padregas
-
Hozzászólások
162 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by padregas
-
Hello, Elujságolnám, hogy ma vételeztem egy 91-es gsi-t c20xe motorral! mostmár 2-en vannak és mindketten rángatnak alacsony fordulaton. C16NZ motorvezérlő elektronoka hibás tuti, csere és jó - a héten veszek bele C20XE néha jó, de többnyire rángat, nehezen veszi a fordulatot, de 3-4ezer felett összeszedi magát és hasít van hogy alapjárat sincs... talán légtömegmérő, a motor egy 92-es vectrából való Ötlete vkinek?
-
Sziasztok, Ha valakinek lenne egy eladó c16nz motorvezérlője, az kérem haladéktalanul jelezze az árával. Corsás: nekem talán még van világítás kapcsolóm valahol a garázs mélyén, meg van egy prima kis kesztyütartóm ami talán kellett még valakinek anno, meg sok maradákom egy 91-es 1.4iből. Köszönettel B.
-
Kadett gsi 256-os belső hűtésű első fék és futómű kompletten felujítva, márkás ültető rugókkal (35/35) és csillapítással, ez szerintem eddig rendben. c16nz motor van benne rövid váltóval, kis tunning, de az utobbi időben szivat az elektronika, aztán gondoltam idegből cserélek egy motort... azt már tudom hogy ac-tól a leömlőig csere, de mivan a váltóval, motortartókkal, hűtővel... a lényeg, hogy egy napi használatra alkalmas gépkocsit akarok a jelenlegi hiba: hidegindításnál alig éled fel, egy perc mókás játék a gázzal és már indulunk is, engine check lámpa villog vagy folyamatosan ég alapjárat 5-600, gyengén húz, ledadog, de 2000 felett megindul mint régen tette (motor hang mintha picit mélyebb lenne) nincs fordulatszám szabályozás, vigan pörög 7500 fölé :ł a melegindítást gyakran 3-3500-as alapjárattal köszöni meg, amit sok lepadlózással lehet csökkenteni. az engine check lámpa van hogy 1-2 de volt hogy 30km-re kialszik és olyankor minden rendben fogyasztás 7,5 volt most 12-15l eddig: gyujtáselosztó vezetékeit kicseréltem, mert az olaj felzabálta a szigetelést szenzorok és ac kimérve fura jelenség, ha a befecskendező visszafolyó ágát elszorítod, a jelenség megszünni látszik, de a check lámpa nem aluszik. most hozzájuthatnék egy a 2.0 8v vectrához olcsón bontásra amiben benne van minden a lényeg az hogy a héten kellene mindent eldöntenem... nagyon köszönöm a gyors hozzászólásokat
-
Sziasztok, Érdeklődni szeretnék az átépítésben járatos corsásoktól, hogy a 2.0 8v C20NE motor beépítésének milyen nyűgjei lehetnek, mire kell figyelni, kasztnit kell-e erősíteni stb... Van-e említésre méltó szaki? Köszi, B.
-
Lambda ügy: Szondát kiváltó potit használtatok-e már? Hány ohmos kell legyen, meg ilyenek...
-
Nincs több zaj! A bal első kerékcsapágy jobb oldalról halatszódott. Logikus. 30km-ert menten csendben-nyugalomban :rolleyes: és kiolvadt a lambdaszondám a helyéről. Hát még ilyet?!
-
Szóval az van, hogy kicseréltem az első kerekeket a hátsókra és nincs változás, a lüktető hang megmaradt nekem. Ami gáz, hogy lassan de folyamatosan erősödik a hang és már mintha érződne is a padlólemezen és féken. A jobb első féltengely hosszában mennyit mozoghat? Az autószerelőmhöz kedden megyek, csak sajnos neki sincs ötlete. Ha a váltó-differenciál szar az elvileg folyamatos búgásba kezd vagy lüktet? Komolyan mondom az ilyen hang-voodoo problémáktól a falnak tudok menni.
-
még nem volt erő-időm kereket cserélni :rolleyes:(( de most a hétvégén...
-
Astra F-ről származó 14es acélfelni, asszem ET-49, 185/60-as gumival, régen is ez a kerék volt fent és nem csinálta, Kadett GSI úszóféknyergek 256mm-es belsőhűtött GM tárcsákkal
-
aham, tehát ez nem az a: mássz alá és ott nézd meg rángasd történet gumicserében nem hiszek, de kiderül ma apropó! ha pályán kergetem a sokadik nagy fékezés után kicsit ráz jobb elöl hátha így bevillan valami valakinek köszönöm warwolf gyors ötlethalmot
-
a kerék csere ma lesz, amúgy nem az a szálszakadt hang jelleg, inkább fémes ~Váltó difije nem lóg?Féltengelytest nem üt?~ ezeket hogy tudnám ellenőrizni?
-
hello, Valójában nem vagyok az a forumozó alkat, de most eljött a pillanat, hogy segítségre lenne szükségem. Corsa A GSI 1989 az elmúlt 5000km-ben megjelent egy lüktető hang a kocsi jobb első futóműve felöl, a kerék forgásával azonos tempóban, fékezésre hangosodik felemelve a kereket megforgatva csapágy hang ütötte meg fülünket, így hát ki lett cserélve a kerékagycsapágy ~ ami már hibátlan de ez a bizonyos lüktető "hang" nem szünt meg, nem is vátozott... féltengelycsuklók hibátlanok, a kocsit felemelve-kereket forgatva nincs semmilyen hang, A "hang" csak menetközben hallatszik és talán érződik is a padlólemezen. Ötlet valaki?
