invictus
-
Hozzászólások
5.189 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by invictus
-
Igazából a legnagyobb durranás az alkohol közvetlen befecskendezéses keverékképzésnél lehet. Azt is ki kéne próbálni. :D
-
Semmit nem vesztesz, felprogramozzák a Te kódodat, aztán kipróbálod. Konstans sebességnél nullázol egy átlagsebességet, és ha utána jól mutat, akkor nyertél. <_<
-
Az impulzusszámot a kódindex tartalmazza, ez az amit átállítanak. A régi kód nekem 008 volt, és a táblázatban ha megnézed ehhez tartozik a 8ezer valamennyi az impulzusszám, de az új kód szerint 16-os. Igazából a régi kóddal nem mutatott jó átlagsebességet, ezzel pedig tökéletes. Szerintem nem kell semmit cserélgetni, csak a kódot. Amúgy nekem is 92-es BC-m van és 16-os jeladó, és a programozás helyretette. Szal no para. <_<
-
Volt. visszatette az x18xel-t és eladósorba került így az autója, a motort külön adta el, olyan 300e körül ha jól emlékszem.
-
Ennyi a megoldás, V6-os omit kell venni. Sőt az Astrába is elfér az x30xe is. :D
-
Akkor hova megy a víz?
-
Kérdés hogy elfolyik, vagy hengerfejes.
-
Csak ha van BC-d és jeladós kupakod a tartályban. Egyébként nem jelez semmi.
-
Nagyon korrekten hangzik, azt hiszem kimerítetted az autóspecifikusság fogalmát. :rolleyes: Én majd a köv. generációs BC-re is kíváncsi vagyok..."kenbuszosokhoz" is használható lesz majd?
-
És majd valami infó lesz arról milyen új funkciók vannak benne...stb. Meg a kijelzőt kezeli-e? Érdekel a dolog. <_<
-
Részletkérdés, de csak egy indexvisszajelző van. <_<
-
Asszem ma délután nagyon kikészültem, 2 deci pálinkával indítottam...aztán sehol se lett vége a jégerezésnek, de már jól vagyok. :rolleyes:
-
Neked? :rolleyes:
-
Amúgy tényleg jópofa megoldás. Egész más lesz tőle.
-
Ugyanaz a jelenség mint nálam? Hidegen sz@r?
-
c14se Ha valakinek esetleg... :rolleyes:
-
Nagyon gondolkodom rajta. Talán az új csipogók is szebben szólnának, mint a gyáriak.Gondolom otthon ezt simán be tudom szerelni, csak a kábeleket kell újrasaruzni, plusz bekötögetni, remélem a gyári kábelek megfelelnek ezen célra. A szettek vajon tartalmaznak kellékeket a beszereléshez? Plusz valamilyen hangváltó vagy szűrő is kellene majd a szetthez.
-
TID VILÁGÍTÁS Nagyon jópofa dolog. Milyen fólia az amit ráragaszt?
-
Igen, ezt eddig nem vettem észre, de szerintem jó lesz németül is, habár mivel még szombaton megint megyek az opelhez, megcsinálnák.
-
Tatabányán. Német metrikus lett, 095-ös kód. Köszönöm, sokmindent megtudtam belőle, ami alapján tudok még rajta finomhangolni. :rolleyes: Valamint benne van, hogy a megtehető távot az utolsó 20-30km alapján számolja, tehát beigazolódott a következtetésünk.
-
Igen, csak a kódindexet, azaz azt az egyetlen számot kellett átállítani. Mindent mutat tökéletesen, mostmár a hátralevő távolságot is. Kezelési könyvet akkor keresgélek. SZerk.: a megtehető távolsággal volt az elején egy ki gubanc, ugyanis nem mutatott korrekt értéket, hiába nulláztam minden számlálót. Daykillerrel arra a következtetésre jutottunk, hogy lehetséges, hogy a bc tárolja a régi fogyi adatokat, amiket a nullázáskor nem töröl, és így a nullázás után is ki tud írni megtehető távra valamilyen adatot. Ezt az elméletet alátámasztja, hogy az autóval közlekedve hiába tettem meg 60-70km-t, a megtehető táv nem változott jelentősen. Vasárnap estére viszont már teljesen jól beállt, mostmár reális, jó értéket mutat (kigyulladt a tankjelzés és 70km-t ír megtehetőnek, ez tapasztalatból kb ennyi is), és nagyjából annyival csökken, mint amennyit megyek. Tehát ha valaki felprogramoztatja, akkor nem kell türelmetlennek lenni, pár km után ez az adat is tökéletes lesz.
