-
Hozzászólások
3.707 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by pszilaj
-
Ez gyári beépítésű immobilizer érzékelője. A transzponder csip pedig a kulcsban van.
- 36.168 válasz
-
Nekem most előjött (szerintem) gyújtás probléma. Alacsony fordulaton nagy gázra berángat egyet kettőt. De van, hogy gyorsulás helyett csak "rebeg", aztán 2-2,5 ezres fordulattól megindul. Jön az olajcserém, ezért hirtelen felindultságból rendeltem hozzá egy garnitúra gyertyát és egy garnitúra gyertyakábelt is. A Tesla kábelekről mi a vélemény? Kidobott pénz?
-
Ugye nem gyári rádiód van? Mert bármilyen más rádióval a közepe elsötétül ha bekapcsolod a zenegépet. Csak a gyárival mutat értékeket. Illetve van egy vezeték(talán egy szürke... de nem biztos) amit el kell vágni és akkor legalább a dátumot írni fogja.
- 36.168 válasz
-
Még egy olyan ötletem van, hogy indítózás közben nézni kellene a hibajelző sárga lámpát. Ha indítózás közben villog, akkor a gyári indításgátló miatt nem indul. Normál esetben folyamatosan kell neki égni, amíg be nem indul az autó.
-
Az enyém 140e km-nél lett hengerfejes. A 4-es henger és egy víz járat között égett át. Új tömítés, új csavarok és összeraktuk. Nem lett síkolva sem. Jelenleg 80e km-nél járok, hiba nélkül. Nyilván jó a síkolás, de egy ellenőrzés mindenképp kell.
-
Letörte valaki a végit...
-
Hát engem is elért egy kis gond...egy vásárlás óta serceg a rádióm...eltűnt az antenna... Most vehetek másikat...
-
Hát ha más nem, akkor az ajtó oszlopok nem ugyanoda esnek...
-
Kárpitos boltban kifejezetten tetőkárpit anyagokat lehet venni. 2500 HUF/m áron szokott lenni. Biztosan van drágább is... Ragasztóból nekem a Tesa Extra Strong ragasztóspray vált be. Nyáron is meg télen is bírja... olyan 6 ezer körül mozog. Egy ferdehátút épp kibír egy flakon. Szerintem egy kombihoz már kettő kell.
-
Miért? 13 év alatt, mióta nálam van a kocsi, már a második olajsapka tömítés van benne...
-
Akkor nagy a "szerencse"...
-
Akkor ez sem lesz teljes papíros... :D :D
-
Amúgy ezt mi okozta vagy okozhatta?
-
Leginkább egy vákuumos érzékelő a szívótorok oldalán és a vezérlő...asszem... ILYEN
-
Hát akkor nem veszek BC-t... C20XE motorosból lett volna...
- 3.324 válasz
-
A fosvágen nem is való másra... :D :D
-
Szerintem nem igazán... már csak a gyújtásuk is más...
- 3.324 válasz
-
Sziasztok! BC-t lehet programozni OP-COMmal? Egyik motorkódról másikra... Köszi!
- 3.324 válasz
-
Szia! Leginkább abban a kb 200 köbcenti lökettérfogat különbségben. Amúgy szinte minden azonos a két motorban, csak a C16NZ-ben nagyobb a furat átmérője és nyilván ehhez másik hengerfej megy. Talán még a főtengely is ugyanaz...
-
Valószínűleg elkötöttél valami. A négyes fokozatnak a vezetékét rákötötted a motortól kijövő test kábelra. Így egyik fokozatban sincs meg az áramkör, csak a négyesnél, amikor meg rövidzár van... Amúgy a kapcsoló előtt van a bizti, így elvileg azt is védi.
- 36.168 válasz