-
Hozzászólások
1.688 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by PetiGSI
-
Igazság szerint opel16v-nek igaza van........nembeszélve ha "sima" nitró kerül a gépbe és nem computeres akkor 1 rossz gyorsulás és ugrott a motor :) Főleg ha 4000rpm alatt nyomsz egy kis naftát :D(( Ami a szomorú az az hogy egyik haverom a Caliját megcsináltatta teljesen felujította motorikusan és tuning is került rá potom 400e Ft-ért de nem hanyatverő a teljesítmény növekedés....pedig(sport vez. mű(szuromi)....hozzá chip...könnyített főtengely....lendkerék....sport légszűrő, tuning kipuff...stb.) (jah...uj hidrótőkék.....motor tip-top) és így lehet kb. 190Lóerő sztem.
-
Szerintem a +50lóerős cuccos felrakható gondnélkül a c20xe-re. Palackot töltetni kell ami 5-6e Ft . 1 töltésből szerintem 30-40*gyorsulhatsz :)
-
Inkább NITRÓ! 8) +50lóerő
-
Sajnos az előző autómnál én is xoptam az AC-vel 24 éves VW Scirocco-hoz 60rugó volt az új Bosch pumpa :) Szép lassan ment tönkre. Első jel az volt hogy mentem az autóval és felkapcsoltam minden fogyasztót (refi ,fűtés ,benti világítás...stb) és elkezdett rángatni az autó :D Akkor már tudtam,hogy nem nyom annyit a pumpa amennyit kéne.......egyszer csak beállt :D Még akkor is sikerült életre keltenem ugyanis rövid ideig adtam fordított tápfeszt a pumpára és ismét működött........elég strapabíró egy jószág volt. Szerintem vmi hasonló lehet a GSI-ben is. Jah még annyi,hogy átmenetileg tudtam úgy javítani a helyzeten,hogy az üzemanyagnyomás szabályzót elállítottam. (Scirocco) Így az emelt nyomás volt a (normál szint) egy ideig.................
-
Áhhááá....azért volt,hogy hiába kerestem a motortérben a benya szűrőt :) Nekem a régi verdámnak volt jobb lent az üzemanyag pumpa.....ezekszerint itt keresendő a szűrő. Milyen árban van a szűrő?
-
IQBéla ! szerintem ne szedd ki (fölöslegesen a hidrótőkéket) sajnos a tisztítás csak átmeneti max. 1-2 hónap és újból kopogni fog :) A jó hidrótőkét alap állapotban össze sem tudod nyomni amelyik kopog az már kézzel is összenyomható :D Szóval egyik ismerősöm már végigjárta ezt az utat neki 3hónapig volt jó majd ismét elkezdtek kopogni a tőkék a Calijában :D Persze próba szerencse.........
-
Reggel megint rakoncátlankodott :D Indítás után mindíg leakart állni pici gáz után hirtelen felpörgött 1500rpm majd vissza , ismét majdnem leállt pici gáz megint felpörög.................. :) Szóval jó játék bár picit már uncsi.................aknám nincs ugyhogy marad az érmetszés :D
-
UHhh....tegnap nekiugrottam a hátsó ablaktörlőnek :) Nem semmi meló volt.Ablaktörlő mechanika berohadva......hátravezető gumicső elszakadva :D De sikerült mindent megcsinálnom most zsír a hátsó ablaktörlő :D Alapjárati motort ma fogom megnézni..........
-
Szega Laci :) Igen ma reggel kezdte...indítás után 2000-es alapjárat majd vissza 500-ra utánna pici gázt adtam megint kb. 1500rpm és ugy állt be szép lassan 800-ra :D Mókás volt és egyben idegesítő is :wink:
-
Hali! Lenne egy kérdésem :) Nincs vkinek vmi leírása,hogy hogyan tudnám az alapjárati motort kitisztítani? Illetve mit kell szétszedni,hogy hozzáférjek?! Minden infó érdekel...... Jah..hátsó ablaktőrlő motor......sokáig nem használtam és beállt.Lehet tisztítani vhogy? Vagy csere?
-
Hali ! Észrevettem egy kis hibát a weboldalban :wink: Tuning-->Autóhifi--> "Te látod értelmét a vagyot érő autóhifiknek?" a vagyont helyett vagyot lett írva :)
-
Az tényleg komoly egy szerkezet :)
-
Annó én is megnéztem ezt a járművet :) Amiket észrevettem akkor : beűltem és tetőkárpit a fejemet súrólta (lógott) ,tekerős ablakemelők , fura kipuffogó :wink: Műszerfal fekete mintázata (km óra sérült volt). Fa váltó gomb :) Érdekes hangok járó motornál. Első sárvédők csavarjain látszott a csavarozás nyoma ,enyhe illeszkedési hibák elől.......... 950000Ft-volt újpesten a fóti útnál lévő kereskedésben. Végül is nem vettem meg...........
-
Miért is szeretem az Astra Gsi-t? Lehetne irományom címe de igazából semmi különös csak leírnék egy kis autós történetet ami pár órája tőrtént velem. Helyszín 2/a Bp. felé vezető szakasz. Sződligetnél ráfordulok a 2/a-ra megyek elöttem egy toyota halad picit lassan.....gondolom megelőzöm.Előzés befejeztével látom a visszapillantóban,hogy jön egy fekete merci....elég tempósan.(vmi 2ajtós a típusát nem tom).Gondoltam magamban nem tartom fel meghajtom a gépet:) (max megelőz)Berakom 2-esbe 80-nál és elkezdem tolni neki.Merci mögöttem kb. fél majd 1 autó hossz :) Egészen 210-ig mentem természetesen mögöttem a merci 1 autóhosszal :) Beértünk egy autósort (közel Shell kúthoz) lassítás 80-90-re majd ott megelőztem gyorsan (röptében) 1 autót :o Mercis 1 autóval lemaradva.Ettől a kis "incidenstől" elvesztette a fejét és emelkedőn felfelé elkezdte előzni az autósort:) Emelkedő tetején megjelent egy teherautó és hajszál híjján majdnem frontálisan ütközött :D Oda-vissza haladó autók félkerékkel a leálló sávokon,hogy szerencsétlen "kamikaze" elférjen :) Sajnáltam volna ha baleset tőrténik.Most így utólag levonva a konzekvencia : ASTRA GSI-nem rossz autó (főleg ha az ár/teljesítmény) arányt nézzük. Ui: Sajnos videó nem készült de kiváncsi lettem volna a mercis fejére mekkora mikor egy "ócska opelt" nem tud megelőzni a bazidrága "sport" autójával :twisted:
-
Laci4! Ha majd olvasod a fórumot akkor üzenem : alakul a dolog :) Elöbb lettem kész a teszteléssel nem tudom mennyivel erősebb a gép de érezhető és sajnos a fogyi is több lett :) Persze még nem tökéletes és az elektronika is szétvan bombázva a gépben de már a végefelé halad a project. Tényleg nem tud vki olyan helyet ahol teljesítményt lehet mérni? Milyen árfekvés egy ilyen "bevizsgálás"?
-
Én magam csinálom a chip tuningot a gépre....még pár hét és kész(remélhetőleg) :wink: Egyenlőre még kisérleti stádiumban van a dolog de biztatóak az eredmények 8) Bővebbet ha már tuti a dolog :) (C20XE)
-
Hali Vmit nem értek.........a német e-bay en néztem 1-2 dolgot (chip tuning) és felsorolnak mindíg vmi számot :"Steuergerätenummer" ez mi az isten? (Azoknak a motorvezérlő elektronikáknak a száma amikbe belerakható a chip?!) Bitte beachten: Der Chip ist für Steuergeräte mit der Nummer: 0261 200 185 0261 200 191 0261 200 258 0261 200 376 0261 200 475 0261 200 481 Ha vkinek van vmi 5lete vagy pontos infója akkor nekíméljen :)
-
Tudok hozzá komplett TIS-t szolgáltatni :)
- 3.324 válasz
-
uhuhu ne is mondd........... :) Azért cseréltem olajat mert kezdett egyre rosszabb lenni :) Rájöttem miért : nem tisztítja hanem ha bekerül az adalék a hidrótőkékhez akkor ott réteget képez (sűrűbb is) és tompítja a "csattogást" :) Ez becsapás.........nah mind 1. Legalább tudom,hogy adalék az nem ér semmit. Emberek nincs jóáron hidrótőke?! :wink: