zocsa
-
Hozzászólások
1.546 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zocsa
-
Nem mentél messzire. :rolleyes:
-
Ennyiért meg nem nyitják ki...biztos stimmel. :lol:
-
Szerintem ebből nem nagyon lehet káruk,mert ugye nem bizonyítható,hogy a vizsgaidőben már át volt építve. Egyébként nem tudom,hogy végülis mi a dolguk(a motortérben),de mióta nálam van az autó,2x volt műszakin és nem kellett kinyitni a motorháztetőt,pedig nem is ismerős,vagy ilyesmi.
-
Jaja,már én is úgy cseréltem pollenszűrőt,hogy a szilózott fenntmaradt. :rolleyes:
-
Nincs írva felszereltség sem,ha teljesen fapad,még sok is lehet érte.De elég szépnek tűnik kívülről. Tegnap egyébként vettünk 220-ért rokonoknak egy 92/12 havi c16nz-t,elég jól felszerelt,csak a tanklyuk környékére kell költeni egy kicsit.
-
felőlem. :rolleyes:
-
Gondolom bontóban biztos,de egyébként 3xxx ft az új. :rolleyes:
-
Igen,a 2,4 lábra,szerintem kösd rá közvetlen a jeladót saját kábellel,akkor ugye kábel hiba kizárva.
-
Ha nem gyújtásmodul,akkor direktbe kell kötni a dudát és voálá,kész is. :rolleyes: :blink: Egyébként ez tényleg extrém eset,nem olvastam még itt ilyet.
-
Levegő nem.Tulajdonképpen minek kellene történni ha meleg álló motornál letekerem a kiegyenlítő kupakját? Nálam úgy néz ki,hogy akkor levegősödik le,a vékony csövön keresztül és a tágulásiba visszafolyik a víz alulról és ettől emelkedik a szint elég rendesen. Gondolom ennek nem így kellene működni. :rolleyes:
-
Hagytam és utána még mentem vagy 10 km.-t is.Este,mikor beálltam a garázsba,csík alatt volt a szint egy újnyival. Most letekertem a sapkát és bugyborékolva megemelkedett csíkig.(hidegen,indítás előtt) Nálam hol van pontosan a jeladó? 11:30-ra megjön az új sapi,kíváncsi leszek,hogy akkor is csinálja-e.
-
Szerintem nincs kizárva,hogy hengerfejes a vas. A víz lehet,hogy az olajtól volt trutyis.Olaj is fogyott.A víz eddig folyamatosan fogyott,a lyukas hűtő miatt. Hűtőcsere óta marha nagy a nyomás a vízkörben,ha leveszem a sapkát,emelkedik a szint 3-4 centit. Veszek ma egy másik kupakot a tágulásira. Az olajbeöntő sapka is trutyis. Hidegen dadogva indul,de néha melegen menet közben felpörög 1600-ra és pár másodpercig ott marad,ez lehet alapjárati is. De lehet,hogy nem függ össze és más miatt indul hidegen dadogva. A kipufogó gőzölést nem tudom megállapítani.Nagyon kellene gőzölnie olyankor?
