invictus
-
Hozzászólások
5.189 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by invictus
-
Jajmár ezt a melegezést hagyjuk abba mert a végén kiderül, hogy sok van. Vannak itt a fórumon hosszú hajú fiúk, copfosak, nem kell őket piszkálni. :lol:
-
Nos. Beállítottam rendesen, mindent offra állítva, így 4mp-es impulzussal vezérel. Ez azért jobb mert így nem akad be a két rakoncátlankodó zár. Kicsit elrendeztem a kábeleket, így már sokkal jobban néz ki, és visszatettem a helyére, működik is aztán kész. Ha nagyon kell akkor a balelső ajtóban kicseréltetem vezérlősre a zárat és beköttetem, az max 5ezer.
-
Raccsingol a buzukijával biztos...este van...ilyenkor illegal street raccsing szuzukisok kirajzanak. :lol:
-
Valóban komolyabb a középkonzol, ha bc display figyel ott. ^_^
-
Hát 6000-ért már illik a vezérlőegységét és kart is adni hozzá szerintem, múltkor 8 körül adott volna nekem valaki kompletten mindennel. Csak nem volt zsém :lol: De simán kicserélhető, csak akkor ugyebár a hőfokon meg a rádión kívül nem fog mást kiírni. Szerk.: de én tévedek, ami a köv. hozzászólásból kiderül. ^_^
-
Ha bicskásat akarsz nézz szét alaposan, tuti van olyan amelyik minőségi.
-
Én úgy hallottam hogy maga a kulcs minősége az ami nem korrekt, lötyög...stb.
-
Azért remélem nem egy emberi mészárszéken gályázol. :huh:
-
Köszi, ez lesz az, a doboz és a távkapcsoló is megegyezik. Amúgy valami tényleg nem stimmel vele, mert a kulcsos kpzár nem megy. Amúgy az a 3 pöckös kapcsolót megpiszkáltam, az 1-es helyett a 3-ast nyomtam fel és így sokkal erősebben zár, így nem akadozik az eddig rosszalkodó két ajtó.
-
Na ez mi lehet? A led ami kijön belőle sosem világít. A vezetékek pedig a gyk felől jönnek.
-
Heh....köszi. ^_^
-
Nemszótambe. ^_^
-
Oké, szúszá. De majd csinálj fotót ahogy csápolsz. Köszi. :huh: Amúgy senkit se kérdeztél..nem volt kérdés. ^_^
-
Ami igaz, az igaz. :lol:
-
Igazából találtam egy tökfeleslegesen bekötött szálat a rendszerben, a csomagtérajtó állapotjelzőjétől behúztak egyet, hogyha az nyitva van akkor kapcsolja fel a beltéri lámpit elöl, és úgy a riasztóra.... Van pár üres saru is, talán ha azokra lenne kötve valami akkor működne kulcsosan is a központi.
-
Na ma jobban ránéztem a dolgokra. Kezdem lassan megérteni melyik szál mit csinál. Itt a modul képe, sajna típust nem tudok, pedig jó lenne egy kis segítség hogy mi micsoda. Pl azt sem tudom, hogy a képen lefele menő vezetékek miért vannak elvágva. És fogalmam sincs a 3 kapcsolós on-off kapcsolók közül mi mit kapcsol. Valakinek ötlet? Hátha ismerős valakinek a szerkezet.
-
Hát azt hittem jössz. Amolyan triviális alapon. :huh:
-
Akkor eddig tévhitben éltem...szorri. :huh:
-
Holnap megkérdem ott is meg van egy opeles kisbolt is nem messze, ott is. Mivel jössz blitzre ha szabad tudni?
-
Ottan ja. De melliknél? Mert unix nem olyan óccó, delpartson nem találtam.
-
Apropó pedálgumi hol a legolcsóbb? :P
-
Blitzre meg lesz oldva a kosz. :D Sokat takarítom de fogkefézni még nem volt időm.
-
Azért biztos ami biztos alapon megmértem a dolgot, a hűtőtáska 4A-t vesz fel, gondolom a csatijára azért van 8A írva mert neki talán az a max. Mindegy így tökjó, lesz hideg söröm Blitzen. :huh:
-
Nos akkor a 12V-os aljzat a csomagtérben: És a kusza, összetaknyolt utólagos riasztó:
