-
Hozzászólások
2.911 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by freeze
-
Nekem 10km/h nál is dolgozik
-
Jégen se kellene, hogy megcsússzon, pontosabban kis pillanatokra meg-meg csúszhat. De alapvetően gurulnia kell csak jó hosszú lesz a fékút. Ha nem rúgdos vissza, vagy folyamatosan csúszik akkor nem baró.
-
Én is azt javaslom, hogy mielőbb cseréld, kiszen a nyitott termosztát miatt nehezen melegedő motor pont márciusig a legneccesebb, akkor már melegszik az idő....
-
Szerintem meg érdemes csérélni, ha valóban rosszul működik. Egy másik Topicban (G tulajok beszélgetnek erről arról) pont arról ment a duma, hogy hogyan kellene félig lefedni a hűtőrácsot, hogy a hideg időben hamarabb melegedjen a kocsi (jó termosztát mellett). Ehhez képest neked valószínűleg nyitva marad a termosztátod, ezért nem emelkedik fel a hőmérséklet rendesen. Ergó lassan is melegszik és így jobban is kopik a motor. Második ok: Az ilyen jellegű hiba ákktalában mechanikai eredetű. Előfordul az is, hogy egyszercsak bezár a termosztát mégiscsak, viszont utána meg nem nyílik ki. No ekkor meg túlmelegszik a víz. Bár a 85 fok nem annyira vészes, de 90 kürül kellene lennie. Nekem a -13 ban is 90 volt.
-
Ha onnan szivárogna akkor érezném bent is a fagyállószagot? (mivel kint, mármint a motortérben néha érzem. Ja és ha szemből nézzük a motort akkor a bal oldala felől érzem) A fűtőradiátor miért szívás?
-
Küldtem B)
-
Ha megnézed a szervízfüzetet ott mindent megtalálsz, mikor mit esedékes átnézni, cseréli. Ha érdekel, csináltam egy excell táblát, amivel jól nyomon lehet követni a dolgokat és automatikusan figyelmeztet, ha esedékes valami. ÜDV:FRZ
-
OK TNX
-
Erről a hűtőtömítőről, tudnál még valamit mondani? Mi ez pontosan és hogyan működik? Mi az hogy csínján? Köszi...
-
Köszönöm a válaszokat.. akkor most megpróbálom felderíteni, hol szökik a víz, valószínűleg pára alakban ...
-
Szerencsére az olaj és a víz szép tiszta (ha nem lenne, gondolom az a hengerfej tömítére utalna, jól gondolom?) A motor nagyon jó állapotú: Ha a távozó víztől nem lenne kissé rozsdás, gyakorlatilag fémtiszta lenne a kipufogó. A vízpumpa mennyire lehet a dolgok okozója? Vagy hogyan lehet kideríteni mi a bibi? Remélem nem a vízpumpa, mert ha jól tudom ennél a modellnél(Z16XEP)a vípumpa és az olajpumpa egy alkatrész... gondolom nem olcsó
-
Helló mindenki! 3 e km alatt kb 7dl hűtővizet kellett utánatöltenem. Mi lehet a gond? A motorhőméséklet jó szokott lenni (80 fok), semmi szokatlan jelenség, jól megy, jól fogyaszt csak szép lassan fogy a víz. Néha lehet érezni a fagyálló szagot is a motortérből. 69e km van a kocsiban (G 1.6 TWP CARAVAN) Mik okozhatnak ilyet?.... minden lehetséges ok érdekel válaszokat előre is tnx...
-
Szerintem olajcserét mindenképp csinálj majd ha megveszed. Amire nagyon figyelj oda, az a vezérléscsere! Ennek nagyon alaposan nézz utána, hogy ki lett e cserélve minden fontos dolog a kellő időpontokban -vezérműszíj -vízpumpa -vezetőgörgők Sima Ecotec Motorok esetén a szervízgyakorlat az 60e km-enként van, bár a szervízfüzet szerint 90e a periódus. Ha Twinport motoros a kocsi, akkor 1.2 es és 1.4 es etsetén vezérműlánc van. Azt egy hozzáértővel meg kell vizsgálni, hogy kell e cserénli (166 e-nél lehet hogy cserés ha hajtották a kocsit, de tovább is elmegy. Azt szokták mondani, hogy akkor cserés, ha hallod hogy csörög már, de ezt bízzad szakemberre) 1.6-os TWINPORT szíjas, de nem uyganaz mint az sima ECOTEC. Itt a szervízkönyvben 150 e a gyári csereperiódus, ha nem volt cserélve 120nál még ezen a kocsin akkor azonnal az is cserés. Ezeknek mindenképp utána kell nézni alaposan és ha cserés, akkor alku tárgyát képezheti ezeknek a cseréje! Sima ECOTEC esetén szakszervízben kb 100e Ft ért cserélik a vezérlést. Maszek szerelővel megúszhatod 60-70 ből is A vezérműlánc csere az drágább, de nem tudom mennyi. És sajnos az 1.6 TWINPORT ot sem tudom, pedig nekem olyan van, de nekem még ez arrébb van B) Vásárlás előtt a szervízkönyvet mindenképp kérd el és ha van kapcsolat, akkor nézessutána pontosan, hogy rendben van-e! A használtautó kereskedők naggyon rafináltak tudnak ám lenni! Ja és ne mondd meg előre semmiképp, hogy hová viszed a kocsit átnézetni! Én már jártam úgy hogy mire odamentünk oda lett szólva. Szerncsére nekem is volt ismerősöm és kiderült a turpiszság! Én ennyit tudok hozzátenni, majd még tőlem okosabbak is ellátnak jótanáccsal! Nekem sajnos nagyon rosszak a tapasztalataim a H.autó ker. dőkkel ÜDV
-
Kárpit ki, ülések ki, tető levág, csak egyedül utazik B) 1.2-es az 1.2-es.... Elvisz az is mindenhová Volt nekem 1.1-ez ZASTAVA-m is, azzal is elmentem nyaralni mindenhová.. ;)
-
Helló, lenne egy laikus kérdésem: Most először van ABS-el rendelkező autóm, Mennyire természetes használat egy ABS-nek ha sokat dolgozik. Ez ugye mostanság a jeges, havas utakon gyakran előfordul + én sokat járok a hegyeben is ahol havas utak vannak. Tehát az a kérdés, hogy mennyire strapabíróak ezek? Ja és mégegy technikai jellegű kérdés: Ezekben a G astrákban hány csatornás, hány kerékre ható ABS van?
-
R2D2 munkaközi rajza B)
-
Én minden olajcserénél cseréltetem a levegőszűrőt is. Ja és 15e ként. Sőt a régi autómnál amit 13 évesen adtam el, ott 10e ként cseréltem mindent (olaj, olajszűrő, légszűrő). Nem nagy befektetés, ezen szerintem nem érdemes spórolni
-
Hopp nem a "válasz", hanem a "javít" gombot akartam, node már mind1 B)
-
Lehet, hogy az is jó. Itt egy pár cikk: az olajról vagy ez hátha hasznos...
-
Én nem vagyok szakértő, de a szerelőm azt mondta, hogy SOHA ne használjam, mert nem igazán jó. Majd az okosak elmondják mit használj!
-
TÉENIX
-
Úbakker! a Thalia-t ne is mond. Az apósomnak van és egyszer amikor a régi opelem szervízen volt elkértem egy Salgótarján-Vác oda vissza útvonal erejéig. A kisfiam (2 éves volt akkor) mögém ült gyerekülésben a hátsó ülésre. Hát annyira előre kellett húznom a vezető ülést, hogy a fiam beférjen, hogy a 100Km-es táv után fizikai fájdalom volt a kocsiban ülni. Ja és én egy 78 kg-os 177 cm magas srác vagyok. Elképesztően kicsi az a kocsi. Nomeg bűnronda, de ez már szuverén megítélés kérdése.
-
Tényleg! Milyen ez a CDTI motor, mik a tapasztalataid? Mert sokan mondják, hogy az OPEL Diesel motorjai nem sikerültek jól, node messziről jött ember azt mond amit akar, te meg ezt használod. Tehát?
-
Jó lenne, ha ez is egy árban lenne a MIM-el ;)
-
Ez a fenti felni nem a MIM savona, bár nagyon hasonlít és szép is. Ez az: De lehet, hogy valamit félreértettem a beszélgetésben, akkor bocs, de minden esetre a MIM kerék az ez