zaza73
-
Hozzászólások
564 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zaza73
-
Szerintem nagyobb féktárcsához másik agy is kell, mert különben nem tudod vissza fogatni a féknyerget. Új felfogatási pontokat max. hegeszteni lehetne, de ugye fékről beszélünk, ami talán legfontosabb a verdán, így kerülendő mindenféle utólagos házi megoldás. Bár lehetséges, hogy másik nagyobb féknyereg megoldaná a problémát. Úgy tudom, hogy ugyan ez a típus készült 280 vagy 288 mm-es féktárcsával is, gondolom ugyan ilyen agyrésszel és hozzá való féknyereggel. Nem tudom, hogy ez Neked már megfelelő méretű lenne-e? :lol:
-
Nagyobb féktárcsánál hogyan oldod meg a féknyereg felfogatását?
-
Óvatosan a légzsákkal :D http://indavideo.hu/video/Legzsak_teszt_1
-
Valaki leírná, hogy hogyan jön széjjel a féltengelycsukló? Gumiharangot szeretnék cserélni és nem akarok tökölődni ebben a hidegben. Köszönöm!
-
Én a két gyári helyére raktam szórtfényűt, minden jól látszik vele, kivéve a piros mezőket. Sebaj, egy fokkal jobb, mint gyárilag :lol:
-
Itt is elég jól illusztrálják: http://www.opel-magazin.hu/technika/szerel...atalakitas.html Nekem már nem kell 5 perc sem :) :D :D
-
Már másfél éve a lámpával együtt került bele az is. :)
-
Én így voltam vele a KPM-nél műszakin, mivel a gáz miatt csak oda mehetek, de nekem nem szóltak miatta. Az E betű felül benne van, de ugye a xenon égő helyére addig sima H7 került. :)
-
Ugyan így jártam én is, csak én még ott értem őket, amit a szemem bánt majdnem, mert a rohadék majdnem kiszúrta egy csavarhúzóval. De aztán győzedelmeskedett a baseball ütő, majd az asszony a gázpisztolyal. A rendőrök meg annyit mondtak, hogy ők is így csinálták volna. Azóta van 2 kutya+riasztó. :D
-
Én a practiban vettem most T5 és T10 ből szórtfényűt, asszem 600 pénz volt/2 db. Most az van a műszerfalban és jól megvilágítja, bár a piros mezők és számok nem nagyon látszódnak. Viszont nem kellett forrasztgatni, csak betekerni a régiek helyére.
-
Mindig mindent én.
-
Köszi, lelkiekben már rákészültem :D Hétfőn ugrik a kilóméter számláló: 300 000 :)
-
Holnap nagyszerviz: első kerékcsapágy csere, kormányösszekötő gömbcsap csere, lengőkar gömbfej csere és a szívás: váltórúd visszajátszása :)
-
Ha nem tudod milyen olaj van benne, nem igazán szerencsés csak úgy találomra utántölteni. Amúgy szerintem ilyenkor illik (kötelező?) minimum a vezérlés, olaj és szűrők cseréje is.
-
Mióta megvan, be sem kapcsoltam a refit. Bár 95százalékban pályán megyek :D Amúgy refiben ez van:http://www.metroman.hu/index.php?oldala=menu.php&oldal=termek_reszlet.php&utvonal=;;62;;46;;0;&mp=mp.php&szulo=62&nyit=62&tazon=2765 Nevesincs, de ahhoz képest nagyon jó és szép kéken tükröződika froncsoron.
-
Például itt: http://www.metroman.hu/index.php?oldala=me...&tazon=1773
-
Te is tudod, hogy utólag berakott xenon-osoknak 10-ből 9-nek nincs lámpamosólya, magasságállítója meg senkinek. Amúgy az én lámpamosóm így készült: irány a bontó, 2500 Ft volt a mosómotor a 2db ablakspriccelővel. Kifúrtam a tartályomat, gumidugóval bele a motort, majd a lököst, bele a spriccelőket, relével úgy kötöttem, hogy csak akkor működik, amikor világít a lámpa. Kb 4000-ből megvolt. Másfél éve van benne a xenon, kb. 30szor volt már igazoltatásom, de még egyszer sem szóltak érte. Igaz a trafó meg az illesztők elvannak dugva, az izzó meg nem látszik :)
-
Amúgy ma volt egy kis halálfélelmem: este fél hat, sötét, gurulok le az autópályáról a 85-ös halálútra. Elnézek jobbra, majd balra, jönnek millioan, de gondoltam a gyorsítósávba még kiugratok. 5- ből vissza 2-be és ekkor jött a meglepi: szétugrott a váltórúd. Megálltam az út közepén félig a gyorsítósávon, félig az úton. A kamionok úgy mentek a seggemnél, hogy kiszállni sem volt helyem. Tényleg vártam mikor trafálnak el. Megállt egy muki, miközben próbáltam letolni az útról és megkérdezte, hogy hívjon-e autómentőt. Mondtam nem kell, erre visszaszállt és elhajtott. Gondolatban neki is megköszöntem a segítséget.
-
Én egy kicsit rövidítettem: gyári égő+B1 lámpa, majd angel+xenon. Mellbe is ütött a különbség. Amúgy igaza van Adam0515-nek. Én meggondolnám, hogy 2-3-4 ezreket kiadtok égőkre, mikor 13500 pénzért már lehet kapni xenon szettet és annak momentán tényleg nincs vetélytársa. :)
-
Este lefekvéskor mondj egy imát és reggel láss csodát :D
-
Kicsit más!Ma úgy döntöttem megrendelem az elektromos vadriasztót!Reggel a ködben 3 őzike között olyan szerencsésen szlalomoztam át hogy esélyem nem lett volna megállni!Kikerekedett a szemem egy pillanatra de annyi időm sem volt hogy fékezzek! Ha csak egy ütközést megelőzök vele,már megérte...majd megírom Adam1 a tapasztalatokat vele ha érdekel!
-
Én töltés vagy test problémára gyanakodnék. :D
-
Innét egy kicsit olcsóbban kijöttél volna :D http://www.metroman.hu/index.php?oldala=me...&tazon=3389
-
Kösz a jó tanácsot, mondjuk speciel most megnéztem nyomás alatt. :D
-
Viszont akkor nézd meg, hogy nincs e víznek nyoma az olajban vagy fordítva. Ha hengerfejes lenne, a hőfokmérőd azért kúszna felfelé rendesen szerintem. Nem lehet valahol eltömődött a rendszer? Ha még nincs üzemi hőmérsékleten a motor és már tolja kifelé a vizet akkor vagy túlnyomás van a rendszerben vagy szarráment a kiegyenlítő tartály kupakjában a szelep. Ha nem zár rendesen és nincs nyomás a rendszerben, akkor a folyadék nem tud keringeni, láttam már ilyet.
