spzoli
-
Hozzászólások
12.443 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
17
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by spzoli
-
hát ott látni a 2csatit amiről én beszélek :lol: a legalsó gyertyakábel alatt
-
még simán mehetne lejebb 2cm <_< :lol: :lol:
-
azok szelepek te :lol: a hűtőhöz közelebbi egy golyósszelep, ez nekem is ereszt, a másik emg egy sima tűs :lol: :lol:
-
sztem ugyanolyanunk van...legalábbis kéne :lol: a nagynyomású csövön van 2 cucc alul a váltó oldalán és felfelé állnak. az egyik egy 4csatis ventikapcsoló, a másik meg a höm érzékelő.. :lol: mást nem találtam egyelöre
-
há érdekes volt, mert ültem a bőrülésbe, elment a faluvége tábla, igaz má akkor is 90el mentem...na akko padló, amig visszagangolt az autómata, csak annyi futott át a fejement h namiles(zmá) és megindult mint a ###############, kormányba kapaszkodtam vazz. mire sikerült lenéznem a mutatóra 180 :lol: de nem ám mint egy normál autóba óra20nál, nem 1óránál stabilan :lol: kénekéne, de majd ha lesz másik verda... fordulatnál már nem volt para, ment rendesen. viszont pályán próbálgattam, és mikor bekapcsoltam bólintott mindig a verda
-
amit én vezettem azt egy öreg csóka vezeti, gond nélkül dadog neki :lol:
-
namajd akkor meglesem, mert eddig csak a csövön levő 2cuccot találtam meg :lol:
-
:lol: 1x vezettem életemben 14nzt...fullfapad classic, de lehet h hasonló menettulajdonságokat diktált a verda 4személlyel klímával <_< az nem számít, cayenne turbot én is vittem már, de azon nem érződött semmi :lol: :lol:
-
ki ment már 4személlyel klímával??? szerintem halál <_<
-
nemtom, alánézni annyira nem egyszerü a kocsinak, viszont venti alá nem fér be a fejem....majd vizsga után nekiállok megint :lol:
-
mi meg azt hittük hogy ami a klímacsövön van a 4csatis ventikapcsoló mellett az nyomáskapcsoló...ezért szétbontottuk teljesen belül a verdát h hol van akkor a hőmérsékletkapcs....nem lett meg. aztán itthon jobban utánanéztem és höm kapcs van elöl nem nyomás...de akkor hol van a nyomás? :lol:
-
mikor mi kiforgattuk akkor mindig letestelt a dudáé, aztán dudált :lol:
-
hmm...nekem is szar a klíma hőkapcsolója, vagyis hát nem mukoggy akkor, most meg ki van hagyva a körből :lol:
-
ezzel mi is vidámkodtunk, mert a klimának a biztitábla hátulján van reléje :lol:
-
már 20éve a 20asokkal próbálkozik <_< :lol:
-
a lányokra koncentrál inkább <_<
-
a kétszólamú ott van :lol: nemtom dezsőnél mi van ott, de pl 20as motornál van ott még egy plusz izébigyusz porszívómotor is :lol: ugyh a bal oldal azoknál anyázós <_< de nem lehetetlen :lol:
-
ha kiveszed a dobbetétet akkor hozzáférsz, bár bal oldalalon lehet le kell szedned a dudát, már ha nagy dudáid vannak :lol: :lol:
-
90%ban biztosan, de lehet h van az több is <_<
-
nyomassá anyagismeretet, nekem azt kéne, de még jegyzetem sincs :lol:
-
azért nme tudja feltenni mert az alsó bepattanó fülei a rácsnak amik a lökösbe pattannak bele, máshol vannak a simánál mint a gsinél. a 2középső ilyen fül nem stimmel. havernak adtam egy rácsot, amit feltett gyári helyére, és lefűrészeltük ezt a 2fület...viszont arra már nem emlékszem h kitakarja e a lökösben levő nemhasznált lukakat. lámpát meg nem kellett volna venned, hisz neked is facelift előtti az autód, tehát a lámpa az ugyanolyan <_<
-
majd csütörtökön találkozom Stefannal <_<
-
uri geller: egy, keto, harom, mukoggy (123műköggyééééé) :lol:
-
a hossza jó a küszöbnek, csak mivel a 3ajtósnak hosszabb az ajtaja, (valamint ugye oldalanként kevesebb van) nem itt van elvágva a küszöb hogy jó legyen...persze fel lehet faragni mindent. itt egy kép, remélem látni rajta <_<
-
alapból nem volt mukoggy? <_<
