pszilaj
-
Hozzászólások
3.707 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by pszilaj
-
hát itt még a 150 db légzsák sem ért volna semmit... :D
-
-
Nem, a járdán vágtáztam és egy kocsi kiállóból elém hajtott...Ő balra nézett én meg abban a pillanatban éppen hátrafelé... mire előre néztem ott is volt...De hassal tompítottam az esést....a tetején! :wacko: Én mind a két felet megértem...sok a kerge biciklis is, meg az autós is! De általában figyelek a biciklisekre...főleg az idősebbeket kerülöm nagy ívben! :D Bringával meg ahol tehetem, a járdát használom... :wacko:
-
Nekem nem volt vicces... akkor, de mostmár az :D :D A jobb első ajtaját nagyon megviseltem! :P
-
Sok mindent ki kellett cserélni szép sorjában. A lánc az első hónapban cserés lett mert megnyúlt. Azóta (12 éve) nem kellett cserélni. A kerekeket cserélni kellett a vásárlástól számított 2 éven belül. Az első villát kiegyenesítettem(elütöttem egy mitsu coltot) ezért cserés lett az első nyáron! :P A hajtóművet csapágyastól cseréltem az idén. A kormányom tavaly kettétört egy padkázás során, ezért cserés volt... Szal a vázon és a váltókon kívül minden lett cserélve, ezért vagy azért... ;) Egy valamit loptak el róla...egy darabokra hullott hátsó ledes lámpát. Oda volt celluxozva, de azért is levette róla a kis genya...amíg a Kossuth utcai pizzériában ettünk... :wacko:
-
Sajnálom... De a mostaninak ez az előnye! Nem merik ellopni, mert riasztó a külleme! :wacko: :wacko: :wacko:
-
Én most készülök vizsgára vinni a vasat. Olyan helyre ahol csinálnak előzetes vizsgálatot. Na majd ott kiderül hogy mit kezdenek egy szeszkazánnal! :wacko: Csak azt nem tudom, hogy szóljak nekik vagy ne...Mert nekem nem látszik az átalakítás, csak a matricázásból... :D
-
A tunyingolást én is elvégeztem a drótszamaramon... :D És a közel 12 éves használat alatt bele is tekerten kb 6000 km-t... :wacko:
-
Én meg inkább a Wesselényi - Vágóhíd utcán vagyok napi szinten...de máshol is előfordulhatok...ezt lehet venni fenyegetésnek is! :wacko: :wacko::D Nem akarlak elkeseríteni, de ahhoz ennyi tekerés kevéske...több mint a semmi, de nem is elég...magamról tudom...
-
Szoktál a vágóhíd utcán vágtázni? :wacko:
-
Én minden nap bringázok inkább. Ebben a dugóval teli városban sajnálom a szeszt elpocsékolni. :wacko: Meg egy kis mozgás kell... :D
-
Ez addig okés is, csak nekem E85-ből eszik ennyit! :D
-
Nekem 8,5 és 10 között változik. Attól függően, hogy mennyit megyek városban. Kellene a gépnek egy lambda-szonda csere, mert elég lassú és ezért picit magasabb a fogyi. De legalább érezhetően fürge. :D Nem kell félni az előzésnél! :wacko:
-
Levettem a kocsiról és fúrtam bele 20 db 1 centis lyukat. Ugyanis 20 db ilyen van belerakva. 3-as csoportokba rendezve (1 db kettes :wacko: ) ellenállással. Igaz hogy kiállnak a spoilerből, meg nem is sikerült szépen felfúrni, de ez van. :wacko: De tervben van egy kis átalakítás. Műgyantás megoldásra fáj a fogam, de a zsebláz egy kicsit levert a lábamról! :D
-
várjuk majd a tapasztalatokat! :D Mi köze a direktszűrőnek az átalakítóhoz?
-
Sziasztok! Bocsi hogy így nagy ismeretlenül beleszólok a beszélgetésbe, de egy drótdarabbal is ki lehet ingyé olvasni a hibakódot! Én ezt hetente megteszem, mert minden 40-50 km-en dobja ugyanazt a hibát... De csak azt az egyet... :D És csak ellenőrzöm, hogy nem-e más! :wacko:
-
Az tényleg durva. Nekem sikerült jól eltalálni. A vakítás azokat fenyegeti jobban, akik telenyomják az egész műszercsoportot ledekkel. Ha csak a gyári helyekre raksz, tuti kellemes lesz... :wacko:
-
Ezek a normál LEDek, kb 30-60 forint körül árulják őket. Pontosabban nem a régi fajta színezettek, hanem a víztiszták. Ilyenek. Valamint átgyártós. Kiszedtem az izzókat és a foglalatjukba a ledeket egyenként beforrasztottam előtét ellenállással. Így nem kellett szétberhelni mindent. Azért annyira nem vagyok spíler, hogy apró darabokra szétszedjem! :wacko:
-
Egyszerű víztiszta kék fényű 5 mm-es ledek. A foglalatos izzók lettek kicserélve ilyenekre. Az info kijelzőben is kékek vannak. Csak fűtéskonzolba tettem fehéreket. Oda viszont pluszba kellett kettőt rakni, hogy nagyjából egységes fénye legyen. Egy titkot elárulok! Ha körbecsiszoljátok a ledeket dörzspapírral, valamint a tetejét egyenesre csiszoljátok, akkor izzószerűen fog világítani, nem pedig irányítottan! :wacko: Én nem mertem kiszedni a mutatókat a helyükről, ezért nem lettek pirosak a mutatók, mint ahogy eredetileg terveztem. :wacko: :wacko:
-
Jaja! :D Na csináltam néhány éjszakai képe is, de azok nem adják vissza az összhatást... helyzetjelző: féklámpicsek: össz:
-
Köszi! :wacko: a helyzetjelző kb 170 mA-ral van meghajtva, a féklámpa meg 650 mA-ral! :wacko: Csak annyiban érződik hogy LED, amikor egy szemvillanás alatt világít és nem hosszan ébred, mint az izzó! :wacko:
-
-
Tessék, itt van néhány kép a járgány hátuljáról. Itt az alaphelyzet: Ezen csak a helyzetjelző: Itt a helyzetjelző+féklámpa (ekkor vettem észre h a pótféklámpának egy része nem megy): Itt pedig a féklámpa van magában (megjavítva a pótféklámpa!): Nem éjszakai képek, de így is látszik, hogy nem látszik hogy LEDek! :wacko:
-
Meg talán még az elduguló benzinszűrőtől is lehet, ha nem volt cserélve úgy 1000 km etanolozás után! :D
-
én tutira ezt tenném bele... :D :wacko: persze ha olajkályhám lenne... de egy szeszkazános ne szóljon bele a nagyok dolgába! :wacko:
