szobikari
-
Hozzászólások
1.626 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by szobikari
-
Én egyetemen is sokkal jobban szerettem, ha valaki 5 perc alatt elmagyarázta, és nem kellett órákat görnyednem és elmélkednem, hogy mi mit miért minek mikor :lol: Bár kétségkívül, a sikerélmény nagyobb az utóbbi esetben :lol: És akkor most hány éves is a kapitány? :D :lol:
-
És ezt miért nem lehetett volna elmondani szívóskodás nélkül? :lol: Tehát akkor az fog jobban gyorsulni, amelyik magasabb fordulatszámtartományban fejti ki ugyanazt a forgatónyomatékát, professzor úr? :lol:
-
Miért nem mosod le Te? :lol:
-
Magadnál vagy??? lim, differenciálszámítás, meló végén? :D holnap reggel, majd frissen megnézem :lol: De addig Te gondolkozz el az előző hozzászólásomon :lol: TE mondtad, hogy egyedül a nyomatékleadási-intervallum különbözik, minden más EGYEZŐ. Most akkor? :lol:
-
Tőled idézek: "Az autók minden egyéb paramétere megegyezik." Tehát ha az egyik 2-3000-ig ad le y Nm-nyi nyomatékot, a másik 3-4000-ig ad le y Nm-nyi nyomatékot. ( A két nyomaték megegyzik, egyedüli különbség csak a fordulatszámtartományokban keresendő ) Minden egyéb más egyező. A minden egyéb másba beletartozik a lóerő is, szerintem. Tehát akkor 2-3000-ig x Le az egyik mocinál, míg a másiknál 3-4000-ig szintén x Le, ha a Te kezdeti feltételedből indulunk ki :lol: Most akkor miről is beszélgetünk? :lol:
-
Jólvanna, nem úgy gondoltam, szép-okos-erős-jó autó a tiéd, kérsz csokit? :lol:
-
lóerőleadás is ugyanaz, eltérő fordulatszámoknál? tehát, egyiknél x 2-3000-ig, másiknál is x 3-4000-ig?
-
Én itt próbálkoztam vele, az eladó alkatrészek topikban... TÉligumi van eladó :lol:
-
Húha :D Tehát adott két autó. Nyomatékleadásuk 1000-3000-ig koppra ugyanaz. Elkezdenek gyorsítani, egyszerre. Ugyanúgy fognak-e gyorsulni? Ez nem az almát a körtével esete? :lol: tömeg, légellenállás, váltóáttétel, gumik, stb stb stb stb. Amúgy még mindig nem értem, mit akartál írni a legelső hozzászólásban :D Ha azt,hogy ha egy autóra megmondják, h 320Nm, akkor az csak 1 bizonyos fordulatszámon, jobb esetben fordulatszám-tartományban áll rendelkezésre. Dízeleknél ált. 1800-2500-3000-ig. Utána már rohamosan csökken a nyomaték. Ez stimmt, ezt akartad mondani? :lol:
-
Most motorkarekterisztikáról beszélgetünk? :lol:
-
Mit akartál mondani? :lol:
-
Akkor ezen a mondatodon gondolkozz el még egy kicsit :lol:
-
én nem sminkelésre használom a tükröt :lol: de korábban írtam, h se előttem-se mögöttem :lol:
-
Te beszélsz vazze, aki 0-180-as videót tesz fel a Zinternetre? :lol: 80-ban háromról meg előzzenek a nyomatékszegények :D :D :lol:
-
szegénységi bizonyítvány? kb 3mp alatt vagyok 80-ról 90-re 5ösöben. Ez kényelmes ( előttem kb 5km-re senki ) előzésnél bőven elég. Persze, rövidebb távokon vissza 4, vissza 3, és padló, de ilyenkor, mikor a belátható útszakasz távolsága több kilométeres, felesleges váltogatni, meg pörgetni a mocit. Szépen, lendületből. Nem ez a szegénységi bizonyítvány.
-
ha a Kresz előírásainak megfelelően nem növelte volna sebességét, míg előzik, semmi gond nem lett volna az ötödikkel, a 2000-es fordulattal és a félgázzal. Nyomatékból autózom :lol: Te meg kötekedsz vazze' ? :lol:
-
5ösben előztem kb 2000-es fordulattól félgázzal :lol:
-
erre jó a személyes átvétel :lol:
-
lakott területen én is visszaveszek 50-re, nem kell ehhez kezdőnek lenni :D ha meg látod, hogy nagyon toporog mögötted, egy gyors index jobbra, és már el is ment. vagy elveszed a gázt 1 mp-re. :lol: ehhez téma: legutóbb majdnem kirángattam egy trabantost a kocsijából. kocogott előttem 80körül, kinézek, sehol senki. ráelőztem, elkezdte verni. 110-nél volt az, h haladtunk egymás mellett, előttem-mögöttem kilóméterekre senki. átnéztem a parasztra, akkora volt, h alig látott ki a trabiból. nagyobbgáz, és meg is előztem, de bejöttem elé, vészvillogó ki, és lelassítottam 90-ig. trabantos elszégyellte magát és lemaradt. de szerencséje volt, mert ha faluba érkeztünk volna, akkor tuti megállok a lámpánál, és elmagyarázom neki , h ez igazán nem volt szép.... :lol:
-
Debica hmm :lol: igazából volt Debica gumim, az Navigator volt, 24.000et mentem vele, nem volt rossz. azt hiszem, lengyel márka
-
Halihó, ahonnan én szoktam gumit rendelni, ott ugyanennyiért adnak Klebert, 9000-ért Falkent, 10.000ért Pirellit, 9500ért uniroyalt. A matador nem igazán csúcsmárka, az én véleményem szerint. Hogy a többiek ne köpködjenek, h reklámozok, ha gondolod, priviben elküldöm az oldalt, ahonnan rendelhetsz. üdv
-
ááá, tudtam, hogy te azonnal ugrasz erre a témára :lol: :lol: :D
-
jó-jó, de elveszíteni a szüzességet és majdnem elveszíteni a szüzességet is ég és föld :lol:
-
Én még sohasem toltam autót tiltásig... :lol: a Zastrát kb 6.000-ig pörgettem, a kis swiftet sem forgattam tovább 5.500-nál. apum swiftjét is csak 6.800ig :lol: de még nem szabályzott. Valahogy nincs szívem így kínozni a motorokat. Pedig régen rengeteg alkalmam volt rá, persze mindig más kocsijával :D
