spzoli
-
Hozzászólások
12.443 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
17
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by spzoli
-
Sztem nem fog teljes felületen fogni, de saját szememmel még nem láttam ilyen konfigot. A 280 és 288 tárcsához, ugyan az a betét való asszem, tehát valszeg le fog lógni egy kicsit. Porvédő. Nekem volt fent, de a 308 miatt le kellett szednem. A leszedés sem egyszerű, mert ugye a porvédőt nem nagyon szedegeti senki lefelé, ezért szépen össze tud rohadni. Az egyiket nekem is le kellett szinte vésni...
-
Megint eceteset? :D
-
Nekem is ilyen az 14nz. Kinyit a termosztát, majd megáll 90felett kicsivel. Persze ha állok, akkor szépen megy felfelé, majd kapcsol a venti, és visszahűti. Am elég vicces ez a hűtő, mert pont ott nincs hűtőborda csak távtartó, ahol kéne... A lökös szájánál alig 1-2 sor látszódik ki. Sztem tavasszal belepattintom az 1.8as hűtőjét, mert nem tetszik, hogy 18foknál is be-be kapcsol a venti minimális megállásoknál.
-
Diccse, klíma van. :P
-
-
Én is cseréltem egyszer motorhőfok jeladót, mert nehezen indult. Ha lehúzod a csatit, akkor be kell indulnia. Ez próbára jó, ettől még cserélni kell, ha ez a baja.
-
:w00t: :w00t:
-
Rili? :D
-
Nem hiszem, hogy akkora igénybevételnek teszed ki azt a motort, hogy szüksége van rá. Adapter annyit tesz, hogy az olajszűrő és a blokk közé rakod, amire rácsatlakoznak a hűtő csövei. Am meg termosztátos a gyári hűtő, tehát csak akkor kapcsol, ha már nagyon melege van. Szvsz felesleges.
-
:) Na az nem klasszik. :D Ha esetleg kint találsz, akkor nyugodtan állj meg, és mondd h te vagy. :) Be van húzva, de valamiért nem funkcionál. Ha rá van dugva, akkor pattog a hátsó hangszóró, így inkább lehúztam. :) Ez az autó 22e kmes korában került hozzánk. A gyári és nem gyári cuccokat meg tudom különböztetni. A kpzárat lehet gyárilag rendelték bele, de spalos. A hátsó hangszórók gyáriak, a kábelezése nem. Az egyetlen tényleg gyári extra amit találtam, az a lámpamagasság állító. Maradékból raktam bele: állítható fényerős lámpakapcsolót, tankajtóhoz gyári kpzárat, tükrös napellenzőt, színhelyes lökösöket, tükröket, gsi kormányt..meg ami kötelező volt, ja meg ami kopott... :) Tetszik h ilyen fapados...és igazából pont nem érdekel, ha baja lesz, rakok bele másikat :D
-
Lehetséges, de ha nem volt gyári, akkor az nem a klasszik :) Ha két egyforma volt egymás mögött, akkor a gyáribb a klasszik :)
-
Ha egyszer megunom akkor én is belecsapom a klasszikba a fullos köteget. Utólagos kpzár van benne(még működik). A hátsó hangszóróknak is úgy van behúzva külön a bél, és ez már nem is működik. Bár igazából túl sok élményt nem ad a verda. Menni még megy, úgyh egyelőre nem cserélünk kábeleket. Ja a tankajtónál nem volt kpzár, oda raktam egy gyárit, a hátsó ajtóról megcsapolva... :D
-
Gsi még mindig felszereltség név...
-
Hazudik, mert Andrisé volt. :D Am meg egy olyan felfújható cucc, ami pohár és üvegtartóval van ellátva. Ja és kiváló boxzsák is, főleg Dávid fején :D
-
Felnikupak jöhet :D
-
Én is megcsináltam a hátsó lökin a hőlégbulit, jobb lett, de nem az igazi. Most van némi zavar az erőben, mert több helyen van több cucc, de egy pár sehol sincs rendesen. Ha lesz szólok.
-
Elalszik a tompított, ha előre tolod a kart. Ha húzod, akkor megmarad.
-
Nagyon helyes. :D Am nyilván nem bírom ki, hisz szeretném benne jól érezni magam. No meg a külsőnél is azért a "név kötelez", szóval szinte kényszerítettek. :D
-
Ezek közül nem igazán kellett fizetni semmiért. :D
-
Lassan egy éve van nálam a klasszik astra, és eléggé megkedveltem. Igaz ebből 4hónapot egy barátomnál szolgált. Nagyon élem ezt a bamako futóművet, meg a fullfapad technikát, csak ez az 14nz ménes nem vmi fürge, de legalább az xe mindig múrva erős, ha visszaülök. :D Belekerült a valós 102ezredik km. Mióta visszakaptam kicsit többet foglalkozom vele. Cseréltem ezt azt. Vezérlés, termosztát, olaj Kormány csere gsire (batman kormány undorító) cdr500 (hogy legyen) Színhelyes első lökhárító (mert csak, ja meg mert ingyen volt) Színhelyes tükrök (szintén) Színhelyes hátsó lökhárító (ez is volt) Utángyári lámpák motorossá varázsolása (az egyetlen gyári extra legalább működjön) B.e. kéder csere (ki volt szakadva) Tankajtó kpzár bekötése (nem is volt) B.e. kilincsrugó csere (törött) Hűtött fékek elöl (féltem a tömörrel) Tank csere (kilukadt) Rekároly belső (hogy ne fájjon a hátam) Elosztónál ogyűrű. Törött műanyag burkolatok cseréje. Zárhíd, lámpakeretek lakatolása hamarosan megtörténik. Csomiajtót ma rozsdátlanítottam. A végén még autó lesz belőle. :D
