zotya975

Ismerkedtem az autóval. :lol:

http://opeltomi.uw.hu/kibelezve.jpg

He-he-he ilyet már én is csináltam. Neked elsőre sikerült összerakni? Vagy ott még nem tartasz? :lol: A hamutartó világitás engem is érdekel!

Ezt találtam a gyertyákkal kapcsolatban :lol: .

Részletes és kimeritő leirás, köszönjük. Én meg küldök egy képet a szétvágott benzinszűrőmről. NEM flexel vágtam szétt! :lol: Amikor leszedtam átt sem lehetett fújni rajta. Gondolhatjátok mennyi töbletmunkát jelentett az AC pumpának ezen átnyomni a benyát.

Én is mindig megnézem a lámpákat a féklámpát is mert fal mellett állok, de csak mert még friss a jogsim, gondolom majd elmúlik. :lol:

Én úgy tudtam hogy a jó gyertya szine őzbarna, ha fehér akkor alacsonyabb hőértékű mint kellene ha fekete trutyis akkor meg magasabb hőértékü mint kellene.Szerintem. :lol:

Azért tőlünk az egy kicsit messze lenne. :D

Bár én inkább ne szóljak egy szót se, még a budira is autóval mennék, ha fel tudnám hozni a 8.-ra. :lol: :lol:

Nekem sincs okom panaszra naaagy sportember voltam csak biciklivel télen-nyáron ha fújt ha esett az autók büdösek meg szennyezik a környezetet. Nekem nem is kell minek? Most meg.: fátyolfelhős lehet délután esni fog, hol a kulcs? :lol:

Így már másabbul hangzik. Ezek szerint nem is olyan drágák a "drágák", bár Miskolcon még ettől is olcsóbban adnak mindent ahogy hírlik...

Akkor össze kéne gyüjteni kinek mi kell, oszt irány Miskolc! :lol:

Voltunk vagy ketten. :lol:

Egy új fórumozó, Zotya975 cartárs volt még rajtam kívül.

Nem baj én jól éreztem magam. Ámbár én néha egyedül is jól érzem magam. :lol:

Ezzel azért vitatkozhatnék. Debrecenben a Derék utcán az Opeleseknél olcsóbb egy kicsivel, az Unixosokról meg ne is beszéljünk, ráadásul ugyanazt az utángyártott cuccot nyomatják.

Jó, hát akkor helyesbitek vminek jobb ára van mint másutt. :lol:

Nekem eddig a gyári vált be a legjobban, ráadásul igen olcsó is, én innen rendeltem.

Kösz egész jó áraik vannak.

E!

adott egy magnum féle gázgyorsítós 50-es kipuff, csak hátsódob, ennek a hangerejét akarom csökkenteni, amennyire csak lehet. utánaérdeklődtem egy helyi szervízben, milyen dobokkal tudnak szolgálni:

Feroz (lengyel): hátsó: 16e, közép: 14e

Zara (olasz): hátsó: 31e, közép: 17e

Bosal: hátsó: 41e, közép: 22e

melyik a legésszerűbb megoldás szerintetek? esetleg kuka az egész jelenlegi, és vegyek full gyárit?

Ember! Minél hangosabb annál jobb! Hagyd úgy ahogy van! :lol:

1996-os.

1,8 16 szelep 115 Le.

légkondi,2 lufi,ABS,szervo,központizár, 4 elektromos ablak,fűthető elektromos tükrök,Board Comp.,4 tárcsafék,4 fejtámla vadi új gumik alufelnin stb.

6 kilo volt az ára.

Friss műszaki zöldkártya.

Jóó persze törve volt és kicsit foltos de nem rozsdás. :lol:

Szerintem jó ár.

Addig ne várj, mert a télen lezabálja a gatyádat is. Azonkívül így jobban kopik a motor is, és fűtésed sem lesz a télen. Az meg nem árt, ha le akarod fújatni az ablakról a párát.

Megbeszélem a pénzügyminiszterrel és majd kereslek, ha jössz pénteken meg is tudod nézni.

Tudok segíteni a szerelésben, ha kell. :lol:

Kösz tavasszal terveztem vezérmüszij cserét akkor kéne nyélbe ütni a dolgot. Már ha kihúzza igy a telet. :lol:

Az a gond, hogy nem melegszik be az olaj sem tudja felvenni a kenéshez szükséges ideális hőmérsékletet. Télen mégennyire sem.

Igy már értem. Kösz a válaszokat, amint lehet cserélem. :lol: Ja! És hol találom? :lol:

Ahogy nálam okosabb tanult társaim mondták: most mégcsak elmegy, de télen lesz gondod elég! Termosztát szőröstül bőrőstül kb 3 ezer magyar píz!

Akkor nem vészes. Miért télen? Én mint kezdő autós azt gondolnám hogy ha a hűtéssel van gond az nyáron probléma. :lol:

Gratula! Kor?, pacik száma?, ár,? már ha nem titok. :lol:

nyitva van állandóan a termosz... csere.

Mennyire sürgős? Mennyibe kerül? :lol:

Ellenőrizd le, hogy hideg motor indítása után, a motort alapjáraton járatva, a termosztátból a hűtőbe átkötő vastag gumicső hogyan kezd el melegedni! Ha indítás után (kb. 4-8 percig) nem melegszik, de utána hirtelen kezd el melegedni, (kézrátétel) akkor valószínűleg ok. Tehát érezni kell a nyitás pillanatát! Ha a termosztát rossz akkor 2 eset van:

1) nem zár, és a melegedés folyamatosan következik be, vagy

2) nem nyit és akkor hamar felforr a víz.

Ez utóbbi nálad kizárva.

Megnéztem ha arra a vastag gumicsőre gondolsz amibe hurok van és a vezérklőszijfedéltől indul akkor folyamatosan melegszik a motor inditásától fogva. Ez az 1) verzió. Ez nagy gond? :lol:

Ellenőrizd le, hogy hideg motor indítása után, a motort alapjáraton járatva, a termosztátból a hűtőbe átkötő vastag gumicső hogyan kezd el melegedni! Ha indítás után (kb. 4-8 percig) nem melegszik, de utána hirtelen kezd el melegedni, (kézrátétel) akkor valószínűleg ok. Tehát érezni kell a nyitás pillanatát! Ha a termosztát rossz akkor 2 eset van:

1) nem zár, és a melegedés folyamatosan következik be, vagy

2) nem nyit és akkor hamar felforr a víz.

Ez utóbbi nálad kizárva.

OK. megnézem, kösz!

vagy a műszered csal, vagy nyitva van mindig a termosztátod, vagy alacsony hőfokú termó van benne.

Szóval ha más gond nincs ne foglalkozzak vele?

Nekem a müszer szerint még soha nem ment 90-fok fölé a hőfok és nagyon ritkán kapcsol be a venti, ez normális?

Detto. :lol: :lol:

Nagy a család :lol:

enyém hazai :lol:

Üdv tesó! Egy szallagról pottyantunk le? Szentgotthárd Magyarország :lol:

Nemtudom, nekem van és nem rémlik hogy láttam volna nélküle. De ez nem jelent semmit.

Majd meglesem pénteken gondolom van másnak is. :lol:

Én meg úgy voltam vele, hogy németet sose, csak japánt. Aztán annyira megszerettem a fehéret, hogy mostmár ha sok pénzem volna, akkor is Opelt vennék. :lol:

A :lol: japánok már a garázsban vannak!