invictus
-
Hozzászólások
5.189 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by invictus
-
Azóta mentem 20-30 km-t és most nagyon szépen megy, talán a dinamizmusa is hasonlatos a benzineshez. Úgyhogy már nem vagyok annyira elkeseredve. Azóta volt még egy hidegindításom is, és akkor már nem volt rossz. Nekem az alapjárat nagyon szép, egyenletesebb mint benzinnel volt, csak az első alkoholos indításnál ingadozott kb 1-2 percig. Lehet ám, hogy az üzemanyagszűrő cseréje is változtat majd a dolgon.
-
Nálam sajnos nem működik a hunflex. :) Most kb 15 fokban szépen elidnul a motor, nem teker sokat, de 2000 alatt semmi, mármint az eddigihez képest, aztán mikor bemelegszik, nagyjából jól megy. Most csak etanol van benne, de mintha nem akarna működni a hunflex. Vélemény?
-
Ott van neki a Toyota 4Runner (tehén), Mazda MX-5, Mercury Cougar, Lada Niva, és van egy nagymotorja is.
-
Nekem már csak a rögzítéseket kell megcsinálni és készen van. Itt egy kép a belsőről, látszik a két poti is, nem tudom jól állnak-e, én nem piszkáltam.
-
Az más. Mondjuk így ahogy most lesz, már nekem is csak az injektor csatik fognak látszani, semmi más. Update, lassan elkészülök, testet könnyen találtam az ecu mellett, aztán ahogy felmegy a kábelköteg a motorházba, ott a szélvédő alatt fut tovább az injektorig. Nem feltűnő szerencsére. Képet várom. :)
-
De ha fogom és a kábelt áthúzom az ecu mellől, akkor biztosan elér az injektorig, ez sztem nem kábelköteg-függő, hisz nem abban viszem el.
-
Nos, tévedsz, az ecu mellől ráhagyással is elér az injektorig, már be is húztam :(
-
Erről eszembe jut, mikor volt a Lurdy-nál egy piros mazda, alatta színváltós neon, én meg elkezdtem mondani: " hű bazeg ez az előbb piros volt, most meg zöld mindjárt besz@rok". Erre asszem Zoli rám szólt, hogy ott áll mögöttem a tulaj. :P
-
Ezt most nem értem. Az egyik érben van egy fehér, egy kék, meg két piros....az simán elér az injektorig. Majd fényképezd le mi van a dobozban és összehasonlítjuk.
-
Az enyém viszont ahogy a képen is látszik kétszer akkora. Akkor most ez csak tokozás vagy valami más is van a dologban?
-
Kérdezted, de csak éppen ki volt csúszva, elsőre nem vettem észre... :) Egyébként ezzel az ecu mellé rögzítéssel szöget ütöttél a fejembe, végülis simán elér oda a kábel, és sokkal védettebb helyen lenne a cucc, ami főleg télen számít amikor sok a latyak, víz, sár.
-
Ezek a nagy injektor-csatik miatt nem is tudnám másképp. És végülis annyira nagyon nem is látszik, csak aki ért hozzá, az tudja hogy ott nem kéne annak lenni. De így legalább talán egy kicsit strapabíróbb a dolog. Bár ki tudja. Kíváncsi vagyok Te hogy oldod meg. :)
-
Ennyire sz@rul csináltam meg? :(
-
És akkor a kért képek. Szerintem így ezekkel a csatikkal egész emberi kinézete van, de ha valakinek van jobb ötlete ezt illetően, ossza meg velem. :) Remélem így már Hening mesternek is tetszik. :(
-
Mostmár jó, kép lesz, csak türelem. Amúgy szerencsére nem volt nagy gond, csak az egyik csatiban nem volt benn rendesen a saru. De mostmár jó. 100% etanollal megyek, nem rángat, húz, szép egyenletes az alapjárat. Gondolom csak etanollal hunflex nélkül nem menne így. A kapcsolós testen én is gondolkodom, de az ráér még. Másrészt nem akarok benzint tankolni :(
-
Sajna tegnap elfelejtettem említeni, hogy a budaörsi auchanban 5000-re van leárazva a Castrol Magnatec 10w40 4literes kiszerelésű motorolaj. :( Szegény Heningnek későn szóltam már. :)
-
Nos, ma egy kicsit fejlesztettem a dolgon, a sarukat és a zsugorcsöveket megszüntettem, a helyükre pedig bosch ev1-es csatik kerültek, amikbe a forrasztott saruk kerültek. Így stabilabb és könnyebben is megszüntethető a dolog, kinézetre is sokkal korrektebb. :)
-
Programozhatót csak a Bioetun-t ismerem, de az nem 20, hanem 50+áfa. Azért nem mindegy. :)
-
Ő az csak az első hidegindítás volt, azóta mentem az autóval és ugyanolyan mint annakelőtte, nem érzem hogy dús lenne.
-
Ha bemelegszik akkor már normális, azóta mentem is vele, semmi különös érzésre. :)
-
Ha erre jössz és van kedved meg 10 perced akkor fussunk már össze dumálni. :) Elvileg ez már automatikus, szóval nem kell kapcsoló. Másrészt hogy működik-e majd akkor derül ki gondolom, mikor beletolom az e85-öt úgy hogy nincs mellé benzin.
-
Nos, bár benzinnel még, de megy az autó a hunfelx-szel A rögzítést másképpen oldottam meg, nem a tűzfal, hanem az akksi oldalára tapasztottam fel a hunflexet. Még csak az udvarban járattam, tapasztalataim szerint az alapjárat valamivel magasabb, a kipufogógázon lehet érezni hogy ifejezetten dús a keverék. Nem tudom ez mennyire normális. Honnan lehet tudni hogy működik a flex? :) Holnap töltöm bele az etanolt, majd fényképezek is a beszerelt cuccról.
-
Beszereltem, működik, már csak el kell rendezni a kábeleket szépen meg mindent rögzíteni. <_< Aztán töltöm bele a szeszt. :)
-
Nekem is t8300-as procim van mégse nyóc gigaherc. <_< :)
-
Na megjöttem. Számla nélkül kértem a cuccot, így fizettem 20.000-et. A srác rendes volt, azt mondta, azért nem küldi a többieknek futárral, mert neki a postával könnyebb intézni az utánvétet. Megyek szerelni. <_<
