invictus
-
Hozzászólások
5.189 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by invictus
-
Jó, de megint zsíros kenyeret hasonlítasz a banánnal. A két autó között 2 generációs és mintegy 20 év technikai különbség van. De ha ezektől eltekintünk, akkor is egy nyolcszelepes, nyomatékos kétliterest vetsz össze egy nehezebb autót cipelő tizenhatszelepessel, ami természeténél fogva fordulaton adja le a teljesítményét. Ha H Astra motort kellene választanom, ami nagyjából ekvivalens az F Astra C20NE-jével pozicionálás szempontjából, akkor talán a 140 lovas 1,8-ast mondanám (annak ellenére, hogy más típusú autóban teszteltem már ezt a motort és nem voltam vele megelégedve).
-
Meghaltunk, srácok? :)
-
Más típusoknál igen.
-
AET márkájú lengéscsillapítókról valakinek tapasztalat? Én még nem hallottam erről, de állítólag Astrához ezt viszik. Illetve Kayaba olajost és Kayaba gázost néztem még, illetve LIP-et, ami szintén gázos. Árban a LIP a legkedvezőbb, ráadásul gázos is, ami korszerűbbnek számít, viszont a Kayaba valamivel nívósabb név. No de majd meglátjuk, még alszom rá néhányat. :)
-
Próbáltam másik 2 féle lapáttal is, de ugyanígy produkált... megpróbálom majd a rugóval való bűvészkedést.
-
Igen...ilyesmit tapasztalok én is. De majd megcserélem; előre szerelem a komplett hátsó lapátot, mert az tökéletes... és akkor kiderül, hogy a rugó okozza-e a dolgot. Ilyesmi van újonnan vagy bontott a tuti? :D
-
Fene tudja... majd ha eláll az eső, megtekintem. Aztán ha az a baj, akkor ilyen rugót is kukázni kell majd valahonnét. :)
-
Mostanában olyan bajom is van, hogy az első ablaktörlő, abból is inkább a balos kicsit mintha elpattogna törlés közben vagy nagyon tapad a két felület egymáshoz, nem tudom, de nem simán szépen töröl, hanem darabosan. Másik gumival is. Én a szélvédőre gyanakszom, mert sötétben is furcsán szétterül rajta a szembejövők fénye. A hagyományos mosogatás, magasnyomású cucc után sem féktisztítóval sem hipererős ablaktisztitóval nem sikerült megoldani, habár utóbbi használata után 2-3 napig jó volt, aztán megint nem. Van erre valami ötletetek? :)
-
Köszi. Igazából egy komolyabb futómű felújításra készülök, a gátlók mellett első toronycsapágyakat is cserélnék, meg szilenteket is. Hátul nem tudom érdemes-e a híd szilentjeit cserélni, illetve elöl komplett lengőkar vagy csak szilentek kérdésben kell még majd döntenem-
-
De gondolom.... :D
-
Akkor nekem is le köllött volna kaparni mikor lejárt a tagság?
-
Egy kabriót sosem használnak úgy, mint egy zárt autót. Főleg télen, amikor az egyrétegű vászontető kevésbé szigetel...stb. Épp ezért a kabriók futásteljesítményénél hihető a relatíve kisebb futás.
-
Azért tegyük hozzá, hogy ez egy kabrió, amit sok esetben szezonálisan használtak/használnak. Az én Astrámban van most 225.000 km, tehát egy hasonló, de vászontetős autóról elképzelhetőnek tartom a kevesebb futást.
-
Nem. De a műszerfalat Calibrákba és Vectrákba is szerelték, amelyeknek volt összkerékhajtású változata. Egyébként az összkerékhajtás hibájára utal.
-
Az a felni fiatalít rajta vagy 6-7 évet.
-
Konkurensekhez semmiképp. :D Te mész amúgy?
-
Esetleg hőfok jeladó is rakoncátlankodhat.
-
Engem már nem is naplózol? Szép, mondhatom. :P :D
-
Ma délelőtt felvillant a légzsák visszajelzője. Azóta meg folyamatosan világít. Csak Tech műszerrel lehet kitörölni a lufi hibajelzőjét?
-
http://www.autoteka2000.hu/index.php?oldal=termekek&tol=0&db=10&level=5&p_id=107&k_id=74&kategoria=&keres_szoveg=&artol=&arig=
-
De ha csak simán fel akarja tenni a légzsákos kormányt, akkor nem kell cserélni semmit, felteszi, örül. Az egy másik dolog, hogy a légzsák nem fog működni.
