Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

gsi16v.pizoman

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    113
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by gsi16v.pizoman

  1. LÁTOM MEGY A BENZIN "BIZNISZ", VAGY CIGI? :twisted: :twisted: Törsz fel mint a talajvíz!!!!!! 8) Én is csinálok ma fotókat az enyémről!!!!
  2. Nem tudom hogy ez így megoldható e, de a barátom turbós calijában kapcsolható (utólag beszerelt kapcsolóval) a 4*4, első vagy első+hátsó kerék meghajtás, lehet a kapcsoló csak azt az áramkört szakítja meg ami a biztihez megy.Azt tudom, hogy csak álló helyzetben szabad kapcsolnia!Tehát megoldható és az autóban már vagy 3 éve működik ez a megoldás!
  3. Szeretem az extrém dolgokat :)
  4. Pizo és a Wagon R+ csatája Mire jó az a sok spenót :twisted:
  5. :oops: :oops: nem vagyok én olyan nehéz!!!
  6. Az a gond, hogy lehet nem is vágott rá senki, hanem, ha valahol megállsz dumálni és nekidőlsz félig ráülve vagy valaki más, akkor is hasonló tünetek jelentkeznek!!!Nekem is vannak és szerintem másnak is !!Bár nem láttam a horpadás mértékét , ez csak tipp!!!!
  7. :twisted: :twisted: :twisted: MONDTAM HOGY SOK LESZ AZ AZ ÜLTETÉS !!!!!
  8. Olcsóbb megooldásnak!!
  9. Hi!Én láttam a gépét, komplett calibra fékrdsz(tárcsa, betété, nyereg), ki van cserélve az agy is calibráéra (5csavaros)emg még ki tudja mi!
  10. Nem tudni mitől , de tényleg jobban megy, nem mint az álom, mert attól még messze van,de lesz olyan is :twisted: :twisted:
  11. Lehet én is mentem annyit , de mivel a visszajelző nem volt jó és a félreérthetetlen jelek később jelentkeztek, ezért jól megszívtam, egyébként én is csodálkoztam rendesen elhiheted :shock: , nem kívánom senkinek ezt átélni, gsi.tomi is hasonlót érezhetett hazafele a blitzről(egyszer csak hörög , leáll , nem indul------->Meghalt? :) ) De a sok "jó" után csak az következett hogy majdnem hogy nem bánom az egészet , mert mióta megcsinálták mintha seggbe rúgták volna a gépsast!!!Érezhetően jobban megy!!!Nem csak placebó abban biztos vagyok, lehet ez a generátor miatt?ha nem akkor is jobban megy :) és élvezem
  12. Hát ja, ha a töltésjelző jó lett volna akkor még láttam is volna , a motor elektronika visszajelzője meg amikor kigyulladt szerintem az akkor volt amikor már csak akksiról mentem ugyanis a Megyeri útnál gyulladt ki ott kb álltam 20 percet (dolgom volt ott),(járattam a motort, mert a töltésjelző ugye nem világított és már nem ment a zene + ablakemelők se, azt hittem majd tölt a generátor,nem kellett volna járatni lehet kijutottam volna Petsről, de már csak az Oktogonig tudtam elmenni, hát nem töltött!YEEEEEEE
  13. Szerda este Bp-en jártam, és a technika megadta magát az Oktogonnál, piros lámpánál én voltam az első!Na valszeg már csak akksin mentem előtte is mert abs világított meg motor elektronika lámpa is, zene be sem kapcsolt, ablakemelők nem menzek , persze lámpa sem volt , este 20.30-kor!!!!!Félretol, ügyeletes haver hív.Hazavontattuk a gépet (Oktogontól Dunaújvárosig, jót edzettem szervó és fékrásegítés nélkül és izzadtam nehogy belém jöjjön valaki hátulról, bár csak belülröl fűtött valami de majd szét fagytam trikóban lehúzott ablaknál).A mutatvány 45ezerbe volt, forgorész is cserére érett lett plussz sürgősségi díj is volt benne, delco alkatrészekkel, tudom most gsi.tomi leveszi a fejem mert mondta hogy nem kell gyári!! (odavittem 13.00-kor és mondtam hogy még most du kell,15.30-kor kész volt). A lényeg hogy szívás az van rendesen, ha kicsit csinosítod a gépedet biztos valami olyan baj is előjön amit mindenképp meg kell csinálni és aztán tervezheted át a költségvetést, már ha marad!!!
  14. "...ja akasztottam az órát vagy 2 hete!(két személyel)..." Ez mennyit jelent?250km/h?Van valami okosítás a gépben,mi az?
  15. Hát ha egyedül csinálnád, még jövő hétre is le tudnád magad foglalni, meg tudod, okos ember más kárán tanul, okul( nem úgy mint én, de azért én is okos vagyok :) )
  16. Ez nem ilyen egyszerű (szvsz)!!Mi, ketten a haverommal, "házi" szerszámokkal 20perc alatt kicseréltük a hátsó gátlókat plussz a rugókat (ami most a hifi beépítése miatt minimum duplájára fog emelkedni) ezzel nincs is gond, de az első az hosszadalmasabb és bonyolultabb (rugóösszehúzó is kell!!!), egyedül ne állj neki mert csak szívsz, de megoldható, egy délutánt rá kell szánni a műveletre!
  17. Hát nem :-) ! Az enyémben nincs NOS, és nem is tenném fel a matricát ha lenne sem (én a csupasz , clear kasznira esküszöm nem a telematricázottra),Ha minden jól megy jövő héten lesz kép is a gépről, akkor kerül vissza a giga, top, über ültetés a gépbe (-60), na akkor majd meglátjátok!!!!! :-)
  18. Hi!!! Besz@rt a generátorom, illetve túltölt ezerrel (15,4V 2000rpm-nél), valami dióda ment ki, meg a csapágynak is van hangja, kb 30ezer pénz a felújítás!Mi legyen, bontott (nem tudom mennyi az ára ) vagy felújítás? Javaslatokat várok!!! NESZE NEKED HIFI TUNING :?
  19. :-) :-) :-) Az intercoolernek már megvan a hely :-) :-) :-) Bár már több módosítás is lett az elején , csinálok képeket !!
  20. Hát már ehhez is kellett egy "kicsit" kifelé nyomni a sárvédőíven,mert beleért, és az érdekesség hogy nem a peremnél, hanem feljebb egy kicsit, ahol a sárvédő befelé ível!
  21. Sajna most tartok a pénz végénél ill. már azon túl is :) , nem szabad számolni, mert már beleőrültem volna, lassan eléri a végleses,de nem a kívánt formáját :-( , legalábbis ami idénre volt tervezve :twisted: !!!!!
  22. Én így használom, igaz nem Pesten élek, de szoktam járni a fővárosba, igaz a mellékutakat igyekszem elkerülni, bár volt már olyan is hogy 2-es sebességfokozat meg elakadásjelző (na meg aztán azokat a kopó alkatrészeket is hamarabb kell csrélnem :evil: )de nem érdekel, így kell kinéznie azt kész!!!
  23. Szerintem meg a 205/40 R17 a legjobb, 7" szélesen :twisted:
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.