
a torx kulcsok, amiknek belül van a torx hely az E szem úgy van ráírva, hogy E - 10 es pl
-
na ja de ez volt kézél gyosan B) am ez egy made in mr bean face sztem :D
-
sanya a második képet vedd le!!!!!!!!!!!!!!!!, de am belőled nem lenne jó fotós, mert a könnnnnnny kicsordult a szememen, mire fényképeztél!!!! am van ettől durvább képem is :rolleyes: ja a kulcskészlet amit hoztál nem torx készlet, hanem spec olyan dugókulcs készlet, ami lesarkazott csavarokara is rá tud harapni, illetve nem fogja lesarkalni a csavarokat. ilyenre is szükségem van, mert frissíteni kell a meglévő készletet... de még ráért volna <_< rápróbáltam pár csavarra, és hol passzolt hol nem... aztán utánanézegettem, és emlékeimet felfrissítve rá is jöttem az árulásra :D vki mondja már meg, hogy a főtengelyre nz-n mekkora E szem kell?
