megadave
-
Hozzászólások
1.962 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by megadave
-
Lesz más dolog is. Be kell kötni az áramkörbe a karon levő tekerőt. El kell vágni a műszerfali kötegen valamelyik sárga-feketét (2 van, és nem mindegy melyik, csak már nem emlékszem). Aztán a karon levő (valamelyik) 2 vezetékre rákötni. Pontosan nam emlékszem, régen volt... :) Érdemes sorkapcsozni, mert, ha ki akarod valamiért szedni később, akkor nem kell újra elvágni. Amúgy itt a fórumon már (szerintem nem egyszer) írták le. Próbáld visszakeresni a hsz-t.;)
-
Nekem meg azt csinálja, hogy sima úton semmi baja, de nyomvályúkon hol jobbra hol balra húz. Attól függ, hogy hogy éri a vályú oldalát. Na ez egy bizonyos szintig persze normális, de mostanában rohadtul érezni. Erősen kell ellentartani, hogy egyenesben maradjon, de ez nem könnyű mert sose tudni, hogy a következő másodpercben balra, vagy jobbra akar majd kitérni. Régen szerintem nem volt ilyen. :huh: A gumitól lenne? De a 195-ös még nem olyan elvetemült méret, gyári is volt ilyen.
-
Miért nem lepődöm meg? :D
-
Ezek szerint te jó fej vagy... :omg: :D Most akkor jól értem, hogy ott leszel Lurdyban holnap?
-
De éppenséggel megyek Lurdyba. :D Amúgy a kiszedett hangszórók már nincsenek meg. Le lettek adva az elektronikai hulladék gyűjtőbe, gyári rádióval együtt valamikor tavaly. Bár nem volt szakadt egyik sem, csak poros, meg vízfoltos. Szerintem akkor is sz.rul szóltak és kész. :D:D
-
Egy egész évig?? :D nyilván... :D
-
Dehogy is!! Az égben van az a kocsi, botrányosan magas. Egy tank is aláférne. :D
-
Gyógyszert bevetted?
-
Gondolod? :huh: Hát így a kép alapján nekem nem úgy tűnt. Persze tévedhetek. Nekem voltak sötétített lámpáim, amiről senki nem hitte el, hogy nem festettek.
-
Azért látszik másnak, mert más is. Az eredeti gsi így néz ki: http://alkupiac.hu/kepek/termekek/1210100/1210193_1_opel-astra-gsi-hatsolampak.jpg Az ilyen sötétített lámpákat a műszakin nem szeretik, szóval akkor vissza kell rakni az eredetit. Amúgy meg nem utólag festett kókány f.snak látszik, szóval ha tetszik, vedd meg.
-
Nagy a baj.... :lol: :lol:
-
nálam 7,5
-
205/45
-
Ez mekkora már!!! :lol: :lol: :lol: Amúgy, ha majd összeáll a mocim és be is lesz járatva, szeretném megméretni. De ezek szerint az sem mindegy, hol csinálják.... :mellow:
-
Nem kell, tudom. :D Majd szólok előtte, hogy megyek-e Lurdyba. Addig még gondolkozz rajta, hogy gsi első dobbetéted van-e.
-
Fater Focusa is ezt csinálja. :D Mi öregautó tulajok ezt már nem érthetjük... :D
-
Lehet látni valahonnan a belső lemezt? Mondjuk a kerékjárat felől, vagy ha kiveszem a tanknyílás körüli a gumisz*rt? A külső lemezt már javíttattam de a belsőt még nem láttam soha... Amúgy ha van valakinek eladó abból a gumiból, ami nem lyukas, akkor érdekelne. :)
-
Egyébként most már elárulhatnád végre azt a motorkódot... :)
-
Hát ha biztos vagy benne, hogy az AC nem jó, akkor ne csodálkozz, ha nem indul. :D Csere. Azért még próbáljátok ki, hogy lehúzzátok a levegőszívó csövet és indítózás közben befújtok egy kis féktisztítót a szívónyílásba. Ha beindul motor, akkor 99%, hogy AC baja van.
