pszilaj
-
Hozzászólások
3.707 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by pszilaj
-
Hát vedd el nyugodtan! :D :D
-
Nekem sajna kiesik a szombat, mert mennem kell a saját utólag tartott névnapomra... ^_^ :D
-
Jó reggelt mindenkinek! ^_^ Na meg mindenkinek egy ilyet: Bp-n nem olyan rossz közlekedni. :D Nekem csak annyi rossz, mikor visszajövök Db-be és az egész város csak "tötymörög"...Pesthez képest. :D
-
466 km - - > 42,5 liter E85 => 9,1 l/100km (2002 HUF/100km) Lehetne jobb is, de sok város és nagy jobb láb! ^_^
-
Jó reggelt Szesztársak! Ma reggel belefutottam egy érdekes kérdésbe. :D Elmentem tankolni a Diószegi úti kútra, ahol 220 a szesz. Kérdi tőlem a kutas, hogy benzin? Mondom nem, hanem tisztán bioetanol. Erre teljesen elcsodálkozott, és kérdi h benne van az átalakító. Mondom természetesen. Eddig nem is volt baj, na majd a következő kérdése. Kutas: Ugye ez a készülék csak annyit csinál, hogy előmelegíti a cuccot? Na ekkor kaptam majdnem agylobot...erre majdnem nem tudtam mit szólni...De azért finoman elmagyaráztam neki a dolgok mibenlétjét... :D Viszont jó érzés volt 9400 forintból tele tankolni. fért is bele több mint 42 liter. Visszaszámolva 9 literes fogyasztás jött ki, vegyes használatra. Munkábajárás, városozás, országút, kigyorsítások, csikorgatások... :D Novy! 6500 körül tilt le az enyém! :D ;) Szerintem jó fogyasztás... ^_^
-
Kérdés, hogy milyen bikinis képek lesznek azok... Remélhetőleg sokat takaró és nem olyan fajta, amit fogselyemből varrtak! :D
-
Egy nő legyen nőies! :D Ám jó estéket!
-
Akkor lefogom tudni mérni a fogyit, mert megyek Bp-re, onnan Vác mellé, majd vissza BP, majd haza Db. :D Ja és a 4-esen fogok tötymörögni, hogy ne zabáljon a vas. Időm meg lesz mint a tenger! :D ;)
-
Hehe...én is csak úgy tudtam csinálni, hogy 70 km után nyomtam újra tele...több kilométerre nem futotta volna... :D :D Na de majd szeptemberben muszáj lesz! ;)
-
Ehhez csak annyit szólnék hozzá, hogy sokan elfelejtik azt a tényt, hogy a sok lovat etetni kell. Nem lehet ugyanannyi benzinből kihozni 60 lovat és 82-őt(az SE tudtommal 82 lovas). Nyílván nem arányosan emelkedik, de akkor is emelkedik a fogyasztás. Szerintem. Olvastam tesztet a Mazda Wankel-motorjáról és teljesen elhűlve ecsetelték a 16-20 lityis fogyasztást, ami a 1400 ccm-hez viszonyítva sok. De ha azt nézzük hogy bőven 200 lőerő felett teljesít, akkor már nem is olyan sok... ^_^ Én nem csodálkozok a 8-10 literes fogyasztásaimra, mert megy a gépezet mint a fene. És ezt az energiát valahonnan ki kell nyerni. :D Üdv mindenkinek és etessétek a csikókat! :D
-
Akkor elsőnek mérd ki az ECU hőmérséklet érzékelőjét. Ha az tönkre ment akkor növekszik a fogyi, mert hidegnek látja a motort. Másodsorban nézesd meg szakemberrel a lambda-szonda viselkedését. HA lustul, akkor emelkedik a fogyasztás. Megnézetheted az üzemanyag-nyomást is, mert ha csökken akkor csak "hugyoznak" az injektorok és emelkedik a fogyi. De lehetne mondani az üzemanyagszűrőt is, mert az is eldugulhat.... :D Vagy esetleg a sok földúttól eldugulhat a levegőszűrő is... Ez csak pár ötlet... ^_^ Jelenleg nekem most éri el a mutató a negyed jelzést és még csak 370 km-t mentem. :D De ez még nem aggasztó fogyasztás. :D
-
Nyugi, mostanság nekem is nehezebb lett a lábom, ezért most mikor az üzemanyag szintjelző elérte a negyedtankos jelzést, a napi számláló még csak 350 km-t mutat. ^_^ De akkor is tetszik, hogy megy mint a mérgezett egér! :D Az "hideg"indítások szinte tökéletesen működnek. Ma reggel kipróbáltam "izzítás" nélkül és csak párat fordulhatott a főtengely és már le is állt. Szal csak kell neki az AC-pumpa működtetés indítás előtt...
-
Hát nekem setétben nem menne... :D Anno a Zatyim karbiját tudtam sötétben szédszedni, kifújkálni és összerakni... :D Soxor szívatott meg anno... ;)
-
Csak óvatosan :D ;) :D
-
Ebben 4 van... :D A gyári helyeken...
-
Inkább akkor ne csiszold... 4 db kell...legalábbis nekem annyi kellett bele...
-
oppácska...akkor nem kispályázik a fijúú.... :D már vissza is szíttam a tanácsot! ;) Én saját magamnak forrasztgattam és csiszolgattam a cuccost... :D
-
Szívesen! Még egy tanács: csiszold meg a ledet valami finom dörzspapírral és akkor jobban szórja a fényt, és egyenletesebb lesz a megvilágítása a műszerfalnak! :D
-
A LEDnek nem mindeg, hogy melyik érintkezőjére kapcsolod a pluszt és a minuszt. Az égőknek mindegy... :D De erről Wiki, a barátnőnk, többet tud mondani! :D
-
Azért csavargatták, mert a led erősen áramirány érzékeny. :D ;)
-
Én kaptam szervízkönyvet, bár szerintem nem volt túl jól vezetve... Ugyanis 86000-rel vettem(2004-ben) és sajna 90e-nél cseréltünk vez.szíjat, és még gyári ragasztott csavarok voltak benne... :D Volt is szép nyiszogó hangja... :D Szerintem valós km volt benne, mert 140e-nél lett hengerfej-tömítéses, ami sok autóboltos szerint ilyenkor tájt jelentkezik, ezeknél a motoroknál.
-
Elképzelhető hogy létezik. Az enyémben is csak 145000 van és '96 októberi... :D
-
Szerintem nem, mert kb 20 %-kal evett többet mint benzinből. Szeszből elvi számítások szerint kb 30%-kal kellene több szeszből a motornak, csak a jó átalakítóval ebből le lehet csalni egy keveset! :D Benzinből 2145 HUF-ba kerülne, de szesszel 1911 HUF-ba került 100 km. ^_^ Szerintem jó ez! :D
-
mostani mérés szerint országút, nagyon kicsi várossal (kb 10%) 7,8 liter/100km :D Örülök! :wacko:
-
A hétvégén mértem egy fogyit az új szoftverrel. Igaz h nem eléggé pontos, de amennyire a lehetőségem adta, próbáltam az lenni. 77 km-re 6 liter szesz fogyott...ami azt jelenti h 7,8 liter, igaz, hogy ez csak országút, erőteljes gyorsításokkal, de nem túllépve a 110-et! :D Nékem tetszik! :wacko:
