Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Morpheus

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    859
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    1

Everything posted by Morpheus

  1. Boeing 747-esen tuti elférne néhány pár gyerekülés, a sofőr mögött! :D
  2. Az nem sok egy kicsit??
  3. Gumi mérettől is függ, annyiban hogy több vagy kevesebb Km/h mutat! Nem?
  4. Nekem, 5.-be 90 nél, 2200-2300körül van! A hőfokmérőnél annyit tudok hogy a számlapot kell cserélni csak, mert nekem is úgy van skálázva hogy a 90 esnél van 100fok http://kepfeltoltes.hu/121217/h_fok_www.kepfeltoltes.hu_.jpg Nekem amikor üzem meleg a moci akkor a kék perifériából ipp hogy kimozdul!Amikor bekapcsol a Hőtöventi az olyan (a mostani skála szerint) 105-110 nél! Amúgy nem a termosztát rossz mert ezt már végig futottam mire kimértük hogy az jó és a skála nem jó!
  5. Ha van benne ABS, akkor egy pöppet be is kell hajolni, mint kurvinyek az ablakon :)
  6. Mechanikus probléma nem jöhet szóba??-->Kuplung körül? Vagy esetleg forgó rotor, ha az van bennt? Nem vagyok autó szerelő, csak laikusként tippelek! Amúgy haveromnak most volt hasonló szitu, hogy egyik pillanatról a másikra, olyat csinált az autó hogy hidegen, melegen gázadásnál, (igaz nem indulás volt) megtorpant az autó, és padló gáznál is alacsony fordulatról, csak dadogott. Kiderült a gyújtókábel, még gyári volt és mivel nem mai, szálszakadás volt bennt és attól! (bár ezt halkan megjegyzem, szerintem a gyertyák körül megy annyi kraft hogy ha szálszakadás van akkor is át kell hogy húzzon) Vagy ez már ennyire jelentősen csökkenti a gyújtás tökéletességét???
  7. Morpheus

    Futómű

    Ugye-ugye mennyit ér az a 7cm!!! A töblet sár a kerékdobban meg jól jön ha épp már borulna az autó!..... Sújpont! :)
  8. Hideg motornál, első induláskor van, vagy bemelegedett mocinál minden kuplungolásnál is??
  9. Morpheus

    Elektromos

    Ez engem is érdekel és foglalkoztat már rég, valaki feltalálhatná, a késleltett motor indítását! vagy egy házilag igen könnyűen összerittyenthető kis ketyerét ami ezt a problémát megoldja!
  10. Morpheus

    Elektromos

    Hát az meg hogy lehet? Az előzőn a fogaskeréken kevesebb volt a fog?
  11. Morpheus

    Elektromos

    Ez így van!Nekem is ilyenem van bennt! Azzal csak a folyamatos szaggatott intervallumát lehet változtaztni! Szerintem az ablaktörlést biztosító relé, ami nem szipla relé abban lévő valamelyik ellenállást kicserélnénk akkor lehet, lehetne vele változtatni a törlési időt, vagyis a tölés "darabszámát" Azért időt írok mert az! Vagy ellenállás vagy az a kis fekete 3 lábú, nemtommianevevalami szabályozza hogy mennyi ezred mspercig menjen. http://kepfeltoltes.hu/121204/www.tvn.hu_08910e318c8e341d8db18b4d1cebc81f_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
  12. Morpheus

    Elektromos

    Sziasztok, tudja valaki hogy hol kell kicserélni ellenállást, vagy valami mást ahhoz hogy az ablaktörlő karral amikor spriccnizek akkor ne 4 et menjen hanem mondjuk 2 őt vagy tetszőlegest? köszi minden hozzáértőnek és tapasztalónak..
  13. A bibi az hogy nem a bemeneti nyílás alakja más hanem a nyíláson (nagy Lyuk)-on belül van egy SZÜKÍTETT icike picike lyukacska, amin beszívódik a szűrcsögő szivárgó benzinecskécske!Na ez az ami befolyásolhat valamit... Nem vagyok egy vízvezeték szerelő, de laikusként annyit tudok hogy ha egy x keresztmetszetet megfelezünk akkor "félixen" :) keresztül lassabban és kevesebb izébigyó megy kersztül! NEM????
  14. 6 Bar??? nem is hallottam ekkora nyomásról benzin rendszerben! nem hogy Opelben?? ez honnan jött? Mondjuk az tény hogy a 4 injektornak kell az utánpótlás, de 6 bar?? A G-H-s astránál olvastam olyat hogy 4,3bar...
  15. Jah a plusszpoén, a régi most hogy ki van véve, működik!kicsit bár ciripelő hangja van de megy!!!!ugyanez volt a múlt héten is, bennt volt nem ment, kivettem megy.... viszont az új hangtalan!Ég és föld a kettő...
  16. Múlt héten sz@rakodott az Ac pumpám, kivettem kifujattam kompresszorral, átmosattam vele 1 liter Nitró higítót, visszaraktam ment...Aztán tegnapelött elmentem postára, végeztem, beülök, indittok, nézem a listámat hova kell még menni, egyszercsak az alapjárat azt csinálja, hogy tüm tüm türüm tüm türüm töh...és megállt!Na szupi, otthontól 10km-re.. egyböl gondoltam az Ac vel lesz valami, gyors ellenörzés, valóban, az!Tanknak odakoccintottam, ment egy kicsit aztán totál kakukk. Telefon, gyertek értem, hazahuz, szétszed, Új rendel, megjött, néz..... Most jön a kérdés, van jelentősége annak hogy a régi Ac pumpám, bemeneti(ahol beszívja a benyát) Lyuka nagyobb mint az új-é? http://kepfeltoltes.hu/121201/P1000142_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/121201/P1000143_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/121201/P1000144_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/121201/P1000145_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/121201/P1000150_www.kepfeltoltes.hu_.jpg Észrevétel, többet kell tekertetni az önindítóval mire beindul, egy hangyányit gyengébb az autó! Ez lehetséges, tulajdonítható annak a kisebb lyuknak? vagy beképzelem? Valakinek ötlete?
  17. Morpheus

    Futómű

    Nekem is ugyanez a szitu, nem csak kanyarban, akárhogyan! Volt vagy 3 különböző szerelőnél, mindegyik kizárta a lehetséges alkatrészeket! Jött a kérdés, akkor mi a f.... kotyog??? Érdekesmód, nyáron semmi..amikor jött a hideg jött elő a hang is. Télen pedig már zavaróan hangos! Pici útegyenletlenségeknél is már! Mire egyszer összeállt a kép, a lengéscsillapítóban van egy olajlehúzó, ami már kicsit öregecske, és mikor fel le mozog a szár, az a valami pattanva indul meg! Lengéscsillapító működését nem befojásolja mert 3 szor is már átment műszakin és az értékek jók voltak! Kérdeztem a szerelőket ilyenkor mi a teendő??? válasz : 1, Lengéscsillapító csere, (aminek rendeltetésében semmi baja) 2, "tekerjem feljebb a hangerőt a kocsiban" :)
  18. Morpheus

    Futómű

    Annyit tudok segíteni, hogy én nemrég vadásztam karavánba rugót, és nyomozgattam melyik mekkora. A tapasztalat: A sima csapotthátulju és sedan-ba 21,5cm-es van, a karavánba 27,5cm. Tehát olyan 6 cm-es különbség van a kettő között, TERHELETLEN ÁLLAPOTBAN! Ha terhelést kap akkor szerintem kevesebb a különbség, ami nem hiszem hogy olyan, drasztikusan feltünő lenne! Bár izlések és p.....
  19. Morpheus

    Elektromos

    Namost ácsi, félreértések elkerülése végett, Én Xenon gyülölő voltam, és vagyok! Ahhoz hogy tudjam mit, és kiket gyűlölök, ahhoz tapasztalni, és látnom kell! Egyrészt ezért van az hogy xenont tettem az autóba, Másrészt pedig mivel én csak olyan helyen használom a Xenont, ahol autó szembe nem jön! Azt nem tom tudjátok e hogy van egy olyan érdekes tulajdonsága a xenonnak, hogy az haggyán hogy a teli spot fény de még az egészen oldalra kivetett fényfoszlányban a Vadállatok szeme is jól látható!!! Ez nem egy utolsó pozitív dolog, ami valjuk be elősegitheti autónk felesleges költégekbe verését! Nade ha támogattam a xenont, akkor mondok róla negatívumot, is! Trafó, Amper, Életartam, Sünök b@sztatási alapjuk, sorolhatnám... Személyes pálda a trafóval kapcs. pl amikor bekapcs a xenon, akkora áramot és ampert vesz fel hogy 10mp re elhalgat a rádió! mint amikor indítózól, akkor is leveszi az áramot "elvileg" minden olyan dologról ami csökkentheti az indíttózás hatékonyságát!
  20. Morpheus

    Elektromos

    Na az engem érdekelne hogy azért rövid az élettartalma, mert Osram?És azért jobb mert Tungsram?vagy a technológia miatt?
  21. Morpheus

    Elektromos

    Nekem a H3-as szett égője van benn! Az rövidebb mint a H1. Annyi még hogy a gyári Ködlámpa csatlakozója, ami a ködlámpán van, azt én kikerültem (bedugóztam és máshol vittem be a vezetéket) merthogy nekem volt benn 100W-os égő, és annak már egy pöppet vastagabb vezeték kellett! Mert a gyári vezetékezés (az a 0,5 vagy 0,75)úgy elégett mint ahogy a nagykönyvben az meg van írva! Elöször hol égett hol nem!Aztán már kontakt hiba volt, már deformálódott a műanyag csati, aztán fele el is olvadt, aztán már csak a saruk voltak de ugye azok se aranyból vannak, így hát az is elégett! Így jött az a megoldás miután már folyamatos gond volt hogy nem ég a ködlámpa, valami tuti megoldás kellett, a fedél amit le lehet venni az égő mögött, abba van egy gumi tömittés, ami felfekszik egy vékony "élre" na azt az élt forrasztóval kicsit (hát ez most durván fog hangzani, sufni tuning ellenzők füleket befogni) megfaragtam, a két vezeték szélességében!nyers gumival körberak, fedél vissza. pikk-pakk, 3 év óta egy csepp se..... Nos a Xenon égő vezetékei is ugyanezen a "lyukacskán" bújik ki!
  22. Morpheus

    Elektromos

    Tulajdonképpen, a lényeg az lenne hogy "fehér" fénye legyen, ne pedig sárga! Ugyhogy amit ajánlottál az jónak tűnik! Én ködlámpát inkább elhagyatott helyeken, (erdő, mező, szántóföld)használok, közúton csak ha Extra nagy köd van de akkor is csak az elsőt!a Hátsót a 6-7 év alatt 2x ha bekapcs...
  23. Morpheus

    Elektromos

    Sziasztok!Nemrég fejlesztettem, és esélyt adtam a sünöknek a b@...tásra!A ködlámpámba tettem Xenont!azt hiszem 6000K-es.A kérdésem az lenne hogy lehet ezt legalizálni?hogyan, mennyiért? Meg még valami, hogy "annyira" ne legyen feltünő, nincs valami jó tippetek a H4-es fényszóróba, valami tutif@sza, égő ami olyan jég fehéres, vagy hasonló színű mint a Xenon?ne virítson már a sárga....Köszi
  24. Morpheus

    Futómű

    Nekem is vannak fotóim az astra emelésről, meg hozzávaló alkatrészek AUTOCAD-es rajzaival. Meg a hátsó ablak törlő motor gyakori beázásos, tengelymegszorulás-ról....de eddig nem találtam módját ezt megosztani...
  25. Jajaja! Félreértések elkerülése végett ezeket a képeket a neten találtam..... csak az illusztráció miatt, mit, mihez, hova....:)
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.