Zsoltee
-
Hozzászólások
6.859 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Zsoltee
-
Lanti! http://www.ebay.de/itm/ATS-DTC-8x15-et20-4...=item2317ca2750
-
Igazad van a mai világban már nem tudni semmit. :D Tegnap a praktiker melletti kiskörforgalom suzuki felé vezető táblája is meg volt egyengetve. :devlish:
-
Ja biztos a gyári rugók vannak átfestve kékre és rájuk szitázva a Koni felirat. :devlish: :D
-
14kor kanyarodtam ( volna ) be Helgáékhoz, én is kiegyenesítettem a kanyart. Tükör jég volt már akkor is az út. Egyenesbe tekertem a kormányt, szal a gumi megfogta, lökös meg nem ér le addig :lol:
-
Már most hiányzik. -.- Délután Mi is a Helgával. Volt egy srác dízel 3as Golffal, volt pár B oldali egy Fiat Unoval, meg egy E36 Compact. Srác a BMW-t nagyon kímélte, mert nem nagyon ment keresztbe. B oldaliak hülyék, félpercenként az árokban voltak. Golfos jól nyomta. :D
-
Profinak nem profi, de mindenképpen költséghatékony és nem kell -20ban szerelni. :lol:
-
Kitéped azt a biztit amelyiket nem akarod hogy világítson. :D
-
Ez is egy megoldás. :D
-
Emlékszem még régen, amikor 1.6od volt, nekem meg XE-m hogy szidtad, hogy mennyire fölösleges és hogy neked soha nem kell majd XE, mert minek. :lol: :icon13:
-
Szállingózik a hó, érik a rutinpályás csúszkálás. :lol: :D
-
Pedig gondolkodtam már rajta hogy én is teleaggatom üvegszállal és rakok alá kék neont, meg vagy 3szárnyat hátra. Mert az úgy menő. :lol:
-
Az már elvileg 1.4 16V, én úgy tudom. :icon13: Egyébként meg az 1.4 8Vvel közlekedők is emberek!!! :D :devlish: :devlish: :icon13:
-
Én annó vettem a GSibe új teleszkópot, ki is cseréltem nem volt vele gond. Viszont 2 vagy 3 hétre rá, szokásos módon nyitottam a fedelet, felemeltem félig és onnan elengedtem, mint később kiderült nem lett volna szabad, az ajtót kilőtte a holdig kb, az egyik gázrugó leurgott a faudi szemről és beleb*szódott a fekete hátsólámpába ( szerencsére nem tört el ) viszont ha haver nem fogja meg az ajtót, tuti hogy bezúzza, sőt még a kasztni sem ússza meg horpadás nélkül. Mák hogy ott volt a srác. Kapott is egy kólát érte. :lol:
-
Jönnek a hiénák. :lol: :D :devlish:
-
Remélem egyszer összetalálkozunk majd azon az emelkedőn. :lol: Bár nem sokat járok arra. :devlish:
-
Beül melléd egy csoje, berakod a legdurvább Dubstep számot amit csak találsz. Átnyúlás nélkül el tudod juttatni a csúcsra. :lol: :D :devlish: :devlish: :icon13: :icon13: :D
-
Ez is egy megoldás. :lol:
-
Nekem a GSiben annó, mikor után akartam tölteni a hűtővíznek, lecsavartam a kupakot és kiemeltem. Marha sok vízkő volt összegyűlve ezen az úszón, gondoltam leszedem. Alig hogy hozzáértem, a vízkő az úszóval együtt 50darabra tört és visszaesett a tartályba és csak ez a karika maradt fent. Kényszermegoldásként én is kábelkötegelővel rögzítettem a legfelső állásba. Akartam csinálni úszót neki, de nem tudtam rájönni hogy mivel lehetne pótolni a szivacsot. Én arra gondoltam hogy vékony benzincsőből csinálok egy karikát, aminek a végét lezárom és simán ráhúzom a szárra, úgy hogy ne szoruljon, a ferrit alá. Így ha az úszik, a ferritet is felviszi. Csak aztán sosem valósítottam meg ezt a tervet. :lol:
-
Hát az pont nem azért volt mert valaki beszólt a fórumon. Csibém. :icon13: :D
-
Nem vettem a lelkemre Stefan, látszik nem ismersz, nem sértődök meg könnyen. :devlish:
-
Gyakorlatilag igen. Faterom Ignisében ugyan azok a bajuszkapcsolók vannak, mint ami a Mi F Astráinkban és még ki tudja hány alkatrész egyezik meg pl :lol:
-
Igen :D Suzuki SX4 Fiat Sedici Gyártunk egyébként Opelt meg Vauxhall-t is. :devlish:
