invictus
-
Hozzászólások
5.189 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by invictus
-
Csak ne szólj be neki, mert véletlen legyorsulna. :) :lol: :lol:
-
Oké akkor az van a forgalmiban hogy benzin, de tiszta benzin sosincs a tankban és ha etanol van akkor mellette 15% benzin is. Ez igazából ilyen f@szverés a szavakkal meg fogalmakkal, reggelig eljátszhatnánk. :) De van most időm, utána járok mindenképp a dolognak, van műszakis ismerősöm azt is megkérdem erről.
-
De ha jól tudom de a gáz miatt jártad meg. Itt kicsit más jellegű a probléma, hisz mindkét üzemanyag esetében keverékről beszélünk, ha nagyon pontosak akarunk lenni. De nemsokára megjön húgom, utána eltekerek a fordhoz és megkérdem mi van a gyári alkeszos focus forgalmijába írva.
-
Igazad van. Talán e85 blogon kell utánakérdezni, de érdekel a téma, szóval lehet holnap beugrok bicajjal a tatabányai fordhoz és megkérdezem, ott biztos tudnak válaszolni.
-
Meg benzinben is etanol. Szóval akkor ez megint egy olyan dolog ami nem egyértelmű, hogy mi van.
-
Pedig ha te belejössz. :)
-
De ha már 1-2 dolgot beleviszünk és úgy állítjuk be a szorzókat ahogy kedvünk van akkor gyakorlatilag egy teljesen egyedi, az eredetitől különböző vezérlést kapunk. Mintha új ECU lenne a kocsiban. <_<
-
Szóval ez ilyen tanulékony lenne hogy megvan a két végérték és akkor az offsetet meg a factort tudni fogja.
-
Én nem tudom, hogy tps-ek mennyire szabványosak, mármint mennyire egyforma jelet rendelnek hozzá egy bizonyos állapothoz, de ha minden márkánál más, akkor már bukott a dolog nem?
-
Nem ismerem a kütyü lelkivilágát, csak tipp. :)
-
Oké. Köszi az ajánlatot, lehetséges, hogy majd élek is vele. :) Remélem megkaptad az üzim. :)
-
Rendben. Úgyis minél hamarabb bekerülnek a cuccok az autókba, mert ahogy a fórumosok lelkesedését ismerem, nincs efelől kétségem. <_< Még egy technikai kérdés. Forrasztás helyett olvastam, hogy a csatikban levő sarukra saruval rá lehet csatlakozni kábelvágás nélkül. Vagy ha vágni is kell, inkább saruznék, plusz zsugor ha úgyis megfelel? A vezetékek meg gondolom elég egyértelműek hogy mi és hova megy.
-
Ez a wagonR cucc jól néz ki. <_<
-
Na akkor küldök privit és mehet a biznisz. <_<
-
De központi injektornál mindnképp forrasztani vagy saruzni kell ugye?
-
Szerintem ha több mint 3 az sem gond, mert ezen az áron nekem is kellene egy darab. <_< Udi adhatnál egy számot, hogy felhívjalak, oszt megbeszéljük a dolgot, ha még aktuális.
-
Az első részre: Ha gyári üzemmódban nem kap elég üzemanyagot a motor, nem a megfelelő időben, akkor nyomod neki, akkor csak ömlik bele és semmi. Ezért nő a fogyi. De az elektronika akkor nyit, amikor az etanolnak ideális, jobban ég el, igaz többet is fogyaszt de nem annyival, mint az előbb említett módon.
-
Neszójjábe. <_<
-
Jó hírek. Úgy döntöttem beruházok egy szerkezetbe mindenképpen. Akár Classic akár Deluxe, de inkább Deluxe. Még keddig van akció ha minden igaz. Vagy én is beszállhatok ebbe a többen rendelős olcsós játékba? <_<
-
De ezt nem lehet kimagyarázni. :)
-
Akkor mégiscsak kockázatos a dolog. Meg felénk gyakran van kpm-es ellenőrzés. Bár ők az LKW-t szeretik jobban, de gyakran kiintenek személyautót is. <_<
-
Bár kötve hiszem, hogy akárhogyan is lehetne ebből gond. Hiszen kiszagolni ki lehet a cefreszag miatt, de a rendőr nem tudja hogy mi van mert hülye, a műszakis meg csak nem olyan. És biztos vagyok benne, hogy erre semmiféle szabály vagy rendelet nincs, hogy ezt hogyan kellene ellenőrizni...stb.
-
De akkor ezek szerint most szabálytalanul használom, hiszen nem a forgalmiban bejegyzett tiszta benzin van benne, hanem más keverék.
-
Végülis biztos igaz, de aki jelentős ideje jár vele, annak sincs semmi gondja.
-
Az rendben van. Csak kinézem belőlük hogy beszólnak mert nagyon "okostojások" szoktak ottan ülni.
