Zsoltee

Nekem tetszik :D Szerk.: Ez már kevésbé...

:blush:

Nos, nagy szenvedések árán ugyan, de végül bekerült a szervó szett. Nem kellett végül új motortartót csinálni, csak lekönnyíteni a gyárit ( Dr Flex, lapos és gömbreszelő segítségével ) Jó nagy cummendáré volt, de összejött. Nagyon furcsa így most vezetni a kocsit, de tetszik. Mivel GSi kormányművel raktam össze így 1 teljes fordulatot rövidült a kormányzás, ami elképesztően meggyorsítja az irányváltásokat. Áj láv it. Bár van hátránya is, nem pörög annyira már a motor, mint előtte, bár ahogy hallom a vásárolt generátorban a csapágyak eléggé odavannak ( még jó hogy ezt kint nem tudtam megállapítani <_< ) Így lehetséges hogy a jövő héten generátor felújítás lesz soron. :)

MV6 szondát azért jó szopóka nyalóka lesz találni, úgy nézem. :huh:

Köszi szépen a választ Udi, nagyon sokat segítettél :)

Biztos hogy van, de arra nem a Proex gyártotta a leömlőt amikor még szervótlan volt. :)

Szerintem Gabival ne állj le vitatkozni abban hogy mit tesz az etanol és mit nem, Ő már akkor etanolozott amikor Mi még csak nem is hallottunk róla. :D

Mekkora szop*s ez a szervósítás... A menetfúrás még hagyján a feszítőnek, de amikor már motortartó bakot is úgy kell gyártani az már cumi... :omg: ( hozzáteszem a hengerenkénti leömlő miatt, mer mindig csak a tuning... :lol: :lol: ) Szerk.: Egyébként a matrica téma: link

Semmi gond, csupán rákérdeztem tőlem ráér. Mondjuk a srác sem rágja a fülem akinek a 2. helyért járó kellene, szóval Én elvagyok. :D

Mint a mellékelt példa mutatja. :lol: Egyébként a kupákkal mi a helyzet? Jutottatok már valamire? :)

Nincs tankajtó Végén a Kadettos megoldja, ami a Ladáknak meg a Micuknak nem ment. :lol:

Írtam neki, remélem emlékszik majd még rá :)

Elvileg bekonfigoltam, másodikra el is indult, de még mindig kellett 1-2 mp mire az összes henger feléledt. Szerintem már csak a COLDal meg a FIRST-el kell játszanom és jó lesz ez. :) Más, Gabi lassan úgy néz ki tudok szerválni lambdaszondát GSiből 3 vezetékest. Ha egyszer van 3-4perced, ránéznél egy C14SE meg egy C20XE kapcsrajzára és tudnál adni ötletet hogy kössem be az 1vezetékes helyett a 3 vezetékest? :)

Ott leszünk Helga meg Én 100%. A szabimat már beirattam. :icon10:

Szerintem megvan a hiba oka. Most éjjel 6fokot írt a kocsi külső hőmérséklet mérője, a motor beindítása után az átalakító meg 39-42fokosnak mondta a hűtővizet. Szerintem ezért indul nehezen. A CSETICTCOLD beállítást hiába állítom akár 5re is, a hőmérséklet állandó. Érdekes, mert meleg motornál a vízhőfok kb stimmel a valóssal. :goofy: Szerk.: Szerintem ami etanol lecsurog a dugó mellett és az olajban landol, az a motor felmelegedése után a kartergázban távozik is. Szerintem :)

Furcsán indul a kocsi. 4x kell indítóznom, abból 1 semmi, 2 puff-puff leáll, 3 puff puff puff puff puff, leáll, a 4. általában gyenge kezdéses de aztán kisimulós alapjárat és utána már jó. Most állítottam át a COLDot 20-ra ahogy írtad Gabi, de nem lett jobb, se rosszabb. Éjjel még megpróbálok a FIRSTel játszani. Ha az sem nyer, akkor hétvégén cserélek egy üzemanyagszűrőt, lassan már egyébként is itt az ideje, ha az sem használ, akkor megint az van, ami a GSinél, hogy leesik a nyomás az ÜA rendszerben és az AC csak indítózáskor megy, ugye.

Nekem sok az az egy is. Erősítő úgysem lesz a pöcsköszörűben ( plusz súly ugye :D ), csak valami olyan fejegység kellett amihez nem kell CD-t írni, mert van rajta USB és inkább Alpine ilyen árban mint Pioneer vagy JVC, bár biztos azok is jók, nem tudom :)

Anti! Ma hozta meg a futár, ez most nem átbaszós ár. Pesti a cég szal Te személyesen is át tudod venni. Ilyen árnál szerintem egyértelmű mit kell választani. Nagyon minőségi cucc ( bár még csak a polcon bámulom :D ) de tetszik :)

Közben már megszereztem a számát és felhívtam, köszi azért. :)

Dininek írtam egy privit, majd valaki szóljon neki pls. Látom elég aktív a fórumon. Legutsó belépés Márc 28. :D

De ez nem fekete :goofy: :D

Te már öreg vagy ehhez, Tamás, azért nem tartod menőnek. Bárcsak tudnám hogy relatív fiatal létemre, Én miért vagyok ugyanezen a véleményen... :goofy: :D

Mociról képet! Egyébként az MHT-t meg megdumálhatjuk :)

Hja, az az. Akkor jól járt :huh:

Kacsának van a gyöngyház festésű Astra Turboja ugye?