Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

gsizoli

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    815
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    1

Everything posted by gsizoli

  1. gsizoli

    Egyéb csevegés

    Örülök hogy ilyen egyszerűen megúsztad, remélem nem lesz vele gond. Mentem volna, lesznek lent ismerősök, de sajnos péntek és szombat este is éjszakás leszek :D
  2. gsizoli

    Egyéb csevegés

    Nekem ilyenem van és van BC-m, a helyes megfejtéseket várom!
  3. gsizoli

    Egyéb csevegés

    ABS kocka.Ha xar akkor nincs km-óra, TC, tempomat, ABS és vsz. szervókormány se (az elektronikus része legalábbis, de anélkül meg elég spártai tekergetni, emlékszem rá).Az Omegáknál sajna nem ritka hogy bekakil.Esetleg a csatiját ellenőrizd de elég impotensen van megoldva mert 2 helyen is van asszem elektromos csatija. http://www.omegaowners.com/forum/YaBB.pl?num=1152729807 TECH2-vel elképzelhető, hogy tesztelhető a full ABS rendszer maga, mert ha csak valami sima kódolvasó lett rádugva az kevés, ezt érdemes lenne mindenképpen megkérdezned mert feleslegesen nem piszkálnám. Kérdezd meg Korit anno Ő már megjátratta benne a dugattyúkat közvetlen tápot adva neki, és jó is lett.
  4. gsizoli

    Egyéb csevegés

    Aha..nyugi tudom mi mennyibe kerül. 25-ért vettem Gates szettet ebay-ról, amúgy a gyári meg 55e volt még az előző autómhoz ha jól emlékszemkb 2,5 éve, csergőből kis kedvességgel, nem lehet hogy "csúnya" hasznot akarnak rajtad húzni ezen jómunkás emberek?? Ha 100e a csere akkor a szett nekik 40% kedvezménnyel Láng, UNIX, stb. 40-55e (attól függ melyik kell motorkód alapján) a többi meg a csere, jó pénz ennyiért én is megcsinálom neked, de 80e-ért is! A 65-80e korrekt ár, annál több az lehúzás.
  5. gsizoli

    Egyéb csevegés

    Mitől, a 4db vezszimmeringtől? Van vagy 3500Ft a 4db Erling (kedvezmény esetén inkább 2500Ft), az igényesebbje cseréli ilyenkor a vezérműkerekek csavarjat is újra ( kedvezmény nélkül a 4db csavar 3500Ft). Szelepfedelet nem kell levenni hozzá. a vezérlés cseréje, 10 - 25eFt, olyanhoz vinném akinek van V6 beállító szettje, meg nyomatékkulcs is...ritka lesz.. :D Keresd Mifi-t, és kérdezd meg Őt.
  6. gsizoli

    Egyéb csevegés

    Azért van abban a kiegészítő szivattyúban vagy 15 év nem?Akkor meg miről is beszélünk?
  7. Zsír, az én előző verdám is hasonló rendszámmal futott :D
  8. gsizoli

    Váltó

    Szerintem ez a felújítás ára (bontott harang, meg a régi váltó belseje felújítva).
  9. gsizoli

    Váltó

    Aha, azért én jobban bízok egy 10 éves váltóban, ami nem volt megbontva és kipróbálható az erdeti autóban(nem 96-os darabra gondolok), mint egy Jóska - Pista Kft. által felújítottban. 1-ről tudok a környezetmben amihez hozzányúltak és konkrétan néhanapján random dobálja az automatik getriebe üzeneteket. A motorom is azóta ciripel light-osan mióta a gépműhely hihetetlenül precíz szakemberei beladtak apait anyait, előtte hangja nem volt, ezen a téren mint a doxa tette a dolgát (pedig sérült dugattyú palást, sérült hengerfal). Persze lehet hogy csak én vagyok peches vagy bizalmatlan..nem lepne + utóbbi sem. Persze mikor mondtam a naív gondolataimat bármelyiknek mit hogyan gondolnék, mit olvastam, hallottam, meg kérdezgetek (oké Ő a "szaki") akkor megkaptam az "Uram, 30 éve ezt csináljuk, Ön akarja megmondani hogyan???" , utólag mikor visszamentem és mutatom Neki akkor, már alázatosabbak volt, hát nem tudom, sose hallottam ilyet, hmm, hmm...ez nem miattunk van, de ha úgy gondolom vegyem ki azt szétkapják újra. Én meg erre magamba a jó anyukájára gondoltam, és arra, hogy a mamája szép combjain folyt volna inkább le a "mester".. :D
  10. gsizoli

    Váltó

    Ez mibe fáj ha nem titok?30-ért már veszel egy AR25-ös vátót (ha egyáltalán az van benne) 2000 utáni autóból... A felújtás olyan vagy összejön vagy nem, legalábbis Mo.-on, bár ez privát vélemény.
  11. gsizoli

    Egyéb csevegés

    Nem vagyok szerelő, de szerintem is be kell csiszolni minden esetben.
  12. gsizoli

    Egyéb csevegés

    Szerintem nincs baj a bontottal, Nekem irmscher rugók vannak benne és bontottak - mivel az újat aranyárban mérnék. Viszont érdekes hogy mindkét autómban csak az egyik hátsó rugóból pont 1 szem le volt törve. Betegesek ezek a gyári rugók.. :D
  13. gsizoli

    Egyéb csevegés

    Autótól és előző gazdáktól függ. A környezetmben mindenki csak szereli (jómagam is), de attól még imádjuk! :D
  14. gsizoli

    Egyéb csevegés

    Ha mákod van így egy disconnect-connect megoldja, mert lehet, hogy kontakthibás a szivattyúmotorra menő sarunál. Nálam 1 perces javítás volt, nem ment a motorja felkapcsolt lámpánál, pucold meg a sarut meg mérj rá hogy jön -e koksz a vezetéken, ha szorgalmas vagy, esetleg direkt tápot neki ha tesztelni akarod a motort. Felkapcsolt fényszóró esetén minden alkalommal mossa a fényszórót szélvédővel együtt, és hamar elfogy az ablakomosó itt is. Viszont a kéretlen belvárosi ablakpucolók ellen igen hatásos, ha már verbálisan nem sikerült elhajtani.
  15. gsizoli

    Egyéb csevegés

    A nincs fordulatot dobja csak be, talán 31-et,ha nem jár a motor, de ha a 19-et is bedobja na az már nem jó, mert az a főtengely jeladó, nem tudom a srácnak mi volt a konkrét hibakódja mert azt nem írta.
  16. gsizoli

    Egyéb csevegés

    A hibakódot javaslom TE villogtasd ki, költséghatékony és időbarát. Hányas hibakód volt a ford.szám jeladó 19? - vagy csak azt mondták hogy ez a baja mert nem TE olvastad ki? Nehogy bekavarjon a veztengely jeladó, ami egyébként szokott ilyet csinálni, hogy ledadog magas fordulaton. Az EGR-t egy idő után hiába takarítod mert kikopik, akkor csere és ha van kedved vagy affinításod akkor ledugózod vagy használod normál módon. Természetesen a tényleges hibakód a mérvadó első körben!
  17. gsizoli

    Váltó

    Hidraulikus. a légtelenítő csavar a váltón, a fékolaj tatály oldalából megy le a cső a váltóhoz. Próbáld meg légteleníteni, iletve Nekem is volt hasonló, ahol nagyobb fordulaton 2-3 sec volt mire kinyomatt kuplung esetén beengedte magát sebességfokozatba, Nálam repedt volt a felújíttatott kuplungtárcsa.
  18. gsizoli

    Egyéb csevegés

    Akkor sikerült örüülök neki. Sajna nincs, haynes kadett is ahogy látom kilőve mert cabrio nincs benne a könyv leírása szerint. Esetleg TIS.
  19. gsizoli

    Egyéb csevegés

    Elvileg ha megvan a csavar (ugye tüskék tartják) akkor 2 nagykalapács meg egy kis epokit megfogja. Van amúgy kidobásra váró 3db az állapotuk nem tudom milyen, majd holnap ránézek arra is.
  20. gsizoli

    Egyéb csevegés

    Ő is egy pancser, vett volna egy qva HAYNES könyvet meg szerszámokat azt csinálta volna maga amit lehet, vagy új autót hitelre. Én is így jártam, de nem az autó a xar hanem az előző tulajok és szerelők trógerságával van gond, illetve saját pancserságom, pechem is közrejátszott. Amúgy egész generál kb 300e-ből kijön ha Ő csinálja az összeszerelést (Nekem ennyi se volt). Ja és lett egy csomó faxa cimbora, akik nem trógerek mint a nagy átlag. Az automata váltóval mindig gond van nem tudtad? <_< :angry: :P
  21. gsizoli

    Egyéb csevegés

    Hétfőn tudom megnézni, mert akkor leszek otthon, majd dobok PÜ-t.
  22. gsizoli

    Egyéb csevegés

    Megnézem milyen színűek vannak, bár ha szín mindegy akkor tuti van. A sín kell vagy konkrétan a végéről a 2 műanyag?
  23. gsizoli

    Egyéb csevegés

    Milyen színűt?
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.