Phoenyxxx
-
Hozzászólások
397 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Phoenyxxx
-
Nem lehet hogy csak nincs meg hozzá az a tekerentyűs kar amivel tudod állítani? Mert azt a B2-esben ki lehet csavarni. A TC-t meg itt rajtad kívül még elég sokan nem értjük h miért nem lehet kikapcsolni :lol: :D
-
Minél többen mondják annál inkább elhiszem.... Akkor valahogy kihúzom nyár végéig a hátul levő Daytonokkal aztán előre meg kérek kölcsön 2 lemezfelnit amit felgumiztatok erre az alkalomra.
-
Vettem úgy 2 hete 2-2 nyárigumit, ilyen kintről hozott 1-2 szezonosakat. Az első kerekekre került most Nexen N2000 205/50 r16, szép esőmintás gumi. Jó áron volt sok mintával, hát most tesztelem. A hétvégén a nagy esőben elég jól reagált. Viszont amit vettem 2 db-ot még pluszba (Michelin Pilot Exalto, méret ua. mint a Nexen), az volt a terv hogy nem teszem föl egyelőre. Viszont amikkel vettem a kocsit (Dayton D200 205/55 r16) azok az esős napon tesztelésnél elég szarul teljesítettek, ugyanis egy erős emelkedőn erős jobbos kanyarban vizes aszfalton 40-50 között elég komolyan elkezdte magát keresztbe tenni a vas.... Lehet mégiscsak föl kéne tenni.... :D 1 kérdés a végére: augusztusban tervezzük haverokkal kimenni a Hungaroring nyílt napra. Úgy fest a dolog hogy 3 féle mókára tudsz befizetni, vagy 3, 7, vagy 10 (?) menetre, egy menet 20 perc. Nekem bőven elég lenne a 3, viszont egy ismerős mesélte hogy 2 kört mentek anno a ringen (igaz Ladával és sokszor lapjával :lol: ) és ez kb 2 mm-t zabált le a gumijából... Valaki ment már közületek? Tényleg ennyire fogy ott a gumi? :lol:
-
Nem nagyon értem a logikáját sajna. De persze nagyon köszönöm hogy utánanéztél. :lol:
-
Gratula a Vekihez, sok örömöt kívánok hozzá! A Tiedben nem meglepő hogy kapcsolható a TC mert B1es :D azt próbáljuk kinyomozni hogy az enyémben miért nem az. :lol:
-
Ok, a lámpa meg a burkolat még oké de ott figyel B2 CDX létére a TC kapcsoló, erre próbáltam látványosan rácsodálkozni :lol:
-
Nézzétek csak! B2 Veki CDX felszereltséggel, B1 hátsólámpával, középkonzol fekete burkolattal és kapcsolható TC-vel..... :lol:
-
Na akkor majd meglesem. Köszi!
-
Mindenképp tegyél föl képet!! Kockáé is tökjól néz ki!!!! :lol:
-
Nekem jó a gyári csak azt sajnálom h mp3at nem tud lejátszani. :D Tényleg, azt olvastam a Vectra könyvben h a kesztyűtartó elvileg hűt de van vmi pöcök amit el kell fordítani. nem lehet h az csak b1esben van? mert én nem találtam ott ahol a könyv szerint lennie kéne. :lol:
-
Valószínűleg igen. És a CD-tár miatt lesz valóban KESZTYŰ tartó mert más már nem fér be mellé :lol:
-
ilyen a fentebb említett kostrukció téli szikrázó napsütésben: (amúgy az 5%os fóliát max szélvédőcsíknak ajánlom, néha késő este esőben a 20ason is nehézkes a kilátás :lol: )
-
Nekem a Corsám úgy volt sötétítve hogy a két első oldalsó üvegen 35% fényáteresztős fólia, B oszloptól hátrafelé 20%os. Sose büntettek meg érte. Szerintem nem is nézett ki hülyén. Majd a Vekit ha lesz lóvém körbe 20-assal fogom. 5% a legsötétebb, és a fokozatok utána 20, 35. Nem tudod kiválasztani hogy hányas legyen :lol:
-
:lol: Amúgy ezek a régebbi gyári bőrkormányok nagyon gyorsan koptak el pláne ha akár csak 1 gyűrűt is hordott a sofőr...
-
mit ütöttél el?! az ott vér? brrrr.... szegény Kadett :lol:
-
:lol: :D
-
Én amióta megvettem a kocsit, olajat, olajszűrőt, benzinszűrőt, levegő- és pollenszűrőt cseréltettem, plusz főtengelyszimmeringet, mert az átnézésnél derült ki hogy nagyon minimálisan szivárog ott egy kis olaj és az ha tovább kopik akkor folyni fog. A vezérlésből nem is tudom hogy kéne-e valamit cserélni mert a motor láncos, és a kocsi 80 e km-t futott (eddig minden jel arra utal hogy ez valós km :lol: ). Tökéletesen működik.
-
mondom, szerintem vmi EU szabvány lehet hogy a sok idióta aki nem tud vezetni ne tudja kikapcsolni. de amúgy passz. Az én Vekim Z22SE (2,2 16v) F23 váltóval.
-
:D :lol: :D ha nem fogom tudni kikapcsolni akkor az lesz!!!!
-
:lol: én igyekszem ésszel csinálni és fölöslegesen sose nyúzom az autót, mert a szemem fénye.
-
Szeretném kipróbálni magunkat Tökölön idén, hogy majd legyen összehasonlítási alapom később ha a terveim megvalósultak :lol: (ne gagyi tuningra gondoljatok, egyelőre sajnos csak terv, még sokat kell rá spórolnom)
-
Én szintén kezdő vagyok, sőt még nő is :lol: de Opeloknál ami ketyeg meg ilyesmi az sokszor a hidrotőkék zaja szokott lenni. De majd az okosok kijavítanak. :lol: Szerintem a vezérléshez nem kötelezően tartozik az olajcsere de azt mindenki megejti általában, amikor használt autót vesz. :D
-
Nekem van benne azért akarom kikapcsolni :lol: Gyorsulásnál nem jó a TC mert a fentebb leírtaknak megfelelően eléggé visszafogja a motort akkor meg már fújhatom a rajtot... De azért én megnézem a gombokat, ki tudja, hátha valamelyik passzol, van egy csomó :D
-
na akkor lábvizit lesz :lol:
