Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

takarp

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    357
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by takarp

  1. takarp

    Elektromos

    Kösz az infót! Az nem lesz gond, hanem hőmérő érzékelőt honnan lehet szerezni? A DID és TID csatlakozója kompatibilis egymással, a mostani DID csatiját rá tudom majd dugni a TID-re? A Unix oldalán találtam egy külső hőmérséklet érzékelőt, ez jó lehet? Külső hőmérséklet , Alv.sz: P 8100001, P 6000001, P 5000001, P 3000001, P 2500001->Motorkód: C 1,6 NZ 2700 FT
  2. takarp

    Elektromos

    Hello http://astra.autokacik.pl/ oldalon nézelődtem, ezen találtam sok érdekeset, de egy vmi megragadta a fantáziám. amennyire ki tudtam hámozni a képek alapján hőérzékelőt szerel be utólag egy TID kijelzőhöz. Nekem most egy DID kijelzőm van. Kérdésem: Ha bontóban veszek egy TID kijelzőt, és utólag ráforrasztom a hőérzékelő vezetékeit a megfelelő lábakra, akkor az mutatni fogja a hőmérsékeletet, nem kell hozzá külön elektronika? Csinált már valaki hasonlót? PS: azon az oldalon sok izgalmas dolog van, nagyon nagy kár, h lengyelül. Egy ilyet mi is összedobhatnánk, ha mindenki csinálna képeket mikor bütykölget. Valakinek van lengyelül tudó ismerőse esetleg?
  3. Ez nagyon frankó lehetne ha tudnék lengyelül... Bár ahol vannak képek azt simán fel lehet fogni. Jó lenne ez angolul nagyon. Azért kösz, böngészgetem
  4. Helló! Én úgy vettem, hogy az egész kárpit el van válva a plafontól. Gombostűkkel szúrkálta vissza a leleményes tulaj, viszonylag kultúrált a dolog, bár ha direkt azt nézed kicsit undorító mikor rájössz, hogy mit is látsz, :) de én kb egyzser láttam a plafont a kocsiban, mikor megvettem, nem igazán hajlamos az ember fölfele tekintgetni! Sztem ez is lehet egy megoldás.
  5. Hali Én ezt nem hiszem el... egyszerűen túl szép h igaz legyen, irreális. A nagy olajgyártók miért nem jöttek még rá, hogyan készítsenek ilyen adalékot? Ők miért nem kísérletezik ki, és adják annyival drágábban a frankó olajukat? Bocs, ha túl pesszimista voltam, de kérlek, győzzetek meg! Nagyon király lenne, egy a mostanihoz képest gyakorlatilag surlódásmentes motorral közlekedni!
  6. takarp

    Motor

    Nézd meg sötétben, valószínű áthúz valahol a szikra, akkor azt rögtön kiszúrod! Nézegesd meg a gyújtókábeleket, pipákat, lehet már nem szigetelnek! Víz nem érhette mostanában az elosztót?
  7. takarp

    Karosszéria

    nekem az zöldkártyán kb 10x értékeket mértek, de ebbe belejátszhatott h egy kipuf szelep nem zárt, és az a henger nem ment
  8. takarp

    Karosszéria

    Hali! Most fedeztem fel autómon, h nincs rajta katalizátor. Mennyire rossz az, hogy nincs? Műszakin megnézik? Zöldkártyán nem ment át :huh:, de akkor még nem tudtam h nincs.
  9. takarp

    Motor

    Hali! C16NZ -> SE átalakításnál a fojtószelepház mennyiben különbözik egymástól (azon kívül, h nincs benne injektor)? Arra a szelvényére gondolok, amiben az alapjárati motor és a poti van, mert nemrég cseréltem gyári újra és jólenne ha az SE-re is rámenne! Mik azok a részek amiket át lehet menteni?
  10. takarp

    Motor

    Annyival drágábban el lehet adni, h megtérüljön a felújítás költsége?
  11. takarp

    Motor

    Beszéltem vele, nyilván nem elég csak kicserélni azt a szelepet, valószínűleg a szelepfészket is marni kell, azt ők nem tudják megcsinálni, vinnie kéne tovább, én meg nem nagyon tudom most nélkülözni a járművet több napra. Még utánajár kinél érdemes csináltatni a felújítást itt Nyíregyen, nagyin rendes srác. Most dilemmázok, mert ha már el kell vinni akkor lehet jó lenne egy teljes felújítás, de szeretnék majd később egy SE átalakítást is, és akkor meg fölösleges most erre a HFre költeni. Lehet úgy csinálom, h megveszek mindent az új HFet felújíttatom, apránként megveszem az alkatrészeket, kiviszem Misihez, ő meg felpattintja! Nem tudom még mi legyen.
  12. takarp

    Motor

    nekem rossz volt a mutató osztása, nem belevaló volt az óra. Úgy csináltam. álló helyben melegítettem, figyeld mikor nyit a termosztát, fogod a kunkori csövet ami a hűtőre megy, mikor meleg, akkor nyitott a termosztát. ha folyamatosan langyosodik, akkor nyitva van, nem zárt le, ha hirtelen lesz forró akkor vszínű h jól működik. A víz forráspontja is elég állandó, 100 fok körül a légköri nyomáson, a hűtőben nagyobb a nyomás ezért 110 fokon sem forr föl. Nekem a ventilátor mindig bekapcsolt, nem hagyta mutató szerint 90 fokig melegedni. lehúzod a ventillátort és hagyod még kicsit melegedni. megállítod a motort, ÓVATOSAN letekered a kiegyenlítő tartály tetjét és lám forr a víz! Így kiderül, ha nem jó a mutató (vagy a jeladó).
  13. takarp

    Motor

    Hali! Mit javasoltok: C16NZ teljes hengerfej felújítás most vagy 1-2 hónap múlva SE hengerfejre átalakítani? Előbb utóbb szeretnék SE hengerfejet, de most még gyűjtenem kell hozzá, de azt is fel akarom majd újítattni. Nyíregyházán tud valaki megbízható mestert?
  14. takarp

    Elektromos

    köszi szépen! nagyon hasznos képek, ez alapján már csak ki tudom cibálni a rádiót!
  15. takarp

    Motor

    A hidrotőkék a C16NZ és C16SE hengerfejben egyformák?
  16. Hali! Nem tudom eredetileg hogy néz ki egy hátsó antenna, de az enyémbe csak egy kb 50 cm tömör fémrúd van beledugva, mai lötyög és kézzel könnyedén kikapható, meg a gumi is szét van repedezve ahol bemegy a ksz-be. Befolyik a víz is. Belülről hogyan kell kibontani a borítást, h le tudjam szerelni, a bolhákat csak tépni kell? nem szeretnék maradandót alkotni, Az így csináldban vannak ott kivágások a műanyagon, de az enyém egy darabban van. Milyen antennát lehet venni ami arra ferde részre felrakva függőlegesen áll? Más: a hátsó ablakmosó csöve hol van elvezetve a csomagtartó felé? Áztatja a csoamgtartó jóbb oldalát.
  17. takarp

    Elektromos

    szöggel már én is próbáltam, de akkor lehet h túl vékony volt, a képek alapján nehéz megbecsülni a vastagságát, nem akrtam nagyon erősen cibálni, nem jött ki, és ráhagytam. De megpróbálom újra, mert szét akarom szedni, a világítás az előlapján elment, csak a hangerőszabályzónál virít, meg a kazit se adja ki rendesen, akad.
  18. elvileg nem, mert a webesnél le tudod tolteni azt a kép betöltő modult, de annak a telepítése megakad egy hibaüzenettel. ekkor kell a cd-s változat, arról felmegy minden hibátlanul. És utána megy a webes verzió is, és leszedheted amit a cdről feltelepítettél, nem foglalja a helyet. valahogy ki kellene bányászni a cdről azt a képbetöltő modult, mert csak az kell róla.
  19. takarp

    Elektromos

    A végére nem kell olyan kis bumszli? csak bedugom a botot és belenyúlok a rádióba, megmarkolom és kihúzom?
  20. takarp

    Karosszéria

    Bár nem engem kérdeztél, de sztem ez túl vastag az ajóba, nemrég szedtem én is szét, és nagyon passzentos a helyzet, a bolhák nem biztos h bepattannak. vagy akkor nagyon bele kell szabni.
  21. takarp

    Elektromos

    de nincs hozzá kiszedő szerszámom. A márkaszervizes srác azt mondta nem adja ide a szerszámot, de ott szívesen kiveszi nekem. Hol lehet ilyet szerezni, illetve csinálni? Kerestem már régebben a neten, láttam hogy néz ki, de a kép alapján nem tudtam megcsinálni.
  22. takarp

    Elektromos

    bontóban hogy próbálom ki h passzol-e, meg a kód azé a rádióé? egyébként ami most van benne, az meg van valahogy hackelve, mert nem kéri a kódot, ha leveszem a sarut. Valaki tudja hogyan lehet ilyet?
  23. takarp

    Elektromos

    nekem tetszik a gyári rádiók formavilága, egyszerű, elegáns. Igaz h annyiért amibe egy gyári kerül mp3mast is lehetne venni, de azok agyon csicsázott villogó, idióta kihasználatlan funkciójú gombjaikkal telezsúfolt rádiók engem már idegesítenek. ha nagy ritkán kimozdulok a városból, ne kelljen állandóan keresgélni a rádiókat útközben, van pár kedves cdm amit ilyenkor szívesen hallgatnék csupán erre kell nekem a "hi-fi"
  24. takarp

    Elektromos

    Ha már vennék bele csak cdset, kazettásból teljesen fölösleges lenne másikat vennem. De cdst meg csak akkor ha telejsen kompatibilis a kijelzővel meg mindennel. A bontós ígyis úgyis azt mondja, h jó bele. Valakinek a személyes tapasztalata érdekelne!!
  25. takarp

    Karosszéria

    ok, köszi! Majd nekilátok, mert valamit muszáj kezdeni, nehogy a festék alá bújjon a rozsda!
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.