Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

PetiGSI

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    1.688
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by PetiGSI

  1. Igazság szerint opel16v-nek igaza van........nembeszélve ha "sima" nitró kerül a gépbe és nem computeres akkor 1 rossz gyorsulás és ugrott a motor :) Főleg ha 4000rpm alatt nyomsz egy kis naftát :D(( Ami a szomorú az az hogy egyik haverom a Caliját megcsináltatta teljesen felujította motorikusan és tuning is került rá potom 400e Ft-ért de nem hanyatverő a teljesítmény növekedés....pedig(sport vez. mű(szuromi)....hozzá chip...könnyített főtengely....lendkerék....sport légszűrő, tuning kipuff...stb.) (jah...uj hidrótőkék.....motor tip-top) és így lehet kb. 190Lóerő sztem.
  2. PetiGSI

    Motor

    Most találtam hátha van jó áron AC pumpa : OPEL és DAEWOO alkatrész kereskedés . Bpntott és új alkatrészek, AC pumpák. . Cím: 1188. Bp. Bethlen G. u. 3/b Tel. : 061- 294 2694
  3. Szerintem a +50lóerős cuccos felrakható gondnélkül a c20xe-re. Palackot töltetni kell ami 5-6e Ft . 1 töltésből szerintem 30-40*gyorsulhatsz :)
  4. Inkább NITRÓ! 8) +50lóerő
  5. PetiGSI

    Motor

    Sajnos az előző autómnál én is xoptam az AC-vel 24 éves VW Scirocco-hoz 60rugó volt az új Bosch pumpa :) Szép lassan ment tönkre. Első jel az volt hogy mentem az autóval és felkapcsoltam minden fogyasztót (refi ,fűtés ,benti világítás...stb) és elkezdett rángatni az autó :D Akkor már tudtam,hogy nem nyom annyit a pumpa amennyit kéne.......egyszer csak beállt :D Még akkor is sikerült életre keltenem ugyanis rövid ideig adtam fordított tápfeszt a pumpára és ismét működött........elég strapabíró egy jószág volt. Szerintem vmi hasonló lehet a GSI-ben is. Jah még annyi,hogy átmenetileg tudtam úgy javítani a helyzeten,hogy az üzemanyagnyomás szabályzót elállítottam. (Scirocco) Így az emelt nyomás volt a (normál szint) egy ideig.................
  6. PetiGSI

    Motor

    Áhhááá....azért volt,hogy hiába kerestem a motortérben a benya szűrőt :) Nekem a régi verdámnak volt jobb lent az üzemanyag pumpa.....ezekszerint itt keresendő a szűrő. Milyen árban van a szűrő?
  7. PetiGSI

    Motor

    Benzin szűrő? Tényleg az hol is van?! :oops: Szerintem nekem azt is kéne csrélni :wink:
  8. IQBéla ! szerintem ne szedd ki (fölöslegesen a hidrótőkéket) sajnos a tisztítás csak átmeneti max. 1-2 hónap és újból kopogni fog :) A jó hidrótőkét alap állapotban össze sem tudod nyomni amelyik kopog az már kézzel is összenyomható :D Szóval egyik ismerősöm már végigjárta ezt az utat neki 3hónapig volt jó majd ismét elkezdtek kopogni a tőkék a Calijában :D Persze próba szerencse.........
  9. PetiGSI

    Motor

    Reggel megint rakoncátlankodott :D Indítás után mindíg leakart állni pici gáz után hirtelen felpörgött 1500rpm majd vissza , ismét majdnem leállt pici gáz megint felpörög.................. :) Szóval jó játék bár picit már uncsi.................aknám nincs ugyhogy marad az érmetszés :D
  10. PetiGSI

    Motor

    UHhh....tegnap nekiugrottam a hátsó ablaktörlőnek :) Nem semmi meló volt.Ablaktörlő mechanika berohadva......hátravezető gumicső elszakadva :D De sikerült mindent megcsinálnom most zsír a hátsó ablaktörlő :D Alapjárati motort ma fogom megnézni..........
  11. PetiGSI

    Motor

    Szega Laci :) Igen ma reggel kezdte...indítás után 2000-es alapjárat majd vissza 500-ra utánna pici gázt adtam megint kb. 1500rpm és ugy állt be szép lassan 800-ra :D Mókás volt és egyben idegesítő is :wink:
  12. PetiGSI

    Motor

    Aham....értem. Köszönöm a segítséget picit később nekiugrom :) Majd meglátom hogy sikerül :wink:
  13. PetiGSI

    Motor

    Hali! Lenne egy kérdésem :) Nincs vkinek vmi leírása,hogy hogyan tudnám az alapjárati motort kitisztítani? Illetve mit kell szétszedni,hogy hozzáférjek?! Minden infó érdekel...... Jah..hátsó ablaktőrlő motor......sokáig nem használtam és beállt.Lehet tisztítani vhogy? Vagy csere?
  14. Hali ! Észrevettem egy kis hibát a weboldalban :wink: Tuning-->Autóhifi--> "Te látod értelmét a vagyot érő autóhifiknek?" a vagyont helyett vagyot lett írva :)
  15. Az tényleg komoly egy szerkezet :)
  16. Annó én is megnéztem ezt a járművet :) Amiket észrevettem akkor : beűltem és tetőkárpit a fejemet súrólta (lógott) ,tekerős ablakemelők , fura kipuffogó :wink: Műszerfal fekete mintázata (km óra sérült volt). Fa váltó gomb :) Érdekes hangok járó motornál. Első sárvédők csavarjain látszott a csavarozás nyoma ,enyhe illeszkedési hibák elől.......... 950000Ft-volt újpesten a fóti útnál lévő kereskedésben. Végül is nem vettem meg...........
  17. Miért is szeretem az Astra Gsi-t? Lehetne irományom címe de igazából semmi különös csak leírnék egy kis autós történetet ami pár órája tőrtént velem. Helyszín 2/a Bp. felé vezető szakasz. Sződligetnél ráfordulok a 2/a-ra megyek elöttem egy toyota halad picit lassan.....gondolom megelőzöm.Előzés befejeztével látom a visszapillantóban,hogy jön egy fekete merci....elég tempósan.(vmi 2ajtós a típusát nem tom).Gondoltam magamban nem tartom fel meghajtom a gépet:) (max megelőz)Berakom 2-esbe 80-nál és elkezdem tolni neki.Merci mögöttem kb. fél majd 1 autó hossz :) Egészen 210-ig mentem természetesen mögöttem a merci 1 autóhosszal :) Beértünk egy autósort (közel Shell kúthoz) lassítás 80-90-re majd ott megelőztem gyorsan (röptében) 1 autót :o Mercis 1 autóval lemaradva.Ettől a kis "incidenstől" elvesztette a fejét és emelkedőn felfelé elkezdte előzni az autósort:) Emelkedő tetején megjelent egy teherautó és hajszál híjján majdnem frontálisan ütközött :D Oda-vissza haladó autók félkerékkel a leálló sávokon,hogy szerencsétlen "kamikaze" elférjen :) Sajnáltam volna ha baleset tőrténik.Most így utólag levonva a konzekvencia : ASTRA GSI-nem rossz autó (főleg ha az ár/teljesítmény) arányt nézzük. Ui: Sajnos videó nem készült de kiváncsi lettem volna a mercis fejére mekkora mikor egy "ócska opelt" nem tud megelőzni a bazidrága "sport" autójával :twisted:
  18. PetiGSI

    Motor

    Laci4! Ha majd olvasod a fórumot akkor üzenem : alakul a dolog :) Elöbb lettem kész a teszteléssel nem tudom mennyivel erősebb a gép de érezhető és sajnos a fogyi is több lett :) Persze még nem tökéletes és az elektronika is szétvan bombázva a gépben de már a végefelé halad a project. Tényleg nem tud vki olyan helyet ahol teljesítményt lehet mérni? Milyen árfekvés egy ilyen "bevizsgálás"?
  19. PetiGSI

    CHIP TUNING

    Én magam csinálom a chip tuningot a gépre....még pár hét és kész(remélhetőleg) :wink: Egyenlőre még kisérleti stádiumban van a dolog de biztatóak az eredmények 8) Bővebbet ha már tuti a dolog :) (C20XE)
  20. PetiGSI

    Motor

    Hali Vmit nem értek.........a német e-bay en néztem 1-2 dolgot (chip tuning) és felsorolnak mindíg vmi számot :"Steuergerätenummer" ez mi az isten? (Azoknak a motorvezérlő elektronikáknak a száma amikbe belerakható a chip?!) Bitte beachten: Der Chip ist für Steuergeräte mit der Nummer: 0261 200 185 0261 200 191 0261 200 258 0261 200 376 0261 200 475 0261 200 481 Ha vkinek van vmi 5lete vagy pontos infója akkor nekíméljen :)
  21. PetiGSI

    Motor

    Emberek jövő hónapban jár le a vizsgám :) Privibe tudtok infót ahol levizsgáztathatom a gépet? +kenőanyag infóval :)
  22. PetiGSI

    Motor

    :)
  23. PetiGSI

    Board Computer

    Tudok hozzá komplett TIS-t szolgáltatni :)
  24. PetiGSI

    Motor

    uhuhu ne is mondd........... :) Azért cseréltem olajat mert kezdett egyre rosszabb lenni :) Rájöttem miért : nem tisztítja hanem ha bekerül az adalék a hidrótőkékhez akkor ott réteget képez (sűrűbb is) és tompítja a "csattogást" :) Ez becsapás.........nah mind 1. Legalább tudom,hogy adalék az nem ér semmit. Emberek nincs jóáron hidrótőke?! :wink:
  25. PetiGSI

    Motor

    Julio! Én is dolgozom a projecten........egyenlöre sikertelenül :) Hidrótőke adalék KUKA !!!!
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.